För att fylla lite urslag i ventilramarna slipar jag så jag får en hög med slipdamm som jag…
…sedan blandar med lim. Spacklar i skadorna och….
….ställer ut det i solen för att torka.
Under tiden som det står i solen limmar jag med god hjälp av T & E som limmar och lägger ihop, nu har jag 16 stycken bitar redo för nästa steg.
När ”spacklet” torkat, det blev sådär bra, så går jag vidare med att fräsa kanterna och slipa ordentligt.
Nu är de redo för montering och sedan lackning, eller om det blir tvärt om!
Pappa har gjord diverse hål i botten idag, här är det sittbrunnsdräneringen som placeras ut innan…
..han först borrar med ett större borr från insidan. Detta görs inte så djupt utan mer i syfte att på ett lättare sätt få till en plan yta för muttern på insidan.
Här är det diskhon som syns på bilden, det var tjockt laminat även där. Pappa har borrat för sjövattenintag, diskho samt sittbrunnsdränering idag! Nu behöver vi få hem Epoxiprimer så vi kan börja försegla ytorna!
Efter en del justerande så vågar vi fräsa ur för diskhoarna, det är som överallt i båten väl utnyttjat så det var inte så mycket att fundera på! Fräser lite i taget och efter en stund lossnar mitten.
Skivan är skarvad precis vid hoarna så vi behöver slipa upp skarven, börjar med 180 papper och slutar med 800! Blir bra och nu är hela ytan lika behandlad.
Vi har ju gjort en annan lösning kring bordet än vad varvet tänkt så vi har en fast durk som bordet skall stå på, den passas in mot de övriga durkarna.
Jag sågar de raka spåren med sänksågen och kurvan med sticksågen och efter en del putsande så….
…passar det bra! Återstår lackning av durken innan slutmontering.
Dagen avslutas med en skön kvällspromenad tillsammans med Tim!
Trevlig och mysig promenad!
/Tobias
