Efter seglatsen igår insåg vi att vi behöver en annan schackel till dirken! Efter nattpasset blev det därför en tur till Viking Yachting och lite sonderande i deras hylla.
/Tobias
Dagen började med ett besök av Markus på Onmar, en kille som jag pratat mycket med men aldrig träffat! Trevligt var det!
Lite sista grejer innan det är dags att öppna för besökare, första paret ut…
..var dessa herrar! De hade följt bloggen sedan länge vilken innebar att de hade god koll på båten. Anna-Karin och Thomas kom också förbi och kikade, tack för lunchen! Vi skojar lite om att när de är inne på sitt fjärde varv runt gjorde så ses vi. De lämnar Sverige i september och drar sedan västerut från medelhavet. Följ dom här på deras seglarblogg!
En kollega kom också förbi, deras tjejer testade lillhytten och den fick godkänt!
Igår när vi skulle hissa Driftern för första gången kommer vi ca 3 meter upp innan vi inser att något är knas, vi försöker ta ner den men får ta i till max för att lyckas. Ringer Bengt på Albatross Segel som tror att det är fel liklina. Vi stämmer träff med en kollega till honom i Stenungsund vid 21 tiden för att lämna in seglena för skifte av liklina.
Vi tänker att vi hoppas att vi får dom innan måndag när vi har tänkt att segla hem, men i morse när vi satt i bilen ringer Bengt och meddelar att han är klar och på väg till Henån, helt otroligt!!! Mindre än 12 timmar efter det att vi lämnat in dom så är dom klara och som pappa sa ”det har ju bara varit natt”. Strax efter att vi kommit till Henån dyker de upp!
Under dagen har vi mellan besöken ombord försökt sätta upp ett segel i taget! Vi vet ju inte alls hur fallen är dragna men vi lär oss så sakta! Focken fick vi upp först och den passade bra, driftern kom upp strax efteråt och den….
…är ju hur stor som helst! Skall bli trevligt att rulla ut den och känna dess kraft!
Här trixar vi med lattlåsen och kommer efter ett tag på hur det skall fungera.
Det är många journalister i omlopp, vi fick besök av en trevlig tjej från tidningen ”Segling”, får se om det blir något reportage.
Storen kom upp till slut, nu är alla segel på plats!
Tomas och Lotta kikade in, tack för blomman! Vi ses på havet en dag!
Det har varit en trevlig dag med ett flertal besök av er läsare, det har varit roligt att prata med er alla!
/Tobias
Dagen börjar med en liten avtackning av Kalev och hans killar som efter en intensiv period äntligen får vända hemåt till Tallin! Tack än en gång för ett fantastiskt arbete.
Däefter fortsätter vi med riggen, jag kommer inte gå in på detaljer men det har strulat lite med måtten…..ibland går det troll i det hela!
Inre rullen monteras i ankarboxen, vääääldigt trångt var det men det funkade!
Bernt och Marcus inspekterar!
Lite sista grejer fixas, mammas band tejpas upp över skarven mellan innertaksmattorna för ett snyggare utseende!
Efter urplockning och städning lägger vi i dynorna! Hur kul som helst, plötsligt…
…är båten ”klar”
Pappa tar sig en välförtjänt liten paus!
TACK PAPPA OCH GÖRAN FÖR OVÄRDERLIG HJÄLP, utan er hade vi inte varit ”klara” nu!!!
Nu ligger vi här redo för helgens Öppna Varv! Vi ligger i Henån hos Bavaria för den som vill komma förbi och kika! Det är öppet mellan 10-18!
/Tobias
Efter en kortare tur på vagn var det dags att lyftas i sjön, men inte….
…innan lite sista bottenfärg kommit på! 09:20 när Malin är på kontoret och jag sover som bäst efter en natt på jobbet tar hon vatten på sig för först gången.
Stort tack till Pappa och Göran för att ni ställt upp idag också, det har känns bra att ha er där!
Kalev går rask vidare med masten, det strular lite med måtten men det löser sig bra på slutet mycket tack vare Claes på OYS som ställt upp på ett fantastiskt sätt.
I morgon skall de sista förberedelserna göras inför Öppna Varv till helgen, kommer ni och hälsar på oss?
Idag har Kalev Crew gjort sin sista dag ombord hos oss, ett riktigt stort tack för all hjälp! Vi kan med varm hand rekommendera deras varv i Tallin som utför alla slags renoveringar på båtar! Kika på länken här för mer information.
