Kategoriarkiv: Empirbus

Sittbrunnsbord, knappar, pizza och saga

20140513-200502.jpg 20140513-200418.jpg

När jag kom hem efter ett besök hos tandläkaren så hade pappa monterat fästbeslagen till sittbrunnsbordet. Jag har under dagen monterat övriga klaffar och vi har även testat ombord. Det är lite mycket nu så jag har inte fotat så mycket som jag brukar 🙁

20140513-200252.jpg 20140513-200342.jpg

Knapparna till SP-12 panelen har kommit och det gick bra att trycka dom på plats. Enkelt och snyggt blir det, vi behöver dock en vända till med programmeringen innan vi är helt nöjda.

20140513-200323.jpg

På kvällen hade vi “öppet skepp” där våra och barnens kompisar kom och sa hejdå! Vi kommer sakna de alla som är hemma!

20140513-220218.jpg 20140513-220241.jpg

Tims gosseur Åke sitter och är redo för avfärd! Att mötas av denna bilden i akterhytten gör det plötsligt värt allt slit.

I morgon släpper vi förtöjningarna….och håller tummarna 🙂

/Tobias

Låda i pentry, durkar, el, madrasser och Kri-skydd

IMG_9037 IMG_9038

Lådan redo för montering, jag väntar på beslag. Vi får se vad vi nyttjar den till men jag kan tänka mig att det blir lite torrvaror.

IMG_9039 IMG_9040

Durkluckorna är nu klara, en aluminiumlist på undersidan ger stöd och karborre på kanten gör att den inte ligger och skramlar.

IMG_9041

Så här blir det!

IMG_9044

Pappa har monterat ett beslg i ankarboxen där bakänden på ankarlinan skall fästas. Den sitter i beslaget till skotblocken och kutterstaget så det skall nog hålla.

IMG_9045

Pappa monterar VHF luren vid styrplatsen, mycket grejer på liten plats.

IMG_9046 IMG_9048

Jag ägnade en bra stund till elsystemet idag, kopplade det som felas och felsökte lite andra grejer. Det blev en lång lista till supporten på EmpirBus som de skall åtgärda och skicka tillbaka i nästa version av programmeringen.

IMG_9050

Malin klipper till och syr bäddmadrassen till överkojen i lillhytten.

IMG_9052

Tim och jag testade ljudet ombord, funkar fullt tillräckligt för oss!

IMG_9054 IMG_9055

Middag i sittbrunnen som Tim avslutar men en vilstund!

IMG_9056

Plottern kopplad, många kablar är det!

IMG_9057

Idag monterade vi vårt Kri-skydd, mycket klet och sedan i press.

IMG_9058 IMG_9061

Nu kan vi sätta stäve mot Bohusgraniten utan att få lackskador!

IMG_9062

Jag avslutar dagen med att göra ett skydd runt sophinken i pentryskåpet!

/Tobias

Ny uppdatering av elen, skåpsinredning, polering och lite pappajobb.

IMG_8867 IMG_8868

Idag när jag vaknade så fanns det en ny version på vårt elsystem i inboxen 🙂 Väldigt spännande att ladda på och se hur det fungerar, med en…

IMG_8869

…lathund på knapparna beredd kopplade vi in det hela. Det kommer säkert bli några nya versioner innan vi är klara! På det stora hela så verkar det bra!

IMG_8871 IMG_8883

Första tallriksstödet klart, detta är ett experiment men det blir så bra som jag hoppats.

IMG_8873 IMG_8875

Nästa stöd på gång, med dragpassaren skapar jag några linjer som….

IMG_8876 IMG_8877

…jag har som stöd när jag sågar och…

IMG_8878 IMG_8882

…slipar den till en bra form. Sedan limmas den och ställs undan på tork!

IMG_8886 IMG_8887

Nästa del i skåpet är hyllan till frukostskålarna. Jag borrar med vår största hålsåg och sågar…

IMG_8888

…och slipar hålet till passning. Sedan kommer jag på att vi skall ha några äggkoppar också, får för mig att göra…

IMG_8889 IMG_8891

…en liten hållare som skall sitta bakom skålarna. Borrar ett hål som jag sedan slipar…

IMG_8893

…så att äggkoppen kan stå stadigt i den. Den kommer luta mot garneringen i skåpet är tanken.

