Kategoriarkiv: Värme

Blandad kompott efter ett par misslyckade fräsmallsförsök.

Började dagen med att försöka göra en fräsmall till ett förvaringsfack i pentryskiva, efter två misslyckade försök var jag redigt less och släppte skiten och gick vidare med andra grejer. Så idag blev det lite blandat kompott i efterdyningarna. (tog foton men tänker inte dela med mig av dessa……)

DSC00007  DSC00008

När jag kommer ut i båten efter ett en runda på jobbet blir jag alldeles glad då pappa målat det som vi plastade härom kvällen. Gör som på de övriga och sågar rent.

DSC00009  DSC00011

Bägge röstjärnsskydden är nu på plats och klara för ytbehandling.

DSC00021  DSC00022

Svärfar kom förbi och tog med sig ett litet jobb hem, han skall plasta en låda för badstegen på akterspegeln. Det blir som allt annat en specialare, ni får se när den kommer åter.

DSC00018  DSC00017

Spetiktankens bottenstöd har jag limmat och skruvat fast. På bilden till höger syns den skivan som septikpumpen skall sitta på, vagnsbult som…

DSC00015  DSC00016

…fälls in för att inte tanken skall rida på skallarna. Missar att ta kort när skivan ligger på plats men det har ni ju sett tidigare.

DSC00026  DSC00028

För att komma vidare med pentryt behöver vi få spisen på plats så vi kan bestämma utseendet på facket bakom spisen. Efter lite fixande sitter listerna på sidorna om spisen, längre hann jag inte idag för det var dags för att kolla lite på….

DSC00029  DSC00030

…värmareinstallationen som pappa börjat med idag. Som allt annat så skall vi försöka göra installationen så tyst som möjligt, sylomer är fina grejer!!

/Tobias

Lite kopplat på toaletten

IMG_5901  IMG_5902

Garneringen på toaletten åter på plats och där hoppas vi nu att den skall få sitta! Har återmonterat bänkskivan tillfälligt för att kunna gå vidare med planering av allt övrigt som skall kopplas i skåpet. Vatten, avlopp, värmefläkt och värmeslangar skall samsas i utrymmet.

IMG_5904  IMG_5905

Med allt på  plats så kunde jag mäta ut var utblåsen i duschen skall sitta. Jag tejpar upp stosarna och borrar ett pilothål i mitten….

IMG_5911  IMG_5913

…som jag sedan, efter att jag dubbelkollat att det funkar, borrar upp till färdig storlek. Hade det inte funkat kan man ju flytta det lite så länge som hålet täcker pilothålet. Jag fuktspärrar hålkanten med Sika.

IMG_5922  IMG_5921

Skruvar fast stosarna efter att kletat sika på baksidan, efter milt våld så kom kåpan på plats.

IMG_5920  IMG_5923

Vi är inte så förtjusta i synliga strömbrytare så vi har valt att sätta en liten kopplingbox innanför dörren som vi skall sätta brytaren till defrosterfläkten i. Här syns även ventilationsslangen från defrostern som kom på plats idag.

IMG_5917  IMG_5916

Pappa har idag satt gummilist på en av luckorna för att testa hur det blir och det blir bra som det brukar när pappa grejar!!

IMG_5909  IMG_5910

Till slangen som går till radiatorn i duschen har jag med sika limmat två slangfästen. Innan har jag gjort rent med T-röd för bra fäste.

/Tobias

Kablar i massor, värme på toa samt lite mera lucka!

IMG_4994  IMG_5013

Började dagen med att hämta en låda med grejer tillhörande motorn på Ringens Varv, det vi ville komma åt är kablaget till startpanel och varvräknare. Pappa kämpar nämligen vidare med infrastrukturen till elsystemet. Det flyter bra och det sätter sig så sakta, först var vi uppe i 3 st 16 mm slangar till aktersuven nu kan vi knappt räkna alla…..

