Kategoriarkiv: Däck

Strömbrytare, lanternjigg och aluminiumlister i motorrummet.

IMG_8551

Efter ytterligare en lång dag på jobbet känns det bra att gå en sväng ombord, pappa har skruvat fast de två brytarna vid lejdaren. Listerna skall lackas så den inte lyser så vitt!

IMG_8548

Pappa har även skapat en jigg för att Niklas lättare skall kunna montera lanternhusen i rätt vinkel.

IMG_8550 IMG_8549

Även motorrummet har fått lite kärlek idag, ett par aluminiumlister har monterats över kanten på isoleringen. Snyggt som vanligt när pappa grejar!!

Tack pappa för all hjälp, utan dig hade det inte gått!

/Tobias

Pentryluckor och autopilot

IMG_8491 IMG_8492

Gårdagens limning av luckor blev bra! De två andra luckorna i pentryt kräver också lite justeringar i motblecket innan de kan limmas . Jag fräser…

IMG_8493 IMG_8494

…även en liten fals i mittbiten ifall vi vill gör en låda runt sophinken.

IMG_8495

Lucka efter lucka limmas nu på plats, kul att se hur det växer fram!

IMG_8510 IMG_8511

Lådorna i pentryt får sig ett par extra skruvlister en bit in för att ge en bra infästning. Med sika på kanten…

IMG_8512 IMG_8513

…trycks hurtsen på plats och skruvas fast.

IMG_8514 IMG_8515

Pentryt klart, navhurtsen på tur!

IMG_8496

Vi har idag även gjort om en värmeslangskoppling som läckte lite, kladdigt och söligt är det!

IMG_8497 IMG_8498

Här syns den förlängningen på axeln som vi gjort för att kunna installera autopiloten.

IMG_8500 IMG_8502

Här är den en bit  på väg, kass arbetsställning som alltid men…

IMG_8505 IMG_8506

…efter ett tag är den på plats. Känns bra!

IMG_8509

Dagens ”Gubben i Lådan” bild, pappa har förberett för installation av kutterstaget och fotblocksbeslaget.

/Tobias

Axelförlängning, elsystem, driftsatt vattensystem och ett däcksbeslag

IMG_8441 IMG_8439

Niklas började sin dag med att svarva lite, en liten förlängningstapp till styrpiedestalens  axel. Den passade perfekt och skall nu ”bara” få två kilspår innan vi kan montera den och därefter autopiloten.

IMG_8444 IMG_8446

Dagen fortsatte med besök, denna gången var det Torbjörn och Monica som kom förbi. Torbjörn gav mig en kortare introduktion i programmeringen av vårt elsystem. Man kan göra det mesta, vi experimenterade lite med GSM funktioner och lite annan programmering  mot lite testgrejer som de hade med sig. Vi avslutade det hela med att gå ombord och…

IMG_8447 IMG_8448

…driftsätta systemet ombord. Allt är inte färdigprogrammerat ännu men så långt det är gjort fungerar det bra, plötsligt…

IMG_8453

..lös det i lamporna ombord.

IMG_8450 IMG_8451

Väldigt nyfikna på att se om vi lyckats med färskvattensystemet så fyllde vi vattentanken, pappa kollar så det är tätt i anslutningarna.

IMG_8454

Vi har lyckats, det kommer vatten!!! Efter lite felsökning så kommer även varmvatten, oklart vad felet berodde på. Systemet har stått på under eftermiddagen och det är tätt, överallt!!! Det hade jag inte räknat med 🙂

IMG_8455

Här skall beslaget sitta, pappa jobbar vidare på dess infästningar under däck.

/Tobias

 

Förstagsfäste och linledare

IMG_8426 IMG_8427

Idag när jag kom hem efter en intensiv kursvecka så möts jag av pappa i verkstan som visar detaljerna som Niklas skurit ut i veckan. Linledarna kräver en hel del slipning i hålen för att bli bra men förtsagsfästet med fotblocken till focken behöver poleras.

IMG_8429

Så här är det tänkt att monteras! Bultarna skall gå igenom däck och säkras i akterskotten i ankarboxen.

/Tobias

Gångjärn, ljudisolering och kriskydd

IMG_8421 IMG_8424

För att montera gångjärnen till dörrarna i akterspegeln så behöver vi hjälpas åt, jag kröp ner i akterstuven och inser att det är väldigt trångt att komma åt. Med lite Sika på fingret så går det lätt att få de små muttrarna på plats.

IMG_8422

En närbild på ljudisoleringen till bränslepumpen till värmaren.

IMG_8420

Närbild på ”kri-skyddet”, det skall punktsvetsas lite i slitsarna innan montering!

/Tobias

Plotterlås och akterdörrslås

IMG_8415 IMG_8416

Pappa har hämtat låskonstruktionen från Niklas, nu skall insidan kläs med gummilist för att inte ge skav mot plottern.

IMG_8418 IMG_8419

Här är en mall till slitskyddet till låsningen på akterdörren, mer bilder och uppföljning kommer!

/Tobias

Fockskena och länspumpar.

IMG_8388

Idag fick jag med mig Sebastian hem efter jobbet, det blev en inspektionsrunda ombord med allehanda trevliga diskussioner!

IMG_8390 IMG_8391

När arbetskläderna kommit på så var det dags att att återmontera bågen till fockskenan. Tejpen skyddar så det inte blir klet överallt.

IMG_8392 IMG_8393

Med en liten plastbricka mellan skenan och bygeln sätter vi tillbaka bågen, bultarna behöver knackas i.

IMG_8394 IMG_8396

Pappa håller mot och jag drar bultarna från insidan.

IMG_8397

Mycket klet kommer det ut, nu får det torka lite innan vi börjar göra rent!

IMG_8400 IMG_8401

Pappa har monterat den inre handlänspumpen, även den elektriska är på plats och kopplad mot sin slang.

Det går bra nu!!

/Tobias

En låda Autopilot

IMG_8196

Vår autopilot har kommit, jag hämtade paketet på väg till jobbet så jag var tvungen att packa upp den! Det ser trevligt ut!

Namnförslag på autopiloten mottages tacksamt!

/Tobias

Luckbeslag, fastsatt karm och lite el

IMG_8033 IMG_8034

Pappa har monterat beslagen som vi köpte av Onmar för länge sedan. Det fick bli en specialmontering med..

IMG_8035

…en plåt på baksidan så den hamnade tillräckligt långt in.

IMG_8046 IMG_8047

Idag var det varmt nog i luften för att vi skulle våga spackla fast karmen till värmaren skåp. Slipning och målning återstår innan vi kan montera luckorna som svärfar gjort.

IMG_8049 IMG_8056

Pappa är överallt just nu känns det som, här är lite bilder på elen till värmaren (den grova kabeln längst bort i säkringshållaren)  som han har monterat. Den monteringen fick inte godkänt…vad är det för fel?

IMG_8056

Här är det rätt! Lite svår vy att se skillnaden på!

/Tobias, eller egentligen borde pappa skriva under idag då han gjort allt arbete!

Linledare och täckplåt

IMG_5649 IMG_5655

Manövertamparna som kommer från masten går in i lådan för att sedan komma ut vid vinschen, vi behöver hålla isär tampen där lite så den inte ligger och skaver. Sedan har vi även hört att sjöar som rullar på däck kan gå in detta utrymmet och komma ut på ”andra” sidan vid slag! För att lösa detta har jag ritat…

Linledare Linledare 2

…en plåt som skall skäras ut av Niklas. Den skall sedan poleras och eventuellt skall vi lägga som en krage på insidan för att minska slitaget mot tampen som löper igenom.

/Tobias