IMG_8884 IMG_8885

Idag kom den en leverans från England med våra gångjärn till dörrarna. På varvets rekommendation så sätter vi inte dörrarna förrän vi ligger i sjön.

IMG_8897

Denna bild som Tim tagit på mig får symbolisera att jag polerat 3/4 delar av utsidan idag, och dessa….

IMG_8895 IMG_8898

…bilder får visa vad pappa gjort idag! Ett skydd för lite kablar i garderoben och sedan har han påbörjat arbetet med dörrbeslaget på akterspegeln. Notera att han kört med både vit och svart tätmassa 🙂

/Tobias

Beslag på däck, elsystem, kabeldragning, lådor och luckor

IMG_8516 IMG_8528

Nu är beslaget till kutterstaget och fotblocken monterade, tre genomgående bultar och ett vinkelstöd mot skottet hoppas vi skall räcka.

IMG_8526

Så här ser det ut på ovansidan, vi kör med “tysk skotning” på focken därför dubbla block. Beslaget i mitten är för kutterstaget, i masten är det förberett med falltrissa och infästning.

 

IMG_8517 IMG_8518

Det dök upp en fil i datorn, Torbjörn hade fixat så vi i väntan på fullständig programmering kan manuellt starta utgångar på enheterna. Med en USB kabel skickar jag över den nya versionen till masterenheten.

IMG_8521 IMG_8522

Pappa och jag har ägnat en del av dagen åt att dra om lite kabel, vi har inte kunnat bestämma oss för var vi skall placera VHFen så det har resulterat i lite omdragningar idag.

IMG_8523 IMG_8524

Lådorna vid navplatsen på plats, tack vare en…

IMG_8525

…förlängare med vinkel på och ett samarbete mellan mig och pappa kunde jag skruva inne i den smala hurtsen. Pappa körde maskinen och jag styrde skruven.

IMG_8529 IMG_8530

Efter att alla gångjärn äntligen fått gångjärn så…

IMG_8531 IMG_8532

…gäller det att placera knopparna. Skickar en bild till Malin för snabbkonferens och sedan gäller det att våga borra. Den sista justeringen som görs på luckorna sker med vinkelslip, då…

IMG_8533 IMG_8535

…kapas skruven bort i falsen på karmen. Ombord limmar jag sedan dit luckorna i akterhytten.

IMG_8536

Det tar sig så sakta, mer och mer blir klart!

IMG_8534

Pappa återmonterar innertaket!

/Tobias

Panel, brytare, avlopp och lite säkerhet

IMG_8430 IMG_8431

Idag kommer vi få besök av Torbjörn som skall hjälpa oss att driftsätta EmpirBus systemet. Det känns viktigt att kontrollpanelen är på plats och nåbar i nätverket. Efter att skruvat upp och kopplat in den var det lite spännande att se om den skulle dyka upp på NMEA 2000 listan, den kom upp direket med sitt namn “SP-12”. För att förtydliga så skall det etsas knappar och tryckas fast på så det kommer se mycket snyggare ut 🙂

IMG_8433 IMG_8436

Strömbrytarna vi har är av återfjädrande typ och kan med hjälpa av lite motstånd i serie parallellkopplas så fyra brytare går på två ledningar…vet inte riktigt hur det funkar men smidig kabeldragning är det. Vid lejdaren krävdes det lite extra mellankablar då brytarna inte sitter ihop.

IMG_8434 IMG_8435

Pappa jobbar vidare, idag fixades avloppet under hoarna. Det blev för mycket drag….

IMG_8437

…i den ena slanganslutningen så det fick bli ett litet specialstöd 🙂

På eftermiddagen så åkte vi in till Göteborg och träffade ett litet kompisgäng där vi satte oss ner och diskuterade igenom en lista med olika punkter med inriktning på säkerhet ombord. Vi delade alla med oss av våra erfarenheter. Jag tycker det var mycket givande och framför allt otroligt nyttigt att ta del av andras idéer på lösningar både i förebyggande och när det har hänt.

