Kategoriarkiv: Snickeri

Bakdag och mera luckor

Idag börjar dagen med lussebullsbak på Bergs Konditori, en riktigt trevlig förmiddag där 390 bullar bakas. Kul att få en inblick i en bagares vardag 🙂 Bullarna skall användas till kvällens skolavslutning.

Väl hemma igen så fortsatte jag med den avbrutna limningen, tog ett omtag och fann felet. Så här går det när man skall ta en genväg och inte ”torrlimmar” innan… 🙂 Efter lite justerande så sätter jag på nytt lim…

…och börjar knacka ihop det hela. Det är många bitar som skall passa sina hål och jag börjar i ena änden och tar det steg för steg…

…tills alla spjälor hittat sitt hål och det hela knackas ihop. På med tvingar och fram med vinkelhaken och då ser jag att jag har ett litet vinkelfel som gör att jag måste sätta en limknekt på diagonalen för att tvinga det hela rätt.

Jag har sågat rent den första luckan och fortsätter med ramen, lägger upp bitar för att kolla så det matchar i virket innan jag skrider till verket och kapar av bitarna i rätt mått . Tack vare mina fräsjiggar så går det fort att fixa hörnen.

Innan limning så fräser jag och hugger ut för gångjärnen, tejp….

…på hörnet förhindrar ofrivillig ihoplimning när ramen limmas på plats runt luckan.

Nästa lucka på tur är den i lillhytten, den är hög och smal och vi funderar på hur den skall se ut. Skall det vara en jämntjock ram med mittbit i samma storlek eller tjockare! Valen är alldeles för många när man designar själv och jag vågar inte gå vidare utan att Malin är med och kikar (det funkar dåligt att se på korten hur det egentligen blir) så jag…

…ägnar resten av dagen i verkstan åt att skapa lite mer ämnen till spjälorna innan det är….

….dags för skolavslutning på Marstrands Havshotell! Lussebullarna fick godkänt!

/Tobias

En lucka limmad och en till på gång!

Arbetet med luckorna fortsätter och jag kom på att jag har ju en massa virke i de fronter som varvet skickat med som jag kan använda. När jag sågar första snittet så syns det tydligt hur varvet gjort, inget fusk där inte!

Jag börjar med att ta fram virke till spjälorna i jalusinerna och då testar jag att klyva i den lilla bandsågen för att därefter hyvla till rätt dimension men det funkar inte så bra som jag hoppas och lägger ner det och gör…

…på ett annan sätt och sågar fram rätt dimension på ribborna som jag därefter fräser med ett…

…avrundningsstål. Det blir några bitar som behöver…

…en omgång med slipmaskinen. Radien tar jag för hand!

Bitarna passar i hålen och kapas till rätt längd, det börjar likna något! En lucka blir limmad idag och ytterligare…

…en är på gång. Vinklarna kollas men någonstans blir det trots allt fel och mitt …

…påbörjade limförsök avbryts och jag tar kvällen.

Pappa jobbar vidare med elen, det dras lite kabel och han gör en specialkabel där en 6 mm2 kabel splittas upp i tre delar för att kunna monteras direkt in in EmirBus enheten som bara kan ta kablar på 2,5 mm2!

/Tobias

Jalusifunderingar

Efter att prövat på den svenska sjukvården med otroligt bra resultat gällande service så kokade jag mig en kopp te och stämplade in. Väl i verkstan så inser jag börjat lite i fel ända med karmarna till luckorna innan jag har gångjärn hemma så jag kan fälla in dom på lösa bitar. Det blir svårare att göra det nu när det är ihop limmat. I väntan på gångjärn så funderar jag vidare…

…på hur jag skall göra jalusiluckorn. Jag har tillgång till en Festool Domino fräs som gör avlånga hål som jag läst någonstans att man kan använda. Jag gör lite testrundor och skickar lite bilder till Malin. På bilden syns de två varianterna som jag testat, en har 45° fasning som de övriga luckorna men vi tycker inte det blir så snyggt. Vi kommer försöka göra som den närmaste biten. Bilden till höger är en av alla jiggar jag skapat för att underlätta tillverkningen!

