Kategoriarkiv: Däck

Sjösatt och riggad!

Efter en kortare tur på vagn var det dags att lyftas i sjön, men inte….

…innan lite sista bottenfärg kommit på! 09:20 när Malin är på kontoret och jag sover som bäst efter en natt på jobbet tar hon vatten på sig för först gången.

Stort tack till Pappa och Göran för att ni ställt upp idag också, det har känns bra att ha er där!

Kalev går rask vidare med masten, det strular lite med måtten men det löser sig bra på slutet mycket tack vare Claes på OYS som ställt upp på ett fantastiskt sätt.

I morgon skall de sista förberedelserna göras inför Öppna Varv till helgen, kommer ni och hälsar på oss?

Idag har Kalev Crew gjort sin sista dag ombord hos oss, ett riktigt stort tack för all hjälp! Vi kan med varm hand rekommendera deras varv i Tallin som utför alla slags renoveringar på båtar! Kika på länken här för mer information.

/Tobias

Dekaler, stripe, köl, roder, hytterna klara, innertaket klart

Kalevs gubbar kämpar vidare med dekaler och stripes.

Bra blir det och det är inte så konstigt för gubbarna är väldigt noggranna.

Nästa steg i processen mot sjösättning är att få på köl och roder. Trakor med vagn…

…flyttar oss till en annan hall där det finns bra kran för lyft. Kalev gör…

…några sista justeringar innan kölen…

..backas in och ställs på plats.

Efter lite strategidiskussioner börjar vi, en lodlina fästs i stäven och med hjälp av den syftar Kalev så det blir rakt.

I spåren efter Najad finns det en liten instruktion om man skulle behöva 🙂

Båten sänks ner mot bultarna, vissa justeringar behövs så fram med en träbit och slägga.

Även Kalev ”torrlimmar” men skippar att provdra, på med Simsons mjukfog i mängder.

Det går åt några tuber innan Kalev är redo att sänka ner skrovet på kölen. En snabb….

….täckning för att slippa klet på kölen. Bultarna dras och en…

…massa klet kommer ut. Det spacklas slätt runt i kölfickan.

Bultarna dras med maskin så mycket det går!

Kalev monterar övre roderlagret, lodlina används för att linjera även rodret.

Nu är roder och köl på plats, allt i linje 🙂 Botten är målad och vi är redo för sjösättning!!

Arbetet inne fortgår samtidigt, innertaket i salongen är nu klart!

Akterhytten redo för dynor och mässbesökare!

Lillhytten klar!

Förpiken klar!

Pappa monterar mera mantåg! Hittils har allt passat!

Här står vi nu redo för sjösättning som kommer ske i morgon! Tyvärr kommer varken jag eller Malin att kunna delta då vi måste jobba! Men våra hjältar till pappor är på plats vilket känns bra!

Tack mamma för hjälpen med barnen!

/Tobias

Säkerhetsstege, knapar,dränskydd, lister, peke, bottenmålning och loggor!

Bad/säkerhetsstegen monterad! Kassetten är inskjuten i akterspegel i sin låda, den….

…rostfria bågen skall fungera som påkörningsskydd och som handtag.

Knaparna på akterspegeln är nu monterade, en stor bricka under sprider lasterna till större yta.

Pappa har monterat ankarboxdräneringen!

Ombord har jag fixat lite med listerna och hyllorna i akterhytten. Innerramarna runt skrovventilerna limmas tillfälligt upp inför Öppna Varv till helgen. De kräver lite för mycket injustering för att vi skall hinna med det nu! Synintrycket är bra och det får räcka för nu!

Även peket är nu på plats, en annorlunda design som fyller sitt syfte! Niklas och Janne har gjort ett fantastiskt jobb med det rostfria!

Kalev och hand gubbar kämpar på med sina saker, här sikas det vid teakrelingen. Kalev har även påbörjat bottenmålningen efter att han väldigt noggrant har slipat den.

Här är en bild på Kalevs gubbar, fantastiska hantverkare är det! Imponerad över deras jobb! Rodret är halvklart! Återstår andra sidan!

Kölen blir snygg!

Vikings pressade vajer passar till gridarna i alla fall, resten har vi inte monterat och testat ännu!

Vi har tänkt oss att ha ett namn på vattenlinjen i stäven, frågan är bara hur långt in det skall sitta.

Samma sak med namnet på låringen, vi tror på den lite främre placeringen.

Mamma har fixat snygga band som vi skall sätta över skarvarna på innermattan. Det fixade sig trots allt, tack Mamma för hjälpen!

Botten är målad en gång!

Har ni hör detta förut ”det närmar sig sjösättning”…på onsdag troligtvis! Tyvärr jobbar vi bägge då 🙁 men pappa och Göran kommer att vara med i alla fall 🙂

Tack pappa för ännu en lång och produktiv dag!

/Tobias

Mantåg

Fick ett SMS från Viking om att mantåget är klart! En stadig rulle vajer! Skall bli kul att sätta upp detta!

