Kategoriarkiv: Motor

Speedseal monterad

För ett bra tag sedan var vi hembjudna på, vad som skulle utvecklas till en fantasiakt trevlig kväll, som ordnades av Dennis och Katarina, det är ju få tillställningar där det är helt okej att plocka fram ett lite paket från England och visa upp. Men eftersom temat för kvällen  var “seglartjat” så var paketet väldigt uppskattat och rönte stort intresse. Ytterligare en bra att ha sak som vi nu mera har införskaffat och installerat ombord. Det handlar om Speedseal som fungerar som ett litet extra skydd för impellern, kika på länken här för mer info.

IMG_2861 IMG_2862

Man tar helt enkelt bort originallocket till impellern och ersätter det med ett speciallock som täter med en o-ring istället, i locket placeras….

IMG_2863 IMG_2864

…först en delron skiva som fungerar som glidplatta för mässingsbrickan. Den brickan snurrar med impellern som gör att den klarar en längre period utan att bränna om den går torrt.

IMG_2865

En annan fördel är att den sitter med fyra lettrade skruvar som dras enbart för hand, det gör det möjligt att enklare öppna och titta hur det ser ut.

/Tobias

Ren propeller

IMG_0903_2 IMG_0910

Jag la propellern i bad innan jag for till jobbet häromdagen, den fick ligga i 24% Ättiksprit (tre flaskor) som späddes ut med vatten så det täckte nav och blad. Det hela låg så i lite över ett dygn och…

IMG_0911

…resultatet är grymt! Inte ett skal är kvar, lite polering på den nu så ser den ut som ny 🙂

Hoppas det är svar på din fråga Jan!

//Tobias

Propellerbehandling?

IMG_0218 IMG_0219

Vi hade inför denna säsongen enbart polerat upp propellern så den var ordentligt blank, här är resultatet. Vi skall pröva samma metod nästa år då vi ligger mera i våra hemmavatten så får vi se hur utfallet blir då!

IMG_0216

Offeranonderna behöver bytas…

/Tobias

Låda, propeller, städning, dynor och sjösättning!

IMG_9141 IMG_9146

Arbetet med “skafferiet” gick vidare idag, efter att fått fast stommen så skulle jag köra in lådan men den var för hög! Inne i sågen fixades det till och sedan…

IMG_9147 IMG_9148

…passade den, den är bra med….

IMG_9149 IMG_9151

…fullutdrag! Fronten sätts fast med dubbelhäftad tejp och med…

IMG_9150 IMG_9153

…ett par linjaler som distanser under så skruvas luckan fast från insidan.

IMG_9154 IMG_9155

Ett bleck får skapas även till denna låda.

IMG_9143 IMG_9144

Vi har fått en propeller, jag missade att beställa den i tid men nu har den kommit. Pappa börjar…

IMG_9158 IMG_9161

…montera den och för att få mothåll när centrumbulten skall dras så sätter han en regel på tvären i spänn mot marken.

IMG_9166

Klart, fin och blank är den!

IMG_9163 IMG_9164

Jag städade ur förpiken och la i dynorna, passade på att ta ett kort innan jag hämtade…

IMG_9165

..resten av dynorna. Vi stuvade in alla i förpiken för att ha med det när vi skall…

IMG_9169 IMG_9171

…sjösätta. Peter kom med den magiska vagnen och efter lite…

IMG_9174 IMG_9175

…trixande så var vi på väg mot vattnet.

IMG_9176 IMG_9179

Med flaggan i äppleträdet började resan, Mea är stor när hon far på gatorna.

IMG_9180 IMG_9182

Pappa bottenmålar det sista under kölen, under tiden som det torkar kollar vi på masttoppen och alla dess beslag. Pappa har fixat och klurat!

IMG_1761 IMG_9183

Sedan var det dags, jag fick åka med ner i plurret! Vi lånar en bryggplats bredvid kranen så vi är på plats vid riggningen i morgon!

IMG_9184

Det är tomt hemma! Lite att städa innan avfärd!

/Tobias

Strömbrytare, lanternjigg och aluminiumlister i motorrummet.

IMG_8551

Efter ytterligare en lång dag på jobbet känns det bra att gå en sväng ombord, pappa har skruvat fast de två brytarna vid lejdaren. Listerna skall lackas så den inte lyser så vitt!

IMG_8548

Pappa har även skapat en jigg för att Niklas lättare skall kunna montera lanternhusen i rätt vinkel.

IMG_8550 IMG_8549

Även motorrummet har fått lite kärlek idag, ett par aluminiumlister har monterats över kanten på isoleringen. Snyggt som vanligt när pappa grejar!!

Tack pappa för all hjälp, utan dig hade det inte gått!

