Det gäller att våga!

Dagens bloggning blir om gårdagens kvällspass där jag börjar att med hjälp av en skarstensskrapa justera ner det lilla som stack upp av listen. Avlutade arbetet ombord med att skruva fast den andra hyllkanten så nu ser det riktigt trevligt ut i förpiken.

Det gäller att våga ibland, igår kväll kände jag mig lite på gång så jag tog tag i beslagsmonteringen till badrumsskåpen. Har sedan tidigare en borrmall som jag klämmer fast på dörren….

…och nyttjar först kvistborret eftersom det ger en bättre styrning i mallen. När jag sedan har en centrumspets så byter jag till plattborret och borrar…

…tills spetsen kommer igenom och då vänder jag på det hela och borrar från baksidan och minskar därmed risken för urflisning.

Varje beslag kommer fint förpackat i en liten plastpåse innehållandes en liten gummipackning, en fjäderbricka och en mutter.

Snygga beslag tycker vi, tar upp det mjuka formspråket som finns i båten för övrigt! Nu ångrar jag lite att vi inte beställde täckkåpor på insidan! Det är ju iofs inte för sent!

Här borrar jag från baksidan på det undre skåpet innan jag monterar beslaget.

Idag har jag varit en sväng till jobbet och passade på att göra lite inköp på vägen hem, förråden fyllda så nu kan vi jobba igen!

/Tobias

Beslag till dörren och en annan lucka!

Igår kom Niklas med en 8 mm rundstång i rostfritt som vi skall förlänga skjutregeln med. Plockade isär beslaget med en förhoppning om att kunna skifta rakt av men det visar sig att toppen är igängad (vilket innebär att jag inte behövt ta isär…) Lämnar rundstången till pappa som….

…som tar den med sig hem och svarvar ner den och gör en M6 gängning på den! Testar dörren på plats ombord och kommer fram till att jag kan färdigställa dörren i verkstan.

För att inte riskera att gängan skall gå upp kör jag på lite klet innan den skruvas ihop. Listen som skall täcka spåret som skjutregeln ligger i får sig ytterst lite lim i falsen….

….innan den trycks fast. Som vanligt har jag jobbat med ett visst övermått så den får justeras in i efterhand.

Pappa har jobbat vidare med luckor, nu är det luckan till toatömingen som är på gång. Principen är den samma som på motorrumsluckorna. Ram och karm limmas ihop och skall lackas innan skivan monteras i.

För att få samma ton på trät så oljar pappa det en gång innan lackning.

Så här ser det ut men en motorrumslucka på plats, snyggt va?

För att kunna bringa lite ordning ombord så skruvar pappa upp garneringen i förpiken så vi kan använda kojen där som lagerplats. Malin kommer förbi och inspekterar en sväng efter jobbet.

Garneringen på plats i förpiken och ena hyllkanten sitter också på plats. Känns bra att något börjar bli färdigt.

/Tobias

Dörrbeslag och mera av pappas luckor.

Pappas motorrumsluckor är nu på plats men för att få in den sista…

…behöver han justera lite med hyveln. Det blir bra och de sitter i press under natten så i morgon kan vi prova luckorna i!

Själv har jag fortsatt att justera in innertaksskivorna i lillhytten, en hel del hyvlande innan den passar som det är tänkt. För att kunna göra den sista skivan behöver jag isolera över en enkellaminatsyta, kletar på kontaktlim och evakuerar sedan båten för en stund….

…..en lång stund blev det för jag glömde bort att jag höll på så pappa fick påminna mig när han kom ut till båten och kände doften av kontaktlim. Det verkar som om det funkar ändå trots väldigt lång torktid.

Eftersom vi kommit igång med lackningen så har det plötsligt blivit möjligt att få det klart i förpiken och för att skottet som är på lackning skall kunna monteras så måste