IMG_4999  IMG_5001

Själv har jag monterat konvektor som jag köpte för ett tag sedan, den skall ju tack vare sin konstruktion vara mer effektiv. Skapar två vinklar, hade en osannolik tur då det högg när jag sågade men jag klarade fingrarna….man skall vara försiktigt med sågen. Monterar vinklarna……

IMG_5003  IMG_5004

…och kapar sedan till konvektorn i längd, det gäller att våga kapa.. När jag var på Vehtec och bytte gavlarna så fick jag en rekommendation att smörja med siliconspray innan allt sätts ihop, tur att pappa grejer.

IMG_5005  IMG_5007

Sätter i o-ringarna först och pressar sedan i gavlarna, skruvar fast dom därefter.

IMG_5009  IMG_5012

Ombord så skruvar jag fast dom på vinklarna som jag monterat innan, blir bra och sitter skyddat upp under sittbänken.

IMG_4995  IMG_4996

Arbetet med luckan under handfatet fortsätter, har idag limmat fyllningar på de böjda listerna till karmen.

IMG_5014  IMG_5017

I och med att jag fräste ur för gångjärnen innan karmen limmades ihop så var det ju bara att markera och fräsa ur på luckans kantlist. Använder samma teknik som innan.

IMG_5018

Testar med den vita luckan i mitten, behöver justera bredden på den lite för att den skall passa ordentligt.

Funderar på att försöka få tag i en lack som har samma glanstal som det övriga i båten och lacka sådant som inte sitter direkt ihop med det övriga lackade, vill komma igång med lite lackningsarbeten så något blir klart!

/Tobias

Defrosterfläkt till toaletten!

IMG_2966  IMG_2965

Efter en lång dags möte på jobbet känns det bra att svänga förbi Viking och hämta upp lite beställda grejer som kommit, jag trodde det var våra diskhoar som kommit men det var defrostern med tillhörande reglagebrytare, blev positivt överraskad när det kändes som om någon funderat lite på hur den ser ut!

IMG_2964

Defrosten skall vi koppla på motorns kylvattenslinga och köra ut värmen i toalettutrymmet någonstans för att torka sjökläder. Återstår att se hur och var vi kan placera den!

/Tobias

Impulsköp av instrument

Slangstos  VindinstrumentTänkte ta en kortare tur till Viking Yachting idag för att få tag i två slangstosar till motorrumsventilationen men kommer därifrån med ett instrumentpaket och en slangstos….så kan det gå!

Det är ett paket innehållandes lod med temperatur, logg och vindgivare med barometer! Det ingick tre displayer i paketet som vi skall försöka sprida på ett bra sätt ombord. En kommer vi nog placera i akterkojen för att vi skall slippa gå upp och kika så fort det brallar i lite.

Viking Yatching

Bifogar en bild på favoritbutiken, Viking Yachting i Fiskebäck!

Madrassunderlägg  Närbild på madrassunderlägg

Malin skall klä om en pianopall hemma vilket föranledde ett besök på Galantplast i Göteborg, slängde ur mig frågan om de har luftspaltsmatta i sitt sortiment. De hade en ganska grov produkt med en bredd av 150 cm på rulle. Den var som alla andra liknade artiklar ganska dyr, minns inte priset nu.

Om allt vill sig väl så blir det lite grejat ombord i morgon! Byggsemestern är slut och projektet löper vidare mot sjösättning!

/Tobias

Kantlistningsfusk och lite hål för värmeslang och vatten till toaletten!

Limrester  Limningen blev sådär bra

Tejpen har gjort sitt jobb och det mesta av limmet åker med när jag drar bort den, efter lite sickling så kommer det fram att limningen inte har blivit så bra, aj aj vad göra?

Vanligt vitlim  Slipspån

Fuska lite, lite vanligt vitlim som trycks ner i springan och sedan lite teakspån som blandas i. Jag brukar slipa lite lätt med ett riktigt fint sandpapper för att få limspacklet jämt och fint. Missade att ta en närbild på det färdiga resultatet men det blev såpass bra att jag inte tänker limma om listen.

