Vi skall spackla och slipa kölen nu när det är bra temperaturer i luften, för detta har vi låtit göra två ”balkskor” som vi skall hänga den i. Vi tänker oss två stuvar med lastpallar med en balk mellan som kölen hänger på. På detta vi skall vi kunna jobba på alla sidor samtidigt!
Som ni säkert förstår går bygget nu lite på halvfart, det är ju semester!!
/Tobias
Vi funderar lite på vilken färg på bottenfärgen vi ska, vi var helt inne på en vit men efter att tittat runt lite kanske det lutar åt en riktigt mörk röd istället. De vita vi sett ser ofta gröna och smutsiga vilket inte på samma sätt syns på en mörk röd.
Det gäller att fundera i tid…
/Tobias
När vi etablerade en arbetsplats ombord så tog vi upp diverse hål, det runda hålet sitter där drevet skall ner när motorn installeras. Jag borrade med en hålsåg men kunde inte fatta varför jag aldrig kom igenom. Inser efter en stund att borren bottnar och jag blev tvungen att gå ut och borra från utsidan för att komma igenom, det är massivt med en tjocklek av ca 30-32 mm. Det känns riktigt gediget i alla led!
Detta är luckan i sittbrunn som vi tog upp för att kunna använda som nödutgång. Det mörka är ett spackel som använts för utfyllnad innan sandwich konstruktionen tar vid. Utsågningen ligger på förpiksluckans utsågning där man kan se det antislip som vi har på huvuddäck. Det är en tvåkomponents färg som målas på, det är en behaglig yta att gå på. Beroende på vilken roller an använder sig av så blir mönstret olika grovt.
/Tobias
Efter mycket funderande och hjälp från Maringuidens forum samt ett samtal med Bernt så kom vi fram till att vi testar med liggunderlag. Sagt och gjort, Malin tog en sväng förbi Clas Ohlson och inhandlade två liggunderlag som testobjekt.
När Malin kommit hem tog jag ett kvällspass i verkstan och sågade lite ligguderlag, det blir efter lite laborerande så att det inte behövs något lim för att alla bitar kläms på plats med varandra. Innertaket och garneringen kommer sedan se till att det inte kommer att kunna flytta på sig. Det blir helt tätt och ger god isolering dock inte plats för någon elslang som jag först tänkte.
Jag får ut fyra meter färdig isolering på varje liggunderlag så det blir till att komplettera med ytterligare fyra liggunderlag för att komma i mål!
Nu är det klart för att plastas i förpiken, idag har jag även gjort stöd för batteri till ankarspel som vi placerar under kojen. Lite lister har även monterats i salong och i lillhytten, listerna är till att skruva garneringen i.
I morgon skall jag fortsätta med isoleringen samt förberedelser för plastning i salong vilket innebär fäste för vattenpump och värmepatron.
/Tobias
Var hemma en kort stund mellan passen på jobbet och grejade lite, monterade fästen för garneringen samt stöden för vattentankarna. Känns bra att utnyttja lite av tiden till båtbygge.
Vi har ett problem, i den nya däck/skrov skarven uppstår ett parti med enkellaminat som vi inte vet hur vi skall isolera. Vi vill göra det på ett bra sätt, i relingen uppe på teaken skall mantågsstöttorna stå med genomgående bult, men det tror jag vi kan lösa med att borra upp just där de skall sitta. Utrymmet är 50X50 mm som framgår av principskissen.
Nu till våra funderingar
Vi vill bygga bort kondensrisken som finns i detta området. Alla förslag mottages med tacksamhet, vi har ju mycket utav inredningen på plats redan så man kan inte slabba för mycket….
Vill ni inte lämna ert förslag i kommentarerna nedan maila oss gärna meadiva(at)meadiva.se
Tack!
/Tobias
Har nu lyft ur även durkarna ur båten, nu är det tömt på allt som vi tycker skall ur. Vi och alla som hälsat på oss är mycket imponerade av snickerierna och plastarbetena. Kolla bara på den stödlist som ligger under durken i förpiken, det känns nästan synd att den döljs av durken…
Påbörjade även monteringen av förpiksluckan, dvs tog fram den och la den på plats på däcket. Vid nästa arbetstillfälle skall den monteras så vi har möjlighet att komma ut om något skulle hända. Även luckan till akterhytten skall i av samma anledning.
Vi håller på att skapa ett nytt fotoalbum med bilder hur det ser ut i alla utrymmen vid leverans, det växer fram så sakta så håll ut ni som är intresserade av det.
//Tobias
Är mycket glada och nöjda efter dagens besök på varvet, allt ser bra ut och vi ser fram emot leverans om ett par veckor. Mer bilder kommer en annan dag!
Nu skall vi ut på stan och fira lite!
/Tobias & Malin
Nya Bilder är alltid kul, här ser man ganska tydligt den nya skarv konstruktionen mellan skrov och däck. Beroende på vad man vill kan man få med teakdäck, teak enbart över bultraden samt teak över bult och reling.
Vi vill ha teak över bultar och uppe på relingen. Däcket skall målas med någon typ av specialfärg som vi inte riktigt fattat hur det kommer att se ut, men vi litar fullt på varvet
Snart skall vi få åka över och inspektera bygget!
/T
Har idag tagit en promenad på Hinsholmskilens båtupställningsplats mellan arbetspassen och kikat på olika utföranden av peken. Stäven på divan är förhållandevis rak och kräver ett peke. På detta har vi ju även för avsikt att sätta en extra försegelrulle. Då kommer ju frågan hur skall ett sådant se ut, hur kraftigt skall det göras mm.
Efter att ha vandrat runt bland de uppställda båtarna och sett flera med krökta vaterstag är den idén som expertisen runt oss rekommenderar inte så dum, en fast kraftig plåt under peket som tar upp lasterna från riggen.
Hemma på kammarn skissade jag upp ett utkast lite snabbt, det är helt omöjligt att fastställa designen utan skrovet hemma men jag tycker det ser bra ut.
Träffade även ett trevligt par i sin OE36a, en fin segelbåt med ett utslitet teakdäck som de skulle byta ut. De hade samma typ av täckställning som vi har för avsikt att bygga och de var väldigt nöjda med det, om det bara hade sått still…det har ju blåst lite denna vintern.
/T
Nu har allt fallit på plats och vi har äntligen betalat handpenningen på MeaDiva, arbetet i Tallin fortsätter och i början av mars skall vi över och besiktiga de arbeten som är gjorda. Därefter kommer leveransen ske hem till oss! Tjohoo!
/T & M