I och med att jag nu skall göra luckorna först så nyttjar jag excel och skapar mig ark med omräknade mått utifrån befintliga mått på hålen. Därefter hyvlar jag…

….ramvirke som jag är redo att köra skarp med. Onekligen spännande att se om det funkar…

…och det visar sig att det inte fungerar. Om jag lägger det mot vinkelhaken i ena änden så har det vandrat iväg ett antal millimeter i andra änden. Det hela går till så att jag fräser ett första spår och sätter…

…sedan sedan i en bricka som jag har som mått och sätter anhållet mot. Sedan upprepar jag det hela och raden hål skapas, Här blir det någon skillnad som gör att det inte blir bra. Jag och pappa klurar en del på vad det kan vara. Jiggen gås igenom men där i ligger inte felet, det hela slutar med att jag gör en bricka i aluminium för att utesluta att felet ligger där. Då ser jag ett litet vinkelfel…

…som visar sig beror på att fräsen som har en diameter på 6 mm inte linjerar med piggarna. Jag har tagit för givet att det stämde, varför vet jag egentligen inte, men efter att ha bytt till 5 mm och kört en testomgång så stämmer det bra! En hel dags klurande resulterade i åtminstone ett lyckat test! I morgon skall förhoppningsvis komma vidare!!

Pappa bara garvar när jag kommer med kameran! Han jobbar i båten och jag i verkstan så det blir inte så många kort på det han gör. Det kopplas lite här och där och det är grymt uppskattat!

Dagen avslutas med en julkonsert i Hagakyrkan med Malins kör Espiro, en mycket trevlig konsert!

/Tobias

Luckor, gångjärn och justeringar

Jag brukar skära bort limresterna innan jag slipar….

….och detta gör jag för att jag upplever att det annars finns risk för att det blir ojämnt när jag slipar. När luckorna är slipade…

…så markerar jag var gångjärnen skall sitta och sätter i en liten spiralfräs på 5 mm i fräsen. För att ställa in djupet så gör jag som jag brukar och ställer fräsen på gångjärnen och för ner frässtålet så det precis tar i ytan. På detta vis har jag fått djupet inställt…

…och är redo för att fräsa. Jag ritar ut var gångjärnet skall sitta och börjar med att fräsa ytterkanten….

…och därefter innerkanterna, till sist fräser jag bort mitten. Sedan kommer stämjärnen fram och kanten justeras efter linjen.

Om allt är rätt inställt och rätt markerat så passar gångjärnet och sitter med axelns centrum i linje med framsidan.

För att montera gångjärnen så sätter jag luckan slätt med karmen (helt öppen) och sätter axelcentrum i linje med framsidan. Därefter så skruvar jag fast…

…med skruven i mitten. Blir det inte bra så gör jag om och sätter en skruv i något av de andra hålen och sedan pluggas hålet i mitten och borras om innan slutmontage.

Luckorna överlappar varandra lite och behöver justeras lite och för att få…

…koll så markerar jag både uppe och nere hur långt respektive lucka går för att sedan markera ut ett ”mitten” och därefter justeras luckan till rätt mått.

Arbetet rullar på och…

…tillslut är alla luckorna upphänga men inte justerade. Ett par bladmått ger mig glipan mellan karm och lucka. Jag markerar runt om…

…och justerar i sågen och hyveln lucka efter lucka och tillslut är det klart!!

/Tobias

Luckor limmade

Idag har ytterligare två omgångar luckor blivit limmade, jag har gjort lite annat också men det kommer en annan dag för nu skall vi i väg på adventsfirande!
/Tobias

Speglar, fräsning och limning

Idag fortsatte jag med speglarna till luckorna direkt på morgonen, jag synar skivan som jag skall använda och markerar ett ställe som har en liten defekt och hoppas på detta viset slippa att den dyker upp på en färdig lucka vid ett senare tillfälle. Jag sågar ut alla speglar…

….och markerar på baksidan vilken ordning de satt på skivan och vilket som är upp. När alla speglar är klara så är det dags att fräsa kanten, jag gör en provbit och går ut och jämför med badrumsskåpet och minskar sedan fräsdjupet så det blir ungefär lika.

För att underlätta fräsningen så skapar jag några måttklossar som jag klämmer fast och fräser mot. I och med att det är samma mått hela tiden går det smidigt….

…att fräsa luckorna. Det flyter på…

…bra och snart är det dags att börja limma. Jag använder PU-lim och därför är skyddshandskar nästan en nödvändighet.