/Tobias
Arbetet med loggan fortskrider och för att se hur det kommer att se ut klipper vi ut och tejpar upp. Vi konstaterar att det är lagom stort men att vi nog skall sätta lite vit stipe bakom. Tack alla ni som kommit med en åsikt om loggan.
Hela dagen ägnas nästan åt att göra klart innertaksskivorna under däcket i salongen, det blir inte så bra på en del ställen så ett par av skivorna behöver göras om. I skarven mellan skivorna gör jag ett överlapp som jag justerar det sista innan de tas ner för klädning.
För att komma vidare akterut kring pentryt behöver jag montera fläkten så jag vet hur takskivan kommer mot där.Tänkte först att vi lackar skivan som fläkten hänger i men tycker nog att det skulle bli snyggare om den var svart och inte så i ögonfallande.
Pappa har påbörjat monteringen av fockskenan. Beslaget i mitten har Niklas gjort så det passar direkt.
Många kontrollmätningar blir det innan vi….
…vågar sätta borrmaskinen i däcket. Tillslut blir det bra mått överallt och vi borrar.
Ombord avlutas dagen med att jag gör en mall för innertaket i Navbordsskåpet. Vi kommer inte att ha några luckor på Öppna Varv så det känns roligare om det åtminstone är snyggt tak i skåpen.
Filip kom förbi och tog lite mått inför Sprayhooden som skall syns nu! Det blir en mellan grå duk i den.
Jag avslutar ombordagen med en cykeltur till affären, tar vägen hem förbi hamnen och ser många ankarliggare på söder. Ser mysigt ut!
Väl hemma igen så påbörjar jag kvällspasset som innebär att jag klistrar matta på alla skivor som jag gjort. Orkar inte helt i mål utan sparar tre till nästa dag.
/Tobias
Efter nattens arbetspass så tar vi en finfrukost på Cafét i närheten. Åker hem lite trött efter en natt med splitrad sömn och…..
…möts av pappa som är i full gång ombord. Pappa håller på att kapa till skena till focken.
Själv har jag slipat rent ljuslisterna och börjat montera dom, tyvärr så strular kameran så jag har inga kort på det. Kommer mer i morgon! Vi har även justerat utseendet på pullpiten lite, den har blivit längre!
Eftermiddagen ägnas åt en släktträff med anledning av Hannas konfirmation, trevligt som vanligt att möta alla!
/Tobias
På väg hem efter förmiddagens pass på jobbet så svängde jag förbi Seldén och tog en kik på vår mast. Den är lång när den ligger ner!
Väl hemma ser jag att det är öppet ombord och pappa är igång och håller på att fixa lite, han har monterat sjövattefilter och klurat lite på placeringen av avgashissen som nog kommer placeras under vår koj istället för i maskinutrymmet.
Tankgivarna till bränsle och septik är också monterade, nu återstår att klura ut hur de skall koppla in i systemet men det löser EmpirBus Henrik säkert.
I Verkstan stod det en låda från OnMar, beslagen har kommit! Lite som julafton! Öppnar och det första som jag hittar är det som vi tänkt använda till entredörrarna. Det spänner ganska hårt men det lear säkert upp sig lite med tiden.
Nästa beslag i lådan är dörrlåsets karmdel (finner inte vad det kan kallas just nu).
Gångjärnen vi beställde ser snygga ut, det blir något att hålla puts på under långa seglatser.
Entrélåset och dess låsbygel behöver lite snickeriarbete för att passa men det är med i beräkningarna.
Alla beslag ligger packade i små lådor, i denna låg lucklåset till akterstuvarna.
Skyddskåpor till luckknapparna, onödigt kanske men när det blir snyggt i övrigt så får detta gå med också!
Ankarboxslås avslutar vi med! Samma utseende som maskirumsluckorna men lite annan funktion.
/Tobias
En liten turné på förmiddagen med en hämtning av lite däcksutrustning från Seldén, storskotsskenan och en låda med blandade block. (ber om ursäkt för det suddiga kortet)
Under mitt besök hos Viking Yachting fick jag med god hjälp av personalen klämt en liten vajer till färskvattenpåfyllet. Pappa har gjort en specialare då funktionen som håller kvar locket ombord av någon anledning sakandes på denna (finns på bränslepåfyllet som kommer från samma tillverkare)
Kanske kan tyckas konstigt att vi inte reklamerar den men det är över ett år sedan vi fick den och den är dessutom köpt från Italien så det kändes lättare att fixa det själva.