/Tobias

Gaslarm och lite plastning

Att komma hem efter en dag på jobbet och hitta pappa jobbandes i båten är hur bra som helst!!! Tack pappa och alla andra runt omkring oss som hjälper oss i både stort och smått!

IMG_8369  IMG_8370

Här är det gasenesorn till pentryt om ät på gång att monteras, vi tänkte placera den under spisen! Är det en bra placering? Det är ju endast där som vi kan få läckage!

IMG_8373

Alla kalbar dragna i akterstuven till gaslarmet och avstängningsventilen, nu skall det bara kopplas in!

IMG_8372 IMG_8371

Pappa har även plastat fast motorkåpan mot durken, även ett lager färg har det kommit på!

Sedan rabblade pappa en massa andra saker han gjort….testat om det läcker i ominstallerade luckor på däck, monterat nytt sjövattenintag bland en del annat!

/Tobias

Slangfästen, autopilot, skåp och lite beslagsmontering.

IMG_8278 IMG_8279

Pappa skapar en i raden av alla uppfästningsgrejer….denna skall vara till…

IMG_8289

…slangarna i motorrummet! Snyggt som vanligt!

IMG_8286 IMG_8283

Själv har jag fortsatt lite med autopiloten, den kräver lite extra jobb så jag har idag filat ner ett kilspår så vi kan länga axeln…

IMG_8284 IMG_8287

…lite med en svarvad del. Efter en stunds filande så passar bägge kilarna.

IMG_8288

När det gick så bra att fila upp kilspåret så drog jag fast piedestalen med brickor under muttrarna. Efter lunchen så gick jag vidare med skåpet framför fåtöljerna…

IMG_8290 IMG_8291

…och gör en liten speicalbit som skall fungera som stöd i akterkant av skåpet.

IMG_8295

Skåpet tillfälligt på plats, har fortfarande ingen brun sika så vi kan inte slutmontera grejerna ännu.

IMG_8296 IMG_8297

Med dörren öppen flyttade jag verksamheten till verkstan, beslagen på pentryskåpet skall monteras.

IMG_8298 IMG_8299

Jag använder min borrmall och borrar från bägge håll för att förhindra urslag (men detta kan ni ju nu antar jag….)

IMG_8301 IMG_8304

Jag monterar sedan stoppbeslagen vid varje lås, det finns några varianter att välja på!

IMG_8302

Nu skall det bara monteras en belysning undertill innan det kan monteras upp ombord!

 IMG_8280

Elvis kikade förbi, idag kom han inte ombord!

/Tobias

Durkar, besök, gubben i lådan samt grabbräcken

IMG_8238 IMG_8240

En ledig dag innebär fortsatt arbete ombord, idag satte jag stödlisterna till durkarna under lejdaren på plats. En fyrkantsprofil i lagom längd gjorde jobbet förhållandevis enkelt. Nästa steg är…

IMG_8245 IMG_8246

…att skapa en mall för durken. Dragpassaren kommer väl till pass vid de runda hörnen. Håller man den rätt så blir det bra. I vissa hörn..

IMG_8248 IMG_8249

..klipper jag till en pappbit i lite tjockare papp. När bägge sidornas mallar är klara så…

IMG_8250 IMG_8253

…är det dags att såga durkskivorna. En tejp på undersidan för att miska risken för urslag.

IMG_8254 IMG_8255

Raka snitt sågas med sänksåg, böjarna sågas med sticksåg utan pendling. Det passar men skall tillsammans med alla andra durkar få sig en lite justering men det kräver en “färdigare” båt

IMG_8256 IMG_8258

Skarven vid motorkåpan kräver en liten list som täcker skevheter och skruvhål. Det blir en enkel list med rundade kanter.

IMG_8259

Durkarna täcks med papp och får ligga kvar tillsvidare!

IMG_8261

Plötsligt knackade det hårt på verkstads dörren och Lina kom på besök, trevligt avbrott i arbetet! Marstrand visade sig från sin bästa sida då solen bröt igenom precis när det var dags för en promenad!

IMG_8262 IMG_8263

Gubben i lådan jobbar vidare, idag har pappa varit där nere hela dagen! Fina installationer blir det, kabelupphängning…

IMG_8274 IMG_8275

…duschblandare, mera kabelupphänhningsbilder…

IMG_8277

….och en GPS antenns upphängning. Pappa är otroligt noggrann och gör fantastiska jobb!!

IMG_8266 IMG_8271

Dagen avslutas  med att grabbräckerna i lejdaren skruvas dit, tyvärr får jag ta bort den lilla listbiten då den är i vägen men efter….

