Kategoriarkiv: El

Kabeldragning, ljuslist, hyllplan, pappa i lådan…igen!

Vi började dagen med att försöka dra lite kabel, efter att surrat ihop dragfjäden och kablarna så kör vi in lite kroppspuder för att det skall gå lättare, det sista…

…jag gör är att försöka blåsa in pulvret i slangen. För att få bättre vinkel så drar vi ut elslangen så raks som möjligt som i detta fallet innebar att pappa fick ställa sig på berget bakom. Det funkade ändå inte….vi drog av kablaget två gånger innan vi kom fram!

När vi fått kablarna på plats så fortsatte jag med pentryskåpets belysning, limmar ljuslist med lite Simson klet, under tiden det torkar…

…hämtar jag hyllplanen på lagret, varvet har ju skickat med dom men de är inte inpassade efter vår garnering så de kräver….

…lite justering innan den passar…

…som det skall. En konstig känsla infinner sig då både jag och Malin upplevde att garderoberna blev större med hyllplan i!

När underlisten torkat så passar jag in överlisten innan…

….jag prövar om ljuslistens anslutning fungerar, krympslang på innan jag fortsätter…

…med att klistra upp ledtejpen. När allt är klart så…

testar jag igen och bär sedan ombord skåpet och…

…testar även på plats. Det ger ett riktigt behagligt ljus!

Pappa har kopplat lite här och där idag, gaslarm och fjärravstängningsventil är på gång…

…både inne och ute i akterstuven. Pappa har spenderat ytterligare några timmar med kabeldragning!

Detta har jag kopplat, det är det sista boxarna som nu är anslutna! Nu väntar vi på programmeringen från Torbjörn för att kunna driftsätta allt!

Durkar, besök, gubben i lådan samt grabbräcken

En ledig dag innebär fortsatt arbete ombord, idag satte jag stödlisterna till durkarna under lejdaren på plats. En fyrkantsprofil i lagom längd gjorde jobbet förhållandevis enkelt. Nästa steg är…

…att skapa en mall för durken. Dragpassaren kommer väl till pass vid de runda hörnen. Håller man den rätt så blir det bra. I vissa hörn..

..klipper jag till en pappbit i lite tjockare papp. När bägge sidornas mallar är klara så…

…är det dags att såga durkskivorna. En tejp på undersidan för att miska risken för urslag.

Raka snitt sågas med sänksåg, böjarna sågas med sticksåg utan pendling. Det passar men skall tillsammans med alla andra durkar få sig en lite justering men det kräver en ”färdigare” båt

Skarven vid motorkåpan kräver en liten list som täcker skevheter och skruvhål. Det blir en enkel list med rundade kanter.

Durkarna täcks med papp och får ligga kvar tillsvidare!

Plötsligt knackade det hårt på verkstads dörren och Lina kom på besök, trevligt avbrott i arbetet! Marstrand visade sig från sin bästa sida då solen bröt igenom precis när det var dags för en promenad!

Gubben i lådan jobbar vidare, idag har pappa varit där nere hela dagen! Fina installationer blir det, kabelupphängning…

…duschblandare, mera kabelupphänhningsbilder…

….och en GPS antenns upphängning. Pappa är otroligt noggrann och gör fantastiska jobb!!

Dagen avslutas med att grabbräckerna i lejdaren skruvas dit, tyvärr får jag ta bort den lilla listbiten då den är i vägen men efter….

…en stunds grejande är de på plats, tillfälligt dock då vi har kört slut på brun Sika som jag skulle limmat de med!

Pappa var lite nyfiken på om NMEA enheten till motorn syns och den och alla andra installerade NMEA 2000 produkter syns. De som heter NxtGen är kopplingsburkarna, NXT 8 BP är den brytarpanel som sitter i akterstuven, NXT MCU är masterenheten som styr det hela på NMEA 2000 nätverket! Garmin GPS 19X är antennen och AB volvo är motorinstrumenten.

Det sista som blir gjort innan kvällen är att stödlisterna till pentryskåpet skruvas upp!

/Tobias

Diverse inköp, autopilotsmontage och monterad kopplingsbox

Med bagaget fullt med grejer åker jag hem efter natten, slangar till pentryt, kopplingsboxar till lite av varje…

…med sina kabelgenomföringar. Lådan med autopiloten var också med, efter att kikat på installationsfilmen på nattpasset så var jag sugen på att se om det skulle passa. Vi har lite andra förutsättningar men med goda råd från Jefa i Danmark slog vi till på denna trots allt.

I akterstuven började jag med att montera bort de gamla begränsningslägen som sitter på kransen. Hålen borras upp underifrån så den specialbult som är medskickad passar.

För att försäkra mig om att gänggången är ren så provar jag med en annan bult, Tim är med en stund och hantlangar!

