Idag har jag satt upp resten av de liggunderlag som jag hade. Det räckte precis från fören till röstjärnen. Bakom röstjärnen får jag ett utrymme som jag inte når med liggunderlagen så där tänker jag försöka mig på att fylla med fogskum. En del luftspaltslister fick jag också monterat.
Periodvis hamnar jag i ett tänkarläge, detta uppkommer när jag funderar över kommande lösningar. Vi vill utnyttja hela utrymmet i toaletten för dusch/toa så vi vill hitta en alternativ placering av septiktanken. Det finns ett utrymme vid navigationsbordet som vi kan använda oss av, en uppskattning som jag gjort idag ger en tankvolym på ca 125 liter vilket känns mycket. Duschvattnet går direkt överbord via en hålltank i kölsvinet.
Det vi försakar med denna placering är möjligheten att sitta vid navigationsbordet. Vi tror dock inte att vi kommer använda det så som man gjort tidigare. Dagens navigationssystem som är totalt sammanslagna gör det ju möjligt att i större utsträckning än tidigare att stå ute och navigera. Att gå ner och sätta av positionen i ett överseglingskort en gång i timman kan man gör utan sittpall.
Vi får funderar vidare på detta, tips och åsikter mottages tacksamt.
En annan fundering som dök upp idag var hur skall elen dras…mycket kabel blir det och vi vill lägga kablarna i slang för det känns bättre. Har inte koll på hur varvet gör elsystemen i sina båtar så det blir väl att ringa till Kalev.
Vi har fått med en kabelstam och en anslutningsbox, de kablarna som kom med var inte förtennade vilket vi förstått att man bör använda sig av. Tidigare funderade vi på att dölja elpanelen för vi inte tycker det är så snyggt med en massa knappar i vardagsrummet. Den tanken fick ny fart idag när jag funderade på hur kabelslangen skall komma upp till centralen. Det är ont om plats. Vi får fundera på om man skall dela på panelen av utrymmesskäl, en del av panelen som man inte behöver komma åt varje dag skulle kunna placeras bakom dörren in till akterhytten. Det stjäl i så fall lite utrymme där men det borde funka. Kabelslangarna skulle sedan kunna dras därifrån ner i kölen och fram och akter efter behov. Nackdelen är att det ligger i maskinrummet där det alltid är trångt…
Det blir till att uppdatera våra planeringsskisser på elsystemet för att skapa en bild över hur mycket slang som går åt.
/Tobias