Pappa och Göran har idag varit i Henån och fortsatt jobbet med innertaket! Tack för hjälpen!

/Tobias

Riktad stävskena och en tur till Henån

Vi börjar dagen med att rikta upp stävskenan lite så den ligger mot stäven hela vägen ner. Vi åker sedan med bilen full av grejer till Henån och träffar…

…Bernt och Kalev. Vi går igenom vad som är gjort och vad som skall göras innan båten är redo att visas på Öppna Varv. Bernt verkar nöjd med det som vi gjort vilket känns bra!

Det är mycket kvar men inte omöjligt!

/Tobias

Delad akterdörr, avtransport och vinchplattor!

Det sista pappa gjorde igår var att kapa dörren i akterspegeln i två! Blir små smidiga dörrar att hantera nu!

Strax innan utsatt tid kommer lastbilen som skall transportera Mea till Henån.

Eftersom det var förberett dagen innan så var det bara att lyfta och backa under, passar på att ta ett kort på kölfickan.

Lastningen går bra men det känns sådär när chauffören hela tiden säger ”no problems”. Kölen lyfts upp..

….och läggs framför allt på trailern.

Efter en hel del surrande så lämnar Mea oss. En konstig känsla i kroppen, resten av dagen ägnas åt familjen och vila.

I samma stund som Mea åkte passerar det en norsk Diva 38 på väg norrut, snart är det vår tur att ligga i vattnet!

Pappa, vår hjälte, grejar vidare och har rensat lite i verktygskaoset som uppstått i verkstan. Han har monterat vincharna på extraplattorna som Niklas fixat till oss!

/Tobias

Bärgad bil, lite elsystem, lucklås, drev samt en upphängning i kranen.

Dagen börjar med en strejkande bil…då känns det plötslig värt allt som vi betalat i Assistansservice när de inom en timma kommer och hämtar och dessutom fixar oss en hyrbil 🙂 Fel dag att vara utan bil!

För pappa återstår elsystemet, nu är batteriet tillfälligt på plats och till dess infästning tillverkas ett antal träbitar som klämmer det på plats.

Fick äntligen tummen ur och epoxiprimat det sista på botten.

Vi beställde ju skyddskåpor till våra luckbeslag så jag tryckte dit två idag!

Nu när båten skall lämna oss känns det bra att kunna låsa om den så fram med beslaget och måttritningen. Jag sågar ut efter mallen och får…

…ta fram stämjärn och träklubba för att knacka in låset. Efter en tag passar det bra.

Som mothåll skall det sitta en bygel i luckan, Niklas har skapat ett litet bleck med två pinnbultar som passar i bygeln. Dubbelhäftad tejp gör det möjligt att prova innan jag borrar.

Det behövs ett jack i teaken för att luckan skall kunna öppnas ordentligt.

Såhär blev det, en extra bricka under låsbygeln! Niklas hade varit smart nog och gjort en extra från början. Nu låser vi båten med ett handgrepp vilket känns bra!

Pappa har klistrat upp gummimattan runt drevet. Vanligt kontaktlim…

…fäster den mot skrovet. Vi hjälps åt och börjar från mitten och går ut mot kanterna.

Vi skall till Henån för lite kompletterande varvsarbeten så Peter ville hänga upp oss i kranen redan dagen innna. Den magiska vagnen kommer till rätta igen…

…och efter ett stund hänger vi snyggt i kranen. När vi står på aktern så ser det nästa ut som om vi bara kan kliva i, det är nära nu!!!

/Tobias

Salongsbord,diverse montage, motormontage, kölflytt, skrovventil samt besök.

Utsågningen i salongsbordet blev ju sådär så jag försöker rädda det som räddas kan genom att kantlimma lite fanér på. Jag passar till en bit som jag stryker lim på och…

..skjuter fast den med vanlig häftpistol. Jag sätter ett fanér med tejp på mellan så jag lätt får bort stiften. När det väl torkat så behöver jag slipa in det hela. (missar att ta kort på det).

Jag lastar bilen med lite grejer och åker ner och monterar upp röstjärnsskydden och pentryskåpet. Ser plötsligt mera klart ut 🙂

Passar på att slipa in sista skarven, det har inte blivit gjort tidigare!

Hoppas nu att masthålet i bordet skall stämma, ser okej ut nu! Fixat lite med ventilerna i akterhytten också!

Pappa kopplar vidare på motorn, slangar och reglagekablar monteras efterhand.

’

Reglaget provas, fram skall bli bak på drevet för att ge fart framåt…hellsnurrigt men sant!

Pappa gör så snygga installationer, här syns hans Pentamålade slanghållare 🙂

Ytterligare en leverans från Niklas, plattorna till vincharna är klara! Montering får nog ske i Henån!

Per på Ringens Varv kom plötsligt fram och frågade om vi skall ta kölen, jag har en timma över! Sagt och gjort vi åker upp med trucken och kopplar och…

…lyfter, surrar och påbörjar en långsam..