Innan jag stryker lim på så slipar jag spegeln då det nu är lätt att komma åt ordentligt. Limmet försöker jag vara sparsam med så det inte skall bli…

….för mycket efterarbete med att slipa lim. Jag kollar vinkeln innan…

…det sätts i press. Som en sista koll är jag där med vinkeln igen 🙂

Under tiden som de första två luckorna sitter i press så fortsätter jag med lite fix kring ”teknik”skåpet i navskåpet. Frontluckan skall få lite beslag så det går att ta loss det hela på ett smidigt sätt. Jag funderade ett tag på att sätta den på gångjärn men i och med att det skall sitta en FM radio i luckan så kräver det mycket mer plats på baksidan om man skall kunna öppna den som en dörr.

Jag dyker ner i aluminiumskroten och finner lite ämnen som jag gör lite vinklar av…

…och fäster i ramvirket. Jag gör en borrmall som jag kör på hörnen….

…så jag får skruvhålen på samma ställe i förhållande till kanten. Jag borrar sedan igenom aluminiumet och gängar…

…med en M5 och skruvar fast skivan. Skall skaffa snyggare skruv!

När första omgången torkat så tar jag ur och limma nästa par!

Dagen avslutas med en liten fundering på hur man på ett enkelt sätt gör en jalusidörr! Det tål att tänkas på ett tag till!

/Tobias

El på toaletten samt luckor till salong och navplats.

Pappa har kopplat lite mer idag, sakta och säkert växer systemet. Enkla skisser är en bra start så det inte blir fel eller att vi missar något. För att bringa klarhet i hur vi skall koppla ringer vi Henrik på EmpirBus som förklarar hur vi skall göra, detta samtalet tjänade vi ett antal meter kabel på.

Nu är spetiktanken kopplad, elen till toaletten är på gång! Tack pappa för hjälpen!

Själv har jag idag äntligen börjat med något som syns, det känns viktigt nu när jag upplever lite stress över att inget händer… Jag har tagit in skåpsstommarna till verkstan….

….och påbörjat luckorna. För att luckorna inte skall se olika ut så kikar jag på badrumsluckorna innan jag kör igång, det är ganska skönt att inte behöva designa utan att bara göra!

Jag skapar en kapnota för att veta att jag får med mig alla bitar jag behöver. För att underlätta så ritar jag ut på virket hur många bitar jag får ut på varje längd…

…innan jag kapar upp det i mindre bitar. Testar att hyvla en bit och inser att jag måste byta blad i hyvlen då det fransar sig och bara vibrerar när jag kör.

Jag använder en kapsåg för att kapa upp bitarna, det är mycket ”vres” i virket har jag ju lärt mig sedan tidigare vilket även visar sig då en bit plötsligt fastnar på klingan (jag körde lite för hårt…)

Sedan påbörjar jag hyvlningen och som skydd använder jag en putsbräda! När allt är hyvlat så skall det klyvas….

…och det gör jag med ett litet övermått för att kunna rikta biten igen. En ganska omständlig process men nödvändig då virket ofta rör sig lite i klyvningen.

Nu kommer min gamla fräsmall fram som jag använder när jag fräser kontraprofilen till spegelfalsen. Rambitarna sågas och hyvlas till rätt mått vilket innebär att de håller 40X20mm.

För att kolla så det inte är någon bit dom sticker ut i färg eller ådring så lägger jag upp och testar vilka bitar som får vara med.

Jag sågar sedan ett spår i mitten på bitarna som skall passa mot skivan som skall bli spegel, det krävs en hel del testande innan jag blir nöjd med det hela.

När alla bitarna är sågade så påbörjar jag tillpassningen och fräsningen…

…av ramvirket. Ett par bra skyddsglasögon kommer väl till pass när man fräser.

När allt är injusterat så går det ganska bra att fräsa kontraprofilen till spåret i över och underbiten.

Sakta blir lucka efter lucka ”klar”, en stor kopp te underlättar kvällspasset!

Nu är alla luckor komna lika långt, i morgon hoppas jag på en fortsättning!

/Tobias, som äntligen fått en produktiv dag i verkstan 🙂 Tjohhooo!

Gaslarmsramen klar för lackning!