Bifogar listan på punkter ifall ni vill får lust att göra något liknande så har ni ett uppslag!

  • Hur gör ni vid brand ombord?
    • Rollfördeling
    • Släckning
    • Larmning
    • Övergivande av båten
  • Hur gör ni vid sjukdomsfall ombord?
    • Skeppsapotek
    • Kurser
  • Rigghaveri
    • Vajerkap/yxa
    • Dumpning
    • Nödrigg
    • Skörade segel
  • Vad har ni för larmvägar?
    • Vilken använder ni var och när?
    • Hur fungerar de olika systemen?
    • VHF med DSC fördelar/nackdelar
    • EPIRB/PLB
    • SPOT
  • Läckage
    • Har ni koll på alla genomföringar?
    • Identifiera läckan, larma direkt?
    • Träplugg/”stay afloat” andra metoder
    • Smaka
    • länspump
  • Överfallsväder
    • Stormsegel
    • Selar
    • Åskväder
    • Sjösurrning

Listan kan göras hur lång som helst….

/Tobias

Kabeldragning, ljuslist, hyllplan, pappa i lådan…igen!

IMG_8307 IMG_8308

Vi började dagen med att försöka dra lite kabel, efter att surrat ihop dragfjäden och kablarna så kör vi in lite kroppspuder för att det skall gå lättare, det sista…

IMG_8310 IMG_8312

…jag gör är att försöka blåsa in pulvret i slangen. För att få bättre vinkel så drar vi ut elslangen så raks som möjligt som i detta fallet innebar att pappa fick ställa sig på berget bakom. Det funkade ändå inte….vi drog av kablaget två gånger innan vi kom fram!

IMG_8316 IMG_8318

När vi fått kablarna på plats så fortsatte jag med pentryskåpets belysning, limmar ljuslist med lite Simson klet, under tiden det torkar…

IMG_8319 IMG_8320

…hämtar jag hyllplanen på lagret, varvet har ju skickat med dom men de är inte inpassade efter vår garnering så de kräver….

IMG_8321 IMG_8324

…lite justering innan den passar…

IMG_8325 IMG_8326

…som det skall. En konstig känsla infinner sig då både jag och Malin upplevde att garderoberna blev större med hyllplan i!

IMG_8331 IMG_8332

När underlisten torkat så passar jag in överlisten innan…

IMG_8333 IMG_8334

….jag prövar om ljuslistens anslutning fungerar, krympslang på innan jag fortsätter…

IMG_8335 IMG_8336

…med att klistra upp ledtejpen. När allt är klart så…

IMG_8338 IMG_8341

testar jag igen och bär sedan ombord skåpet och…

IMG_8346

…testar även på plats. Det ger ett riktigt behagligt ljus!

IMG_8328 IMG_8330

Pappa har kopplat lite här och där idag, gaslarm och fjärravstängningsventil är på gång…

IMG_8343 IMG_8342

…både inne och ute i akterstuven. Pappa har spenderat ytterligare några timmar med kabeldragning!

IMG_8329

Detta har jag kopplat, det är det sista boxarna som nu är anslutna! Nu väntar vi på programmeringen  från Torbjörn för att kunna driftsätta allt!

Durkar, besök, gubben i lådan samt grabbräcken

IMG_8238 IMG_8240

En ledig dag innebär fortsatt arbete ombord, idag satte jag stödlisterna till durkarna under lejdaren på plats. En fyrkantsprofil i lagom längd gjorde jobbet förhållandevis enkelt. Nästa steg är…

IMG_8245 IMG_8246

…att skapa en mall för durken. Dragpassaren kommer väl till pass vid de runda hörnen. Håller man den rätt så blir det bra. I vissa hörn..

IMG_8248 IMG_8249

..klipper jag till en pappbit i lite tjockare papp. När bägge sidornas mallar är klara så…

IMG_8250 IMG_8253

…är det dags att såga durkskivorna. En tejp på undersidan för att miska risken för urslag.