..färd mot varvet. Allt går bra och efter lite trixande så ligger den nu på två pallar redo för transport

Kvällen ombord ägnas åt ventilramen i akterhytten där jag behövt såga bort skruvlisten så det får bli en extra list. Jag använder dubbelhäftande tejp…

…och fäster bitarna med innan jag plockar ner och skruvar från baksidan.

Fick för mig att jag skulle montera kranen som en sista grej ombord innan jag tar kvällen. För att gardera mig så borrar jag ett litet pilothål och mäter in och kollar så det stämmer.

Tjohoo, en kran på plats!

Dagens besök! Trevligt som vanligt! De flesta besökare verkar bli förvånade över hur stor hon känns inuti!

/Tobias

Masthål, lite rostfritt på däck samt ett trevligt besök!

Börjar dagen med att försöka mig på att göra hålet för masten, tänkte slippa göra ytterligare en fräsmall så jag sätter dit en hör kloss som stöd för multisågen. Tanken var god….

…men lik f-bannat drar bladet snett och snittet blir ganska kasst. Försöker rätta upp det hela vilket resulterar i ett behov av kantslistning.

Bakkanten sågas ut med sticksåg och får slipas till bra form. Ångrar i princip hela upplägget och skulle gjort en fräsmall istället…suck!

Här är varmvattenberedaren monterad, trångt och väl utnyttjat utrymme.

Telefonen till Kalev i Tallin går varm i dessa dagar, på lördag skall båten lämna Marstrand för vidare färd till Henån och lite kompletterande varvsarbeten. Skickat över lite kort på detaljer som de skickat med och snabbt kommer det ett svar tillbaka vad det är till.

Denna list var till motorrummet, den huven funderade jag på länge idag hur den skall göras men känner för första gången av stressen och inser att jag inte vill göra den under dessa förhållandena. Vi får köra med byggstegen under Öppna Varv och ta nya tag efter mässan!

Niklas kämpar vidare med sina grejer, snyggt som tusan blir det.

Blir en pullpit med lite lagom attityd!

Kriskyddet tar också form!

En kass och trist dag ombord avslutas med ett trevligt besök av våra vänner Göran & Sara, tack för att ni kom och lyfte mitt humör lite!

Idag sa jag till pappa att det är nog första dagen som det inte är roligt att greja, en märklig känsla som man måste ta på allvar!

Tack mamma, pappa och övriga runt oss för er ovärderliga hjälp! Utan er skulle vi aldrig klara detta! Älskar Er!

/Tobias

Lite lackning, nedplockning av ställning, badsteg samt dörren i aktern.

Jag börjar dagen med att slipa och lacka allt en gång till, pappa tar bort lite mer sika kring bottenförskruvningarna.

Sedan kommer Göran och arbetet med att riva ställningen påbörjas. Även grannen Hans kommer med en hjälpande hand.

11-kaffe måste man ha!

Malin ägnar dagen åt att tömma båten på grejer och städa! Mycket prylar är det som skall in i huset.

Efter kaffet forskrider arbetet med ställningen. Även Niklas kommer förbi och assisterar en stund!

Det är lika bökigt att ta ner ställningen som att bygga den!

Tim testar stävstegen!

Här är gänget som jobbat ombord idag! Tack alla för hjälpen!!

Filip kom förbi med sprayhooden, blir snyggt!

Pappa har jobbat vidare med andra projekt idag, här är det teaken till badstegen som skall passas in…

…och handtagen på sidan bestäms. Blir som vi tänkt oss!

Nu kan det regna i sittbrunnen, pappa har kopplat ihop det hela.

Konferens på fördäck som slutar med att vi ställer upp pull-piten (verkligen ett konstigt ord…) och kikar.

Dagens kvällspass innebär montering av ”dörren” i akterspegeln. Vi fixerar dörren med tvingar och sätter dubbelhäftad tjep bakom gångjärnen för enklare borrning.

Det syns inte på bilden men vi sätter dit fyra gångjärn då vi har avsikten att dela dörren på mitten.

Tack alla som hjälp till idag!

/Tobias

M	T	O	T	F	L	S
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30

MeaDiva

Ett bygge av en Diva 38.2

Kategoriarkiv: Däck

Sjösatt och riggad!

Dekaler, stripe, köl, roder, hytterna klara, innertaket klart

Säkerhetsstege, knapar,dränskydd, lister, peke, bottenmålning och loggor!

Mantåg

Riktad stävskena och en tur till Henån

Delad akterdörr, avtransport och vinchplattor!

Bärgad bil, lite elsystem, lucklås, drev samt en upphängning i kranen.

Salongsbord,diverse montage, motormontage, kölflytt, skrovventil samt besök.

Masthål, lite rostfritt på däck samt ett trevligt besök!

Lite lackning, nedplockning av ställning, badsteg samt dörren i aktern.