Utsågningen i salongsbordet blev ju sådär så jag försöker rädda det som räddas kan genom att kantlimma lite fanér på. Jag passar till en bit som jag stryker lim på och…

 

..skjuter fast den med vanlig häftpistol. Jag sätter ett fanér med tejp på mellan så jag lätt får bort stiften. När det väl torkat så behöver jag slipa in det hela. (missar att ta kort på det).

Jag lastar bilen med lite grejer och åker ner och monterar upp röstjärnsskydden och pentryskåpet. Ser plötsligt mera klart ut 🙂

Passar på att slipa in sista skarven, det har inte blivit gjort tidigare!

Hoppas nu att masthålet i bordet skall stämma, ser okej ut nu! Fixat lite med ventilerna i akterhytten också!

Pappa kopplar vidare på motorn, slangar och reglagekablar monteras efterhand.

’

Reglaget provas, fram skall bli bak på drevet för att ge fart framåt…hellsnurrigt men sant!

Pappa gör så snygga installationer, här syns hans Pentamålade slanghållare 🙂

Ytterligare en leverans från Niklas, plattorna till vincharna är klara! Montering får nog ske i Henån!

Per på Ringens Varv kom plötsligt fram och frågade om vi skall ta kölen, jag har en timma över! Sagt och gjort vi åker upp med trucken och kopplar och…

…lyfter, surrar och påbörjar en långsam..

..färd mot varvet. Allt går bra och efter lite trixande så ligger den nu på två pallar redo för transport

Kvällen ombord ägnas åt ventilramen i akterhytten där jag behövt såga bort skruvlisten så det får bli en extra list. Jag använder dubbelhäftande tejp…

…och fäster bitarna med innan jag plockar ner och skruvar från baksidan.

Fick för mig att jag skulle montera kranen som en sista grej ombord innan jag tar kvällen. För att gardera mig så borrar jag ett litet pilothål och mäter in och kollar så det stämmer.

Tjohoo, en kran på plats!

Dagens besök! Trevligt som vanligt! De flesta besökare verkar bli förvånade över hur stor hon känns inuti!

/Tobias