Nu fick jag äntligen möjlighet att färdigställa ramen till gaslarmet, jag började ju för ett tag sedan med att limma ihop ramen och om det kan ni läsa här.

För att larmet skall få plats så måste jag borra ut ett hål och för att kunna centrera borret på ett bra sätt sågar jag till en liten kloss som centrumborret får stöd i. När centrumborret kommit igenom så vänder jag på det hela och borrar från andra hållet. På detta vis minimerar man risken för utslag och fliser

Hålet klart men det återstår lite mera urjackningar för att det skall passa ordenligt. Ett par snitt med feinsågen och sedan stämjärn så får…..

….grejerna plats i ramen, kanten fräses med en radiefräs på 3 milimeter. Nu återstår lackning!

Nu visar det sig att jag måttat fel lite på djupet så kabelfästet i den runda delen sticker ner lite….suck! Men det löser vi genom att göra ett litet jack där den skall sitta!

/Tobias

Bäddmadrasser, motorskydd, innerramar, stormförtöjning och lite snickeri äntligen!!

Malin har idag kapat till bäddmadrassen till akterkojen, vi prövar med att vika in det överblivna tyget tills vidare.

Eftersom vi tänker ta en längre tur med killarna under någon helg inom kort så behöver vi ett tillfälligt skydd så de inte riskerar att fastna i remmarna på motorn. Nu kan de på ett säkert sätt vara nere i båten under gång.

Efter omsikning av luckorna behöver innerramarna justeras lite på djupet. Jag skär med en vass kniv i den tunna plasten och för hindra det från att skära snett lägger jag tummstocken som ett skydd.

Dagens eftermiddagspass resulterade i en stormförtöjning, rörelsen i hamnen var såpass kraftig så det var inte så roligt att vara ombord och greja. Jag gick hem och….

…påbörjade ett litet lagom snickeri. Vi skall installera ett gaslarm med fjärravstängning till och dess kontrollpanel behöver en liten distansram för att vi inte skall behöva göra så stort hål i skottet där de skall sitta. Kapar av en lagom lång bit som jag hyvlar och ….

…klyver till fyra listbitar. Girar dessa i hörnen för att slippa synligt ändträ.

Som vanligt torrlimmar jag, dvs jag testar utan lim först och sedan på med skyddshandskar och på med polyuretanlim. Sätter det hela i press och tittar nog så det inte glider i hörnen.

Återstår lite arbete innan lackning men limmet måste torka innan jag fortsätter.

Idag var nog första dagen på länge som jag känt ett lite sug av att greja, det känns bra att äntligen finna lite lust för att fortsätta!

/Tobias

Kölbultshål, lillhytten klar och innertak i salongen

När vi kom upp idag hade Kalev Crew borrat hålen för kölbultarna, det närmar sig kölning! På tisdag nästa vecka om det vill sig väl!

Jag har idag skruvat upp listerna i lillhytten så den är numera att betrakta som klar, det skall kompletteras och justeras lite men det får bli efter Öppna Varv. På bilden till höger har vi fått i kojen 🙂 Här har pappa bokat plats på kommande seglatser!

Pappa och Göran kämpar vidare med innertaket, kluriga vinklar och svängda linjer ställer krav på deras snickerier. De gör det bra och resultatet blir kanon!

Det är en ganska stökig arbetsplats just nu, mycket händer överallt! Varmt är det också!

Nu återstår de två sista takskivorna längst ut.

Grabbräcken och skivorna under däck är också på plats.

Jag känner att jag missar att ta kort på en massa saker som vi gör nu men jag skall försöka bättra mig där! Har missat att fota motorpanel som pappa monterat, även provkört startmotorn 🙂 mm..

/Tobias

M	T	O	T	F	L	S
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

MeaDiva

Ett bygge av en Diva 38.2

Kategoriarkiv: Snickeri

Bakdag och mera luckor

En lucka limmad och en till på gång!

Jalusifunderingar

Luckor, gångjärn och justeringar

Luckor limmade

Speglar, fräsning och limning

El på toaletten samt luckor till salong och navplats.

Gaslarmsramen klar för lackning!

Bäddmadrasser, motorskydd, innerramar, stormförtöjning och lite snickeri äntligen!!

Kölbultshål, lillhytten klar och innertak i salongen