Idag har pappa jobbat vidare med luckorna. Vi fick lite hålplåt från en bekant häromdagen så nu saknades det inget. Plåten sågas till så den passar i den lilla falsen på ramen…
…och sedan fylls luckan med ljudisolering. För att få plats med beslaget så….
…borrar pappa ut och skär rent. Sedan trycks isoleringen på plats och över den skruvas….
….skivan fast. Längst ner på luckan sätts en aluminumlist som gör att luckan sitter kvar i ramen. I morgon kommer bild på en färdig lucka!
Själv har jag börjat fundera på hur vi skall gå vidare i salongen. Detta resulterade i att pappa fick hjälpa mig att bära ut kylboxen och sätta den på plats. Hur den kommer och hur luckorna till den skall se ut ligger till grund för överskåpens utformning.
Jag måste säga att jag är förvånad över hur lite jag trots allt tänkt på arbetsgången i salongen. Känner mig lite handfallen och vet inte var jag skall börja men tack vare pappa så har jag nu åtminstone börjar lite. Vi identifierade ganska snart lite plastjobb som måste till innan vi kan sätta garnering i salongens främre delar.
I ett försök att göra något vettigt under tiden som en arbetsordning tar form i huvudet så började jag laborera med ett skydd över fästklossarna till grabbräcket i salongen. Tanken är att vi skall böjlimma en träslist som pressas mellan grabbräcket och ruffsidan för att de ett extra stöd. Ritar upp formen i Sketchup och skriver ut en mall som jag spraylimmar på en träbit som håller färdigt mått, dvs 40 mm. Sedan sågar jag ut….
…formen och testar om det går att böja fanéret så hårt som jag vill. Det går inte, det knäcks i hörnet och ett test gör med tunnare fanér med samma resultat. Radien är för snäv så det blir till att designa om eller tänka om! Vi får se hur det blir.
/Tobias
Häromdagen när pappa skulle montera luckan ovan vår koj så svor han till och meddelade att den drar inte. Vi funderade på hur vi skall lösa det hela och under tiden så sattes karmen i spänn med en tving. Idag skulle det åtgärdas och lösningen blev att pappa borrade rätt igenom och från baksidan borrades hålet…..
….upp till 13 mm så all sika i hålet försvann. Därefter pluggades hålet från utsidan…
…och hålet fylldes med glasfiberspackel som fick härda ordentligt innan det gjordes ett nytt försök med med skruven från utsidan. Denna gång med lyckat resultat och skruven drog som den skall.
Mamma kom förbi idag och tips på hur man kan göra hörnen med innertaksmattan. Efter en del laborerande blir det bättre resultat med den tekniken än den jag använde sist.
Hörnet klipps av och viks in utan att klippas upp.
Sedan viks det ihop och blir dubbelt precis i hörnet men det är inte så svårt att pressa ihop det hela så det gör inte så mycket. På bilden till höger är en av de två innertaksskivorna till förpiken den andra….
…blev sådär bra så den kommer vi säkert behöva göra om, suck! Försökte sträcka lite vilket resulterade i ett veck som inte vill gå bort.
Allt var förberett och pappa kom och hämtade mig för att vi skulle hjälpas åt att montera mastringen. Då säger pappa ”skall det inte sitta några block här i akterkant”, det var nära att vi missat att montera blockbyglarna. In och leta på ”lagret” och ut och montera i mastringen. Vi tejpar fast dom så ingen skall ramla loss innan vi hunnit klart.
Tryckluftsspruta till mjukfog/sika är en ren fröjd. Vi tvättar rent och kletar sedan ut sika så det skall bli tätt. Vi drar fast den med genomgående bult.
Som avslutning en liten bild på friktionsbeslaget till luckan i förpiken och min mamma som kom på besök ombord idag, trevligt!
Nu skall vi läsa saga!
/Tobias
men det kanske inte är så konstigt egentligen, frågan är bara hur man snabbast kommer i form igen.
Idag kom Joakim från Seldén och tog lite kompletterande mått så nu skall de ha allt för att kunna producera riggen senare i maj.
Efter besöket for jag till målarverkstan och fick målat det sista. Ett lass färdigmålat med hem och ett som ligger på tork och är klart för hämtning. Nu är det lite som måste göras klart ombord innan vi kan återmontera garneringen.
Bernt ringde i kväll och har grejer med sig till mig från Kalev så i morgon blir det en tur till Henån.
/Tobias