Jag har gjort hål i durkarna, efter att ha ritat en bra mall så använder jag ett spraylim för att fästa pappret mot mallskivan. Jag gillar verkligen inte sticksågen men i ett försök att såga sätter jag fast sågen upp och ner i skruvstädet vilket underlättar mycket.

Väl ombord så använder jag mig av de mallar som jag gjorde när jag sågade ut durkskivorna, märker upp var mallen skall ligga för att hålen skall komma på rätt ställe. Börjar fräsa med en ambition och förhoppning om att jag skall kunna använda mittbiten som lucka men det vill sig inte bättre än att fräsen vandrar iväg och det får bli en annan lösning.

Som tur är så har jag lite överbliven durk som jag kan använda och göra luckorna av!

Undersidan på durken ovan länspumpen behöver få en försänkning för infästningarna till pumpen, en linjal att köra mot…

…gör att det blir rakt. När det väl är klart så….

..testar jag ombord. Bilden till vänster visar sjövattenintaget och till höger är det länspumpen.

/Tobias

Pappa tillverkar mera skiva, en egentillverkad…

…limspridare kommer till användning innan det hela sätts i press. Detta skall bli den nedersta skivan till motorhuven.

Själv har jag grejat vidare lite med lådorna, jag borrade ett hål för att ha något att sätta tvingen i och missade att borra från bägge håll på det…

…ena med en stor fläkning som följd.

Pappa och jag hjälptes sedan åt att slipa och lacka alla lådor, pappa avlutade sedan dagen med att ge lådorna on omgång till! Tack Pappa!

Vi har börjat koppla vattnet idag, här är den första kopplingen dragen 🙂 Det är trång och mycket som skall samsas i det lilla utrymmet under bänken.

Stödhylsa, klämring och mutter på plats, bara att dra ihop och hoppas att det blir tätt!

Här är det sjövattenintaget, ventilen till höger är ett arrangemang som skall göra det möjligt för oss att spola sötvatten på däck!

Det är trångt även här men det funkar!

/Tobias

Jag börjar dagen med att testa hur det ser ut med fronterna!

Därefter tar jag mått på hur långt innanför kanten beslaget sitter för att vet hur långt in beslaget skall sitta. Detta mått tar jag på varje låda för att ta bort eventuella olikheter i tidigare montering, det skiljer någon millimeter!

Efter en stunds grejande tar skruven slut och min leverantör jobbar hemma idag så det blir till att gå vidare med något annat en stund, fräsningen för låsblecket gör jag som en första grej innan…

…jag fortsätter med pentryhurtsen. Oops, någonstans har det blivit fel då översta lådan är lite för lång. Jag hoppas och tror att det funkar ändå! Jag sätter beslagen på den ena sidan och lägger sedan den ovan på den andra och riktar in så det blir lika på bägge sidor.

Tack vare att jag sågade ut gavlarna i hurtsen precis lika så kan jag använda hörnen som referens och får därigenom lättare att skapa en hurts som håller måtten och vinklarna. I morgon fortsätter arbetet med lådorna.

Pappa kom ner en stund på kvällen och hjälpte mig att skrapa lite lim! Trevligt med sällskap i verkstan!

För övrigt har pappa idag börjat kika på vattensystemet, jag gjorde en plan för ett tag sedan och idag sorterade vi upp delarna vi fått till respektive område, toalett, VVB, pumpar mm.

Vi fick även dragit lite mer rör, det börjar bli trångt att komma fram ombord nu!

Fick en fråga om vilket lim jag använder, detta är det!

Avslutar dagens bloggning med en bild på Marstrandsfärjan i soldis!

/Tobias