IMG_8254 IMG_8255

Raka snitt sågas med sänksåg, böjarna sågas med sticksåg utan pendling. Det passar men skall tillsammans med alla andra durkar få sig en lite justering men det kräver en “färdigare” båt

IMG_8256 IMG_8258

Skarven vid motorkåpan kräver en liten list som täcker skevheter och skruvhål. Det blir en enkel list med rundade kanter.

IMG_8259

Durkarna täcks med papp och får ligga kvar tillsvidare!

IMG_8261

Plötsligt knackade det hårt på verkstads dörren och Lina kom på besök, trevligt avbrott i arbetet! Marstrand visade sig från sin bästa sida då solen bröt igenom precis när det var dags för en promenad!

IMG_8262 IMG_8263

Gubben i lådan jobbar vidare, idag har pappa varit där nere hela dagen! Fina installationer blir det, kabelupphängning…

IMG_8274 IMG_8275

…duschblandare, mera kabelupphänhningsbilder…

IMG_8277

….och en GPS antenns upphängning. Pappa är otroligt noggrann och gör fantastiska jobb!!

IMG_8266 IMG_8271

Dagen avslutas  med att grabbräckerna i lejdaren skruvas dit, tyvärr får jag ta bort den lilla listbiten då den är i vägen men efter….

IMG_8272

…en stunds grejande är de på plats, tillfälligt dock då vi har kört slut på brun Sika som jag skulle limmat de med!

IMG_8268 IMG_8269

Pappa var lite nyfiken på om NMEA enheten till motorn syns och den och alla andra installerade NMEA 2000 produkter syns. De som heter NxtGen är kopplingsburkarna, NXT 8 BP är den brytarpanel som sitter i akterstuven, NXT MCU är masterenheten som styr det hela på NMEA 2000 nätverket! Garmin GPS 19X är antennen och AB volvo är motorinstrumenten.

IMG_8273

Det sista som blir gjort innan kvällen är att stödlisterna till pentryskåpet skruvas upp!

/Tobias

Äntligen klar!

Programeringunderlag 1.1

Efter mycket funderande och klurande har jag nu äntligen fått klart programmeringsunderlaget till Torbjörn på Trigentic!! Det var en skön känsla att trycka på “skicka” knappen! Nu är det ju inte ristat i sten men det är ju bra om vi tänkt nått så när rätt! Bilden är lite förminskad så allt är inte med!

/Tobias

Programeringsunderlag och elritningar

IMG_8060

Jag har skapat mig ett stort ark med alla förbrukare på som jag skall använda som programmeringsunderlag, när arket är i fyllt skall jag för in det på datorn för vidarebefordran till Torbjörn på EmpirBus.

Systemritningar 140103_05

Det kanske kan tyckas överdrivet att göra ett kopplingschema över gaslarmet men om man skall kunna förstå hur det är uppbyggt om 5 år så är det nog smart att rita in det nu när jag vet hur det ser ut!

/Tobias

Låda, belysning och EmpirBus

IMG_7996

Efter vissa justeringar så gick även den översta lådan in i hurtsen! Skall bara laga hålet som uppkom!

IMG_7992 IMG_7993

Pappa har kopplat lite mer belysning som vi måste prova, ett behagligt ljus i ledlisten…

IMG_7994

…och läslampan!

IMG_8001IMG_7998

Resten av dagen ägnas åt att pressa kontakter…

IMG_7997 IMG_8003

…på alla kablar som skall in i EmpirBus systemet. Jag trodde jag var smart när jag satte ihop två kablar i samma stift med det visade sig att de gick då inte in i kontaktdonet. Pappa rycker ut…

IMG_8012 IMG_8002

…och kopplar ihop det hela på plintar nedanför. Det är många stift…

IMG_8006 IMG_8007

…som skall in så jag klipper och pressar hela dagen, lite funderingar är det också!

IMG_8005 IMG_8013

Nu kan jag äntligen uppdatera och färdigställa elritningarna så Torbjörn på EmpirBus kan skapa grundprogrameringen till oss! Skall bli spännande!

/Tobias