Det gick nästan lika lätt att få det det hela som på filmen, i vårt fall krävs det en liten specialare som förhindrar länkarmen att ramla ner.

Pappa högg tag i kopplingsboxarna direkt, gör en del förberedelser i verkstan innan han går ut och monterar den i ankarboxen. Kapellduken är ett extra skydd, den däckskontakt som syns till vänster i boxen är till ankarlanternan.

Vi hoppas nu att den skall överleva i klimatet i ankarboxen, som för övrigt nu är målad.

Jobbet med låsgrimman fortgår, återstår helsvetsning och elpolering. Klossen till vattenutloppet från däckspolspumpen är monterad.

Skivan till motorreglagen är också monterad, pappa har legat i under tiden som jag gjort en runda på jobbet!

Vi han även med en sväng i Tims koja innan jag däckade i soffan lite sliten efter nattens jobb, nu är det snart mello!!

/Tobias

Programeringsunderlag och elritningar

Jag har skapat mig ett stort ark med alla förbrukare på som jag skall använda som programmeringsunderlag, när arket är i fyllt skall jag för in det på datorn för vidarebefordran till Torbjörn på EmpirBus.

Det kanske kan tyckas överdrivet att göra ett kopplingschema över gaslarmet men om man skall kunna förstå hur det är uppbyggt om 5 år så är det nog smart att rita in det nu när jag vet hur det ser ut!

/Tobias

Kabel och skarvklämmor

Mellan vakterna idag for jag till ELFA och köpte kabel. Denna kabel skall vi ha till vårt gaslarm och fjärravstängningsventil.

/Tobias

Luckbeslag, fastsatt karm och lite el

Pappa har monterat beslagen som vi köpte av Onmar för länge sedan. Det fick bli en specialmontering med..

…en plåt på baksidan så den hamnade tillräckligt långt in.

Idag var det varmt nog i luften för att vi skulle våga spackla fast karmen till värmaren skåp. Slipning och målning återstår innan vi kan montera luckorna som svärfar gjort.

Pappa är överallt just nu känns det som, här är lite bilder på elen till värmaren (den grova kabeln längst bort i säkringshållaren) som han har monterat. Den monteringen fick inte godkänt…vad är det för fel?

Här är det rätt! Lite svår vy att se skillnaden på!

/Tobias, eller egentligen borde pappa skriva under idag då han gjort allt arbete!

Hål, kabelmärkning samt lite värme

Pappa har förberett för att plasta igen hålet för det gamla sjövattenintaget. Nu får det bara bli lite bättre temperaturer ute så vi kan plasta utan problem.

Själv har jag varit hemma med sjuk Elis idag så jag har inte haft möjlighet att jobba ombord, dagens lediga stunder har ägnats åt lite kabelmärkning och annan efterforskning kring gaslarm mm.

Jag går ut en stund på kvällen och får dragit lite värmeslang till defrosterfläkten och toalettens konvektor. Nu skall det bara kopplas in i övriga systemet!

/Tobias

Diskavlopp och inkopplade kablar

Pappa har varit aktiv i metallslöjden och skapat avloppsdelar till diskhoarna, det klena påsticket är till duschlänslådans utlopp!

Själv har jag idag ägnat mycket tid till vår värmepump som strulat en massa för oss, efter en förmiddags felsökande så hittar jag att det är fel på utegivaren! Väl ombord så har jag kopplat in kablarna jag pressade häromdagen på enheterna. Alltid något!

/Tobias

Elritningar

Nu har jag äntligen börjat få styr på elritningarna! Jag sitter mellan passen på jobbet och ritar efter de skisser jag gjorde hemma. Listan…

…på grejer att kolla upp när jag kommer hem börjar bli lång! Jag har inte kommit helt i mål ännu men det närmar sig. För att få plats på ett av ritningsarken så….

…bryter jag ur den och ritar den på ett eget ark. Jag hoppas att det blir överskådligt på detta vis. Tillsammans med ett kompletterande excelark hoppas jag att vi skall kunna ha en god överblick över systemet även om några år då vi kanske behöver bygga om något eller ändra!

Ni som kan detta med El och hur man gör ritningar kan ju småle åt mina försök!

/Tobias

Låda, belysning och EmpirBus

Efter vissa justeringar så gick även den översta lådan in i hurtsen! Skall bara laga hålet som uppkom!

Pappa har kopplat lite mer belysning som vi måste prova, ett behagligt ljus i ledlisten…

…och läslampan!

Resten av dagen ägnas åt att pressa kontakter…

…på alla kablar som skall in i EmpirBus systemet. Jag trodde jag var smart när jag satte ihop två kablar i samma stift med det visade sig att de gick då inte in i kontaktdonet. Pappa rycker ut…