Durkarna på plats  Böjlisten passade

På plats passar det bra, blir snyggt tycker jag och linjerna stämmer överens tillräckligt bra. Nu är även dessa durkar redo för lackning, skall bara få till någonstans att stå med det.

Plats för värmeslang   IMG_4248

Under durkarna skall det gå vatten och värmeslangar upp till utrymmet under handfatet. Sågade upp ett hål under nedre durken som förhoppningsvis skall rymma två värmeslangar och tre vattenrör. Varmt och kallt samt sjövatten till toastolen, får det inte plats så har jag en plan B att ta till. Passade på att såga upp ett större hål där avloppslangen skall gå så det nu rymmer alla slangar.

/Tobias

Värme till toaletten, flänsar till motorrumsventilationen och belysning ombord!

IMG_2867

Fann på en hylla hos Viking idag två stycken 75mm flänsar som underlättar mycket för oss när vi skall dra motorrumsventilationen ut till akterstuvfacket. Dessa skall sättas på en liten låda som sitter mot skottet under kojen. Det är inte så mycket plats där så vi får göra en specialare för att få ventilationsarean som motorn kräver. Fortsättning följer…en annan dag när andan faller på!

IMG_4204  IMG_2870

På toaletten har vi lite funderingar på hur vi skall lösa det med värmen, den lösningen vi kommit fram till är att vi får sätta en konvektor ståendes i rundningen under handfat med en öppning ut mot toastolen. Idag skulle jag kompletteringsbeställa en konvektor men blev rekommenderad en som de hade hemma. Den skall enligt uppgift vara 40% effektivare än de andra vi använt vilket passar oss bra eftersom utrymmet är begränsat.

 

IMG_2868

Den är lite rejälare i flänsarna och är därmed inte så känslig som de andra vi har. Den skall tydligen kombinera två värmetekniker i en produkt, radiationsvärme och konvektionsvärme, vilket skall ge en effektiv, jämn och bekväm uppvärmning (kopierat från produktblad som jag hittade här) Det återstår nu att se hur den passar på plats ombord.

9400cSMDPOWERTUBE-D2_2093D2

 

Vi har tänkt oss blanka armaturer på belysningssidan, har kikat på Båtsystems produkter och idag tog jag vägen förbi deras lokaler och diskuterade en helthetlösning med deras grejer. Tillsammans med EmpirBus kommer det bli kanon då vi kan styra belysningen väldigt fint!

9350  7510

 

Ledslang för sekundärbelysning, Mattias tog sig tid och gav många tips. Fundera i samma banor som moderna flygplan var ett av dom alla. Funderar på att belysa garnering, garderober och tak med detta.

Vi flög i väg i diskussionen och hamnade långt utanför mitt egentliga ärende, en givande stund med sjösäkerhet i fokus! Onekligen spännande grejer på gång!

/Tobias

 

 

Innertakslister kan se ut på många sätt!

  

Ville göra något kul idag, har länge funderat på innertaket i förpiken! Mallade listerna för att få det fritt över däcksbultarna. Innertaket består av en bärskiva på 4 mm som vi rundar kanten på för att det inte skall skära igenom taketmattan på sikt. Rundningen görs med ett grovt sandpapper lite på sned så kanten dövas.

  

Från varvet i Tallin har vi fått en liten bit innertaksmatta som är förklistrad, använder den för att göra två testbitar av innertaket. Funkar bra och det klistrar fast otroligt bra, känns bra att vi skall limma resten själva, det skal tydligen funka att flytta det lite då enligt Sven-Åke, tack för tipsen!

  

Första testlisten bygger på tanken att det skall vara två parallella takskivor, för att göra det möjligt så måste taken komma på olika nivåer. En enkel trälist som kläms på en skiva till fräsen agerar anhåll, detta ger en handöverfräs större användningsområde!

