Med bagaget fullt med grejer åker jag hem efter natten, slangar till pentryt, kopplingsboxar till lite av varje…

…med sina kabelgenomföringar. Lådan med autopiloten var också med, efter att kikat på installationsfilmen på nattpasset så var jag sugen på att se om det skulle passa. Vi har lite andra förutsättningar men med goda råd från Jefa i Danmark slog vi till på denna trots allt.

I akterstuven började jag med att montera bort de gamla begränsningslägen som sitter på kransen. Hålen borras upp underifrån så den specialbult som är medskickad passar.

För att försäkra mig om att gänggången är ren så provar jag med en annan bult, Tim är med en stund och hantlangar!

Det gick nästan lika lätt att få det det hela som på filmen, i vårt fall krävs det en liten specialare som förhindrar länkarmen att ramla ner.

Pappa högg tag i kopplingsboxarna direkt, gör en del förberedelser i verkstan innan han går ut och monterar den i ankarboxen. Kapellduken är ett extra skydd, den däckskontakt som syns till vänster i boxen är till ankarlanternan.

Vi hoppas nu att den skall överleva i klimatet i ankarboxen, som för övrigt nu är målad.

Jobbet med låsgrimman fortgår, återstår helsvetsning och elpolering. Klossen till vattenutloppet från däckspolspumpen är monterad.

Skivan till motorreglagen är också monterad, pappa har legat i under tiden som jag gjort en runda på jobbet!

Vi han även med en sväng i Tims koja innan jag däckade i soffan lite sliten efter nattens jobb, nu är det snart mello!!

/Tobias