Kategoriarkiv: Empirbus

Nu är den j-la toan på plats, och lite mer elmontage!

IMG_5121  IMG_5140

Pappa har tillverkat och monterat sina slangfästen idag, blir riktigt snyggt! Och när han inte gjort det så har han småflinat åt mig och min förbannade toastolsinfästning….

IMG_5124  IMG_5142

Även de slangar som kommer ut genom akterskotten har organiserats idag, vi borde märkt slangarna direkt då vi knappt minns nu hur vi tänkt. Nästa steg är gassystemet, det innehåller en flaska-slang-reduceringsventil-soleniod-läckagetestare-gasledning-kran-slang-spis. Det är förberett för att dra gasledningen, vi planererar att lägga den i en grå 16 mm slang som vi klammar hela vägen.

IMG_5127  IMG_5132

Denna j-la toastol till att ta tid att montera…..arbetet fortgår och i vår strävan att få den så tyst som möjligt så vill vi ju undvika stomljud. På de två säkerhetsbultarna sätter vi en slang med syftet att dämpa ljud…..nu börjar det bli lite väl nördigt…..

IMG_5131

För att slangen skall kunna gå igenom skivan så måste jag borra upp bulthålen till 16 mm, för att göra det borrar jag först genom en skiva som jag sedan använder som styrning. Borren i mitten styrde inte då den var för liten.

IMG_5133  IMG_5138

Äntligen var det dags att limma ihop det hela, tar kontaktlim på ytorna och låter det ligga enligt instruktionen på burken. Sätter det i press och går sedan ut för att….

IMG_5139

…äntligen montera skiten…..Nu hoppas jag verkligen att detta ger resultat och att toaletten blir tystare!!!

IMG_5122  IMG_5145

Avslutar dagen med en omgång lackning och målning, skapade en enkel lacklogg då jag inser att det blir lite mycket att ha i huvudet annars…lätt att missa något också! En öl med ner  som omväxling gör det hela lite trevligare, det är ju trots allt lördagkväll!

IMG_5146

Insidan på skåpet vill vi ha vit, har grundat den idag men behöver nog spackla lite för det är en massa märken efter lite sågning.

/Tobias

Lackning, el och saknade bilder!

IMG_5108

Jag börjar tro att vår kamera inte sparar alla kort som jag tar….saknar några kort på lackningen. Allt har fått sig en strykning till idag. Har ett lite set med vaxer i olika färger som ibland kommer väl till pass, här är det ett litet jack som  fylls med smältvax. Detta skrapas sedan bort och lackas som allt annat. Med rätt färg syns det inte alls.

IMG_5110  IMG_5113

Pappas enträgna arbete med kabelslangarna fortsätter, ytterligare två slangfästen klara. Vi passade på att bestämma var i aktersutven Empirbusenheterna skall sitta, vi håller måttot att all teknik skall ligga på styrbordsidan. Än så länge har vi inte nyttjat stuvfacket på baborsidan vilket känns bra.

IMG_5114  IMG_5118

Arbetet med toalettdurken fortskrider, har limmat fast sylomer på durken. Nu återstår att göra infästningen till den undre skivan innan de limmas ihop. Jag gör en stödlist där jag försänker vagnsskruv och skruvlimmar ihop, dessa skall sedan skruvas på skottet och botten bultas i skruvarna.

IMG_5120

Så är det tänkt, hänger ni med….

IMG_5119

Pappa har monterat Empirbusenheten i pentrybänken, ett slangfäste på plats och ytterligare ett på gång.

IMG_5115  IMG_5117

Innan bänkskivan skall få sitt första lager lack fräser jag en liten 45° fasning längs de kanter som skall mjukfogas på plats. Gör man såhär blir det en bätter fog som kan röra sig mera. Nu var skivan redo för lack, kör två lager vått i vått och nu får det stå över natten!

Nu tar vi kväll efter en intensiv vecka!

/Tobias

Lite blandat, lucka, gångjärn och NMEA nätverk!

