Sjösättning

IMG_2871 IMG_2872

Med propellern monterad och botten målad var vi redo för årets resa ner till varvet och sjösättning, det är…

IMG_2873 IMG_2874

…onödigt trångt precis vid lyktstolpen alldeles vid tomten, synd att det är så svårt att flytta en lyktstolpe.

IMG_2875 IMG_2884

En stund senare tar kölen i vattnet och ringningen tar vid, en lång och intensiv dag tar slut. Tack Peter på Ringens Varv för lugn och trygg båthantering!

IMG_2889 IMG_2890

När vi lagt tillbaka Mea på sin plats så får vi ett kort finbesök av OperaDivan, den heter så oavsett vad det står i aktern….

/Tobias

Mastreflex

Mastreflex 2 Mastreflex

Idag har vi monterat mastreflex, det finns lite olika skolor vad gäller färgernas synlighet och därför kör vi en kombination, det kommer i alla fall bli lätt att hitta hem i hamnarna :)

//Tobias

 

Påskhelgens arbete

IMG_2822

En inköpsrunda till Viking Yatchting resulterade i ett nytt polermedel, bottenfärg och en påse blandat smått och gott. Vi börjar med att återställa efter vinterns projekt och städar ur alla utrymmen, durkarna lyfts på och det dammsugs och våttorkas överallt. Känns bra och jag blev…

IMG_2847 IMG_2848

…lite förvånad när jag hittade en massa konserver och annan nödproviant under lillkojen, efter en heldags städning så avlutade jag kvällen men liten drink i en nystädad båt :)

IMG_2852

Utsidan blev också polerad, 3M produkterna var lätta att jobba med och vi hoppas att de ger ett bra skydd under säsongen.

Vi har fått ett par skador på skrovet som vi skulle behöva tips på hur vi skall laga, det är revor i den blå lacken som inte är igenom till grundfärgen. Jag känner den med nageln men vågar inte slipa/polera upp den utan vill gärna fylla upp den lite innan. Någon som vet hur man skall göra sådant här, hör gärna av er, jag vågar inte riktigt agera efter eget huvud här utan behöver lite råd!

//Tobias

Speedseal monterad

För ett bra tag sedan var vi hembjudna på, vad som skulle utvecklas till en fantasiakt trevlig kväll, som ordnades av Dennis och Katarina, det är ju få tillställningar där det är helt okej att plocka fram ett lite paket från England och visa upp. Men eftersom temat för kvällen  var ”seglartjat” så var paketet väldigt uppskattat och rönte stort intresse. Ytterligare en bra att ha sak som vi nu mera har införskaffat och installerat ombord. Det handlar om Speedseal som fungerar som ett litet extra skydd för impellern, kika på länken här för mer info.

IMG_2861 IMG_2862

Man tar helt enkelt bort originallocket till impellern och ersätter det med ett speciallock som täter med en o-ring istället, i locket placeras….

IMG_2863 IMG_2864

…först en delron skiva som fungerar som glidplatta för mässingsbrickan. Den brickan snurrar med impellern som gör att den klarar en längre period utan att bränna om den går torrt.

IMG_2865

En annan fördel är att den sitter med fyra lettrade skruvar som dras enbart för hand, det gör det möjligt att enklare öppna och titta hur det ser ut.

/Tobias

Ordning på alla papper

IMG_2857

Vi har haft alla Meas teknikmanualer och specifikationer liggandes i en kasse för att tas om hand vid ett senare tillfälle, vi har helt enkelt inte orkat fixa detta utan levt i en salig röra. Nu har vi…

IMG_2858 IMG_2859

…fått ordning på allt och det är överskådligt att hitta.  Känns bra!

/Tobias

Bricka under mantågsfötterna

Vi har ju haft problem med att stöttorna vickar ovan på teaken och måntåget blir ”fladdrigt och ostabilt” men till förra…

IMG_2789 IMG_2792

….säsongen gjorde vi ju ett experiment med de främre mantågstöttorna. Experimentet gick ut på att lägga en rostfri bricka under istället för att de står på teaken, det föll väl ut, så i år tog vi resterande 10 fötter. För att kunna fixa detta fick stora delar av inredningen plockas ner…

IMG_2795

….vilket skapar kaos ombord.

IMG_2806 IMG_2804

För att kunna borra bort för brickan så använder jag mig av en ”yttre” styrning för borret. Med foten på som press och lätt tryck på borrmaskinen så går det bra och alla hål är snart uppborrade ner till plasten.

IMG_0875 IMG_0876

Med pappas hjälp så kan jag återmontera fötterna och dra de ordentligt, tätmassa överallt hoppas vi skall hålla tätt. Med matåret på plats kan snabbt konstateras att det är mycket stabilare, detta jobb borde gå som garantiarbete….

/Tobias

 

Det tar sig

IMG_0846

En bild av vår dävert, stagen mellan är bara nästade och skall helsvetsas vid senare tillfälle. Jag tror att det kommer hålla….vad tror ni?

/Tobias

Tillverkning av dävertar är igång

IMG_2663 IMG_2662

Det kom ett SMS från Niklas på Nilu Rosfritt med lite bilder, de är igång och har påbörjat jobbet med våra dävertar till Mea. Nu är tanken att vi skall polera upp rören innan mellanstagen passas in och svetsas. Alla grova rör skall handpoleras,  då de inte fanns att köpa med högglans, för att få en bra yta.

IMG_2661

Vi tycker det ser ut som Linus på linjen :-)

//Tobias

 

Dävert

Vi har funderat på att skaffa oss en jolle att hänga i dävertar på aktern. Frågan är om det finns något färdigt dävertalternativ på marknaden eller om vi måste skapa något själva. Efter ett antal timmar vid datorn sökandes på olika leverantörer finner vi att det inte finns något annan utväg än att försöka skapa ett eget system.

IMG_2456 IMG_2457

Jag sågar till plywood i 35mm remsor som jag använder som mallvirke, innerböjen får samma radie som den tilltänkta RIBen.

IMG_2459 IMG_2460

Så här blev första utkastet, ser kanske lite stort ut men känslan i verkligheten är bättre.

IMG_2475 IMG_2478

Sedan kommer svärfar på att man kan ju vidareutveckla detta ett steg till och då väcks idén av att dra ut lite på böjen och få ett bra stöd för RIBen när den är upphissad.

IMG_2488 IMG_2479

Ju mer vi funderar på denna lösningen ju bättre känns den, väl på plats…

IMG_2481 IMG_2521

…ser det okej ut också. Den samlade expertisen är efter en stunds diskussion överens om detaljer och stödben.

IMG_2490

Infästningen i däck gör vi på ett sådan sätt att dävertarna går att ta bort ifall/när vi får en skada på dom.

Fortsättning följer…

//Tobias