  

Använder alltid skyddsglasögon när jag fräser, det kan lätt flyga bitar! (numera även när jag målar….) Listen blir bra men  det ser inte så snyggt ut, eller som Malin sa ”det ser hemmasnickrat ut…” och det vill vi ju  inte…..

Funderar på en annan lösning, en mindre list där nivåerna på takskivorna inte är olika.

  

Listen ser väldigt nätt ut, följden blir den att den yttre takskivan lutar lite neråt för att komma över bultskallarna men det gör nog inte så mycket. Utrymmet ovan den yttre takskivan skall vi fylla med liggunderlag/isolering där är det nämligen enkelskrovsytor. Ser med spänning fram mot en rapport från Adastra som skall såga av alla sina bultar, får se hur det löper på! Som vi har tänkt nu så kommer vi inte kapa våra.

  

Under kvällspasset så gjorde jag några meter lister, har nu så jag klarar förpiken! Egentligen borde man göra alla meter list till hela båten samtidigt men det blir mer omväxlande såhär, man kan inte bara vara effektiv, man måste försöka alternera jobben för att behålla glädjen i projektet.

/Tobias

20° är lagom…

Kom ut i båten nu i kväll efter en dag på jobbet, öppnar luckan och möts av en god värme! Kikar på en termometer som pappa lagt ombord, 20 grader, mumma! Sänkte till halva effekten för att se hur det håller sig då!

Vi har dålig cirkulation i delarna som är långt ifrån elpatronen så vi funderar på att sätta dit en extra cirkulationspump, pappa hade lite grejer på ”lagret” men den var på 24 volt därav transformatorerna.

Orkade inte mer än att sortera mina skruv idag, satte märkningen på sidan för att kunna flytta skiljeväggen om behov uppstår!

/Tobias

Nu är det varmt ombord!

  

Pappa kom i morse med några dunkar monoetylenglykol som vi blandade med vatten till en blandning av 40-60, vi räknade fel först men kompenserade det i andra påfyllet! Fyllde spannen på däck och började lufta systemet, lite nervöst var det! Är det tätt, har vi missat något??

  

Det försvinner sakta i spannen, jag springer runt och kollar alla luftningar! Verkar bra men plötsligt hör jag hur det skvalar, tänker först att det är i ledningarna men inser sedan att jag missat att kolla anslutningarna på konvektorerna i soffan…suck! Totalt hann 6,5 liter rinna ut. Två slangklämmor fick rycka ut och täta! Sedan fortsatte vi att fylla systemet med totalt ca 28 liter. Nu känns det bra att vi satt så många luftningar som vi gjort, funkade bra!

När systemet väl var fyllt och luftat så  kopplade vi in elpatronen och kort där efter slår vi på strömmen, dvs sätter i kontakten! Cirkulationspumpen går igång och vi luftar systemet igen. Sedan dags för värmen, slår på termostaten och känner på ledningen, känns inget, väntade väntade, men ingen jätte värme! Ringer Alde som tycker det verkar konstigt, tar av locket på rumstermostaten och kikar. Det visade sig att rumstermostaten har ett litet glapp i sig så den gick inte upp i högeffektsläget vilket gjorde att vi fick felsöka ett tag! Men utan kåpan på så funkar det, pratade med Alde som utan prut skickar en ny termostat!

Den lilla erfarenhet som vi dragit under dagen då systemet varit i gång så visar det sig att vi nog har behov av en cirkulationspump till, det blir inte någon bra värme i de delarna som ligger långt ifrån elpatronen. Nu är inte effekten på elpatronen så stor, max 2 kW till skillnad från dieselvärmaren på 5 kW så kanske det blir bättre värme i systemet med den.

Vi får fundera mer på detta!

En liten ekorre kom på besök idag! Har inte sett en ekorre på flera år och senare under dagen såg vi ytterligare en, fina är dom iallafall!

/Tobias