IMG_8272

…en stunds grejande är de på plats, tillfälligt dock då vi har kört slut på brun Sika som jag skulle limmat de med!

IMG_8268 IMG_8269

Pappa var lite nyfiken på om NMEA enheten till motorn syns och den och alla andra installerade NMEA 2000 produkter syns. De som heter NxtGen är kopplingsburkarna, NXT 8 BP är den brytarpanel som sitter i akterstuven, NXT MCU är masterenheten som styr det hela på NMEA 2000 nätverket! Garmin GPS 19X är antennen och AB volvo är motorinstrumenten.

IMG_8273

Det sista som blir gjort innan kvällen är att stödlisterna till pentryskåpet skruvas upp!

/Tobias

Lejdare, motorinstrument samt en rulle

IMG_8220 IMG_8226

Idag fortsatte jag med lejdaren och motorkåpan, kanten nederst på utsidan slipas lite så att det går att plasta ett par mattor där som extra fäste. Sedan skruvas del för…

IMG_8227 IMG_8229

…del fast innan skivan med lejdaren sätt dit och översta steget limmas och sikas fast.

IMG_8230 IMG_8234

Ett par tvingar på håller det på plats, ett par skruvar från insidan in i stegen ger extra stöd. Nu är lejdaren klar och på plats. I motorrummet återstår det lite jobb med slangar som skall fästas upp.

IMG_8221 IMG_8228

Pappa har återmonterat motorinstrumenten och membranpanelen till elsystemet, på den skall vi kunna styra lanternor, däcksbelysning mm. Bilden till höger är ljudisoleringen till värmarens bränslepump, med inspiration av Peter på Blur så gjorde pappa en rulle som pumpen skall monteras i!

/Tobias

Arkö, högtalare, igenplastat hål, droppränna, plotterlås, isolering och lejdare

IMG_8158 IMG_8159

Gårdagens bloggning uteblev ju då jag satt på tåget på väg hem från en jobbresa till Arkö och Sjöräddningskolan där, jag träffade ett gott gäng som får en grundutbildning i sjöräddning! På vägen hem…

IMG_8160

…hälsade jag på Jan Olof och Eva. VI träffade dom när vi seglade för tre år sedan och har hållit kontakt sedan dess, tack för fikan! Innan han släppte av mig vid stationen så tog vi en sväng till Aquila och kikade! Lyxigt att kunna ha ett båthus 🙂

IMG_8163 IMG_8164

Pappa har jobbat vidare med högtalarna i sittbrunnen, skydden på baksidan är på plats och…

IMG_8166 IMG_8169

…efter ett tag så är även högtalarna…

IMG_8192

..på plats. Synd att vi inte kopplat radio ordentligt så vi kan testa!

IMG_8162 IMG_8161

Vi flyttade ju sjövattenintaget efter tips av Reidar på Cavella, igår så var det tillräckligt varmt så pappa kunde plasta igen hålet. Ett par stöttor håller mattorna på plats på utsidan, på insidan…

IMG_8165

…är det lättare. På eftermiddagen fick detta ett lager färg!

IMG_8193 IMG_8195

Här är en droppränna till akterduschen, vi hoppas att den skall samla upp det eventuella vatten som rinner längs slangen när vi duschar. Vi får se om det funkar!

IMG_8189 IMG_8190

Arbetet med låsbeslaget till plottern går vidare, här är ett utkast!

IMG_8170 IMG_8171

Själv har jag jobbat vidare med lejdaren, listerna är fastlimmade runt…

IMG_8172 IMG_8174

…om motorn. En av listerna som jag limmade häromdagen fick en liten kant i skarven men den trycker man lätt till med baksidan av ett runt stämjärn.

IMG_8175 IMG_8176

Jag fortsätter sedan med ljudiosleringen, för att underlätta gör jag en pappmall innan jag sågar ut biten.

IMG_8178 IMG_8179

Kanterna och eventuella hål tejpas, och för att tejpen skall sitta ordentligt så klipper jag bort lite i hörnen. Detta har en gammal kollega lärt mig 🙂

IMG_8180 IMG_8182

Ovan på listen klistrar jag två 10 mm remsor som sedan tejpas över.

IMG_8184 IMG_8185

Jag släpper medvetet nedersta biten som skall gå mot slangar och annat, jag tror att det är lättare att passa till en liten bit på lösen. Två sidostycken är numera klara att monteras ombord!

IMG_8186 IMG_8187

Lejdaren får också sin isolering!

IMG_8167 IMG_8168

Av någon anledning så ville en koppling glida isär, den säkrades tillfälligt med buntband men idag gjorde jag om det! Nu hoppas jag att den sitter som den skall!

IMG_8173

Pappa har monterat solcellsregulatorn!

/Tobias