Äntligen en byggdag! Fortsätter med navigationsskåpet. Passar in det på plats ombord och går sedan in i verkstan för att fräsa kanterna a innan ihop limning. Sätter stoppklossar på bitarna som…

  

…jag fräser mot och får på detta vis ett enkelt och säkert stopp så det inte blir för mycket fräst. Vi gör samma enkla 45° fräsning som på skåpet i toaletten.

  

Nu är skåpet redo för limning, torrlimmar och kör sedan skarpt. Kolla vinkeln hela tiden så det inte blir snett. Under tiden som limmet torkar går jag ombord…

  

…och återställer isoleringen efter monteringen av hajfenorna på däck. Sedan går arbetet vidare med bänkskivan. Det skall bli ett fack för om kylboxen så den fräsmallen måste tillverkas vilket görs…

  

…efter en noggrann utmätning av fackets mått och begränsningar. Jag tänker fräsa denna när skivan är limmad på plats och inte skall flyttas mer för jag tror att det blir för klent och kommer inte att hålla annars. Sågar ut ”raksträckorna” på mallen med sänksågen och skenan.

  

Skivan sågas bort med sticksåg och sedan sätter jag på en radiemall som jag har kvar sedan jag gjorde kylboxens lock. Klämmer fast mallen med ett par tvingar…

…och fräser sedan i omgångar rent hörnen och mallen är klar. Väl ombord igen fortätter arbetet med att gör klart så bänkskivan kan limmas.

Kablar behöver dras till uttag och belysning. Vit slang är 220 v och svart är 12 volt.

  

Dagens kvällspass ägnas åt den förliga gaveln på navigationsskåpet. Vi har beslutat oss för att det blir snyggare att gör det som en spegel istället för slätt som vi tänkte först. Den stående listen behöver fällas in i den under ramen vilket gör genom att såga ett snitt efter en stödkloss och sedan….

  

…fräses trät bort. Det gäller att inte vicka till med fräsen och inte köra för långt. Efter lite trimning med hyvel och stämjärn blir det bra.

Efter en stund är kantlisterna redo för limning.

Kvällen avslutas med ytterligare en limning, fronten på pentryskåpet limmas till skivan.

/Tobias