IMG_4912  IMG_4913

För att såga rent den böjda listen så måste jag ”rulla” den förbi klingan, men det gäller att..

IMG_4914

…hålla fingrarna i styr så man inte skadar sig. (fotar mer stoppad klinga….) Sågar rent ena kanten först och sågar sedan till färdig dimension. Gör så med alla bitar runt luckan och fäller sedan….

IMG_4916

…in dom halvt i halvt. Där efter blev det stopp på denna fronten för nu, fann ett litet vinkelfel som jag får klura lite på hur jag skall ta mig förbi.

IMG_4917  IMG_4918

Fortsätter med gångjärnen till luckorna i badrummet, gillar att jobba med fräsmallar och tänker göra samma här men märker att gångjärnen inte håller samma mått, de skiljer lite för mycket så det blir till att göra ett i taget i stället.

IMG_4919  IMG_4920

Ställer in fräses djup genom att ställa fräsen på två gångjärn och för sedan ner spiralfräsen till bänkskivan och vips så är det klart. Sätter en kloss på varje sida om luckan som stöd och fräser sedan på frihand efter mina markeringar. Skär rent med vasst stämjärn…

IMG_4921  IMG_4930

…och sätter en dubbelhäftad tejp på gångjärnet för att det inte skall flytta på sig när jag borrar för skruven.

IMG_4931

Sänker ner gångjärnet såpass djupt att axelns centrum nästan ligger i linje med  trät!

IMG_4923  IMG_4924

Fick med mig en hel rulle 25mm slang från Nisse, vill ju kunna lämna tillbaka den så snart som möjligt så pappa har idag hjälp mig dra den. Totalt blev det 35 meter slang, all är inte till NMEA 2000 näteverket utan lite är till VHF och annan kabel. Lyfte på durken i salongen och fann lite glykolvatten från vårt missöde när vi fyllde på systemet.

IMG_4928  IMG_4929

Här på bilden till vänster syns det där kabelslangarna går upp vid navigationsbordet, tre stycken, två för NMEA och en för VHF och annan kabel. De två NMEA går till pentryskåpet där en EmpirBus enhet skall sitta. Bilden till höger visar pentrybänken, två från navbordet och en som går till stuvfacket akter där den tredje EmpirBus enheten skall sitta.

Tack för idag pappa!

/Tobias

 

Lackbås, första kopplingen ombord samt lite luckfunderingar

IMG_4852  IMG_4853

Lite trött på att jobba med hög precision tog jag mig idag an projektet lack/målarbås som jag skrivit om tidigare. Den blev inte riktigt som jag ritat men den blir nog bra ändå.

IMG_4866  IMG_4867

Filtret på plats, bakom sitter uttaget till fläkten. Nu återstår lite testning innan vi vågar köra skarpt. Skall nog hänga ett plastskynke bakom mig så jag blir helt inkapslad där jag står. Konstruktionen är gjord sådan att allt kan tas isär utan verktyg, inte en skruv håller ihop det så den skall gå att stuva undan ganska smidigt. Lite IKEA över det hela för det blir ett platt paket….

IMG_4865  IMG_4863

Pappa har idag gjort den första kopplingen ombord, sladdarna till pumparna har satts i flatstift och på sockerbit, redo att kopplas in i EmpirBus enheten. För att hålla styr på elslangarna har pappa gjort en specialare….

IMG_4864  IMG_4851

…som klämmer slangen. Blir bra och snyggt som vanligt när pappa grejar!

IMG_4861  IMG_4860

Avslutar dagen med lite funderingar kring våra garderobsluckor, vi funderar på att ha jalusier på dom för att ge god ventilation. Har en teknik med hjälp av en fräs som gör lämpliga spår. Det gäller bara att hitta lagom vinkel och avstånd mellan bitarna.

IMG_4856  IMG_4855

Spåren blir 6mm tjocka, tanken är att vi skall kunna montera ihop ramträt för att därefter från baksidan montera jalusilisterna. Tror efter dagens lilla test att det kan fungera.

/Tobias

Limmad lucka, pumpar på plats och lite EmpirBus!

IMG_4839  IMG_4841

Eftersom alla delar av designgruppen jobbade hemifrån idag så fattade vi gemensamt beslut om hur vi skulle göra med luckorna. Det blev en 45° fräsning som inte går helt runt utan slutar ca 15 mm från hörnen. Skapar två klossar som jag fräser mot för att få ett bra stopp. Funkar bra och det blir efter lite justerande riktigt snyggt. Som vanligt så torrlimmar jag för att kolla så allt är i vinkel och tvingarna funkar som det skall.

IMG_4843  IMG_4845

Nyttjar en hörnmall som jag gjorde för länge sedan, tvingar ihop luckan med hjälp av kilar och håller den plan med snabbtvingarna. Jag har ibland upplevt att om man inte pressar neråt så blir det en båge i ramträt.  Även Elis godkände lådorna och fick utan problem upp dom 🙂

IMG_4848

Den andra luckan sitter fortfarande i press så jag kan bara visa en, skall bli kul att se det på plats. Nu vill jag verkligen komma igång med lackning….

IMG_4840  IMG_4844

Pappa har varit med idag, den första EmpirBus NXT enheten placeras ut, åtminstone så bestämmer vi var den skall sitta. Pappa gör en borrmall för att lättare kunna montera enheten (den får vi spara pappa). Vi har även i grovt planerat var termostater skall sitta, hur NMEA 2000 nätverket skall dras, läsbelysning, flera EmpirBus enheters placering, radio, högtalare mm. mm. mm. Mycket funderande med andra ord! Allt för att pappa drar slang i snabbare takt än vi hinner tänka, nästan…

IMG_4849  IMG_4850

Sjö- och sötvattenpumpen har idag kommit på plats, de sitter på en gemensam skiva med gummikuddar som upphängning. Utrymmet mellan fyllde pappa med en bit liggunderlag, mera psykologi än nytta kanske men nu har vi gjort vad vi kan för att få det så tyst som möjligt.

Efter en god middag och gott vin så har vi gemensamt funderat över fortsättningen av projektet. Det känns som det är nu när det är som kallast ute man skall passa på att göra de luckor som vi behöver till garderoberna. Nackdelen med det är att det blir med jobb på listan med pågående jobb….

/Tobias

 

Spis, däckspolningspump, tankgivare och skjutreglar!

IMG_4676  IMG_4677

Ett stort paket kom Joel med när jag kom till Viking igår, spisen hade kommit! Det ingick en liten ungstermometer 🙂

IMG_4678

Vi har valt Enos med tre lågor, skall bli trevligt att bjuda er på middag på den!

IMG_4675  IMG_4674

Spolpumpen till sjövattnet på däck hade också kommit,  en rejäl pump men kapacitet som vi tror skall funka.

IMG_4673

I boxen ingick även filter, gummiupphängning, olika slangfästen och spolmunstycke, slang får man köpa själv 🙂

IMG_4662  IMG_4663

Tankgivarna ser bra ut, det är tre kablar ut från den, röd, svart och en grön signalkabel.  Får ställa frågan till EmpiBus hur det skall kopplas ihop med systemet, men det löser dom säkert!

IMG_4667

När jag kom hem så hade pappa ställt ner en kartong med skjutreglar som han hittat på sitt lager, de kommer säkert till användning!

Det var allt för idag!

/Tobias

 

Arbetet ombord inställt pga VAB och lite el på kvällen

I natt har vår Elis inte mått så bra, någon form av kräksjuka har kommit på besök. Dagens arbeten ombord fick ställas in tills vidare, dagen har ägnats åt LasseMaja spel och lego tåg. Men däremellan har jag gjort en  massa administrativa grejer som också behöver göras.

Pratat med en massa personer i telefon, skickat efter varuprover på kabelmärknig, lucklås, snackat med tillverkare av lack och dess levernatörer. Verkar svårt att få tag i Becker Acroma TM 1512-0025…..ringt Bernt om diverse, trevligt som alltid med våra diskussioner, maliat Kalev, mailat med EmpirBus Henrik angående lite av varje! Fick ett mail från honom där de meddelar lite uppdateringar i programvaran, nedan saxat ur det

Finns spännande uppdateringar i den. Tex kan du konfigurera timräknare som kan ge signal efter förinställd tid. Tex indikera när en pump gått X tid = dag satt byta filter, en lanterna varit tänd X tid = byt lampa för att förekomma (gäller inte LED förstås J) osv. Räknad tid behålls även när spänningen bryts.

Om du har en funktion typ länspump som du aktiverat i ”Auto” läge så kan den konfigureras att ”komma ihåg” att den var på även om batteriet går tomt (landströmmen försvinner) och spänningen kommer tillbaks (landström kommer tillbaks).

Displayen (de tre siffrorna på varje DCM) kan användas för att visa valfri information. Tex volt om man vill det.

Om man har en NMEA 2000 GPS på bussen så kan konfigurera att man får en signal när båten förflyttat sig mer än X meter från det att man aktiverat funktion. Om man tex ankrat och man driver iväg.

Spännande funktioner som vi kan använda oss av, skall bli spännande att sätta det systemet i drift!

IMG_2940

Nu i kväll har jag påbörjat ett grov elschema som vi skall ha för planering av kabelstammarnas dragning. Ritat upp en principskiss på Divans layout och börjat rita in alla elprylar, många blir det men jag tror att vi kommer ha nytta av en liten planering.

Nu hoppas vi på en god natts sömn!

/Tobias

Elsystemet

  

Pratade med Torbjörn på Trigentic/Empirbus häromdagen om att jag inte riktigt förstod hur stort vårt system är, han skickade över en exempelfil på liknande system som referens. Kikade igenom det som hastigast när jag var hemma igår, sakta sjunker det in men det blir nog fler samtal innan vi fattar hur man gör! Bilderna ovan visar programmeringen kring två kanaler. Man väljer kanal och programmerar den individuellt med de egenskaper man vill ha, om jag fattat något…. Skall försöka göra detta på ett begripligt sätt framöver.

För att lättare kunna programmera så tror jag att vi har nytta av att rita upp systemet, det är ju något som vi ändå vill göra och i detta fallet blir det ju gjort innan. Försöker få till en märkning enligt tidigare tankar och än så länge så verkar det funka!

Varje port på enheten ger max 10 A i den enhets konfigurationen vi har där av parallellkopplingen av fyra portar till autopiloten och tre till värmaren. Vi får göra ett schema per enhet för att underlätta programmeringen.

/Tobias

 

Första stegen i elsystemet

  

Vi har ju valt ett elsystem som bygger på bussteknink, till det har vi en master och tre DC moduler. Idag har jag med god hjälp av supporten på Trigentic (de som säljer Empisbus NXT systemen) kopplat ihop mastern med datorn. Funkade kanon så långt, nu gäller det att förstå programmeringen…

  

I denna miljön skall vi programmera systemet, det handlar om att klicka och dra och sedan sätta värden på olika saker. Låter enkelt eller hur…men jag tror att det är en liten lärokurva innan vi fattat hur man skall göra. Det skall bli spännande!

Jag kommer på nu att jag inte redovisat alla delar till elsystemet så det kommer inom kort!

/Tobias

Jakt på skruv och en dator!

Har jagat runt halva Göteborg i jakten på skruv till inredningen (garneringen främst) utan att lyckas hitta ett acceptabelt pris, ett ställe ville ha 3,58 kr per styck+ moms men han var beredd att ge 50% rabatt….

Den skruv jag vill ha är en kullerförsänkt rostfri, syrafast 4,8X19mm, det är ju inte så märkvärdigt men de lyfter på ögonbrynen i trävaruaffärerna. Har ännu inte letat på nätet så det får bli en internetsökning i natt!!

För att kunna programmera Empirbus masterenheten till elsystemet ombord behöver vi  en PC (programmet finns inte till Mac), som tur är behöver vi en hem också…fick mail från Henrik häromdagen så det är bara att ladda ner och börja fundera på hur vi vill ha det!

/Tobias