Små skador behöver också lagas, här är det en liten flis som limmas fast!

Idag har det varit full bemaning ombord, svärfar har kommit tillbaka med färdig målade garneringslister men innan de kan återmonteras målar vi i hörnet så det inte skriker vitt där. Vi tänker sätta lister där.

Så här blev det! Snyggt som tusan tycker jag! Nu saknas bara trädetaljerna runt om kring men de är på….

…lackning och blir förhoppningsvis bra, behöver en mellanslipning. Jag testar att lacka i trädgården och det blir okej. Många detaljer är det.

Pappa har tillsammans med Göran satt alla bottenventiler nu…

…och här är de i  pentryt.

Grabbräcket behövde en rejäl behandling innan lackning eftersom vi tvingades att såga isär det och limma ihop det igen. Får fräsa nytt spår då det kommit mycket lim i det.

Ändarna trimmas efter skotten!

Gubbarna beundrar styrpeidestalen som de precis monterat 🙂

Transport ner till Ringens Varv är bokad till lördag morgon klockan 08:00 så vi har blockerat gatan lite…..vill ju inte ha en bil i vägen!

Ombord avlutas dagen med att skotskenan monteras. Vi lägger en svart sikasträng på skenan och trycker dit teaken, sedan en kludd vitt runt skruven!

Skruven sitter med c/c 75 mm så det är några skruv att dra! Men tack vare pappas bra förberedelser går det fint!

Pappa har även under dagen monterat en mannlucka till dubbelbotten i ankarboxen, vi tvingades ju borra hål där för att kunna montera stävskenan.

Precis innan vi skall stänga dörren för dagen säger pappa ”jag skall kolla sikan runt piedestalen” och drar snabbt fram en träbit ur bakfickan. Den optimala sikaskrapan skall vara av ek, denna börjar bli lite slö säger han och drar snabbt bort överflödet!

Tack alla för idag! Det närmar sig och utan er hade det aldrig gått!

/Tobias

Idag var det dags för följetången fockskena, det känns som som vi hållit på med den i en evighet. På med massa sika runt foten och sedan…..

…fram med farfars gamla mutterdragare. Det är nu några muttrar som skall dras så det underlättade mycket att använda maskin och efter ett tag…

..var det klart. Pappa väntar 1,5 timma innan sikan som kommit ut tas bort. Det börjar likna en båt.

Nere i salongen fortsätter arbetet med listerna, på styrbordssidan behöver skivan sättas fast och på varvets inrådan Sikas den. Enhandstvingarna som jag har går att vända så det trycker vilket är kanon i detta fallet.

Så har skall det bli med täcklist mellan ”hyllorna”, för att kunna sätta fast skivan så skruvar jag först en list i den nedre hyllan för att sedan med hjälp av vinkelhaken för jag  över var den övre skall sitta.

När jag limmade bänkskivan fick jag en liten ”bulle” mot skrovlisten som jag vill dölja. Jag tejpar längs täckskivan och ritar av….

…och börjar hyvla. Den stora hyveln har för lång sula så den funkar inte. Den lilla hyveln gör jobbet bra, jag håller den på skrå för att korta av längden på den samt att få skäret neråt mot kanten. På detta vis minskas risken för urslag.

Efter en del hyvlande är jag nöjd och kladdar på sika och skruvar fast i överkanten där skruvarna döljs.

För att sprida ut sikan så använder jag en slipmaskin med en frottehandduk på som vibrerar. Nu kan jag fortsätta med styrborssidans lister.

Pappa borrar hål för ankarboxdräneringen. Skrovet är tjockt även här.

Vi har idag monterat ner peket för att kunna montera badstege och borra för teaken.

Pappa markerar var alla hålen skall vara.

Tim och Alfred kom förbi och frågade om jag hade en låda över…det fanns. Den gamla spislådan är nu ett landskap till deras gossedjur!

Jag har försökt göra fräsmallar till kylboxslockets beslag…skriver ut mallar, klistrar upp på skivan och borrar hål. Chansar sedan på att såga med….

…sticksågen, maskinen från helvetet, och det blir inte så bra 🙁 Dessutom har jag fel mått på mallen visar det sig.

Gör om och gör rätt…en ny variant på mall skapas som jag också tyvärr kör sönder vilket jag försöker rädda med lite spackel. Får se om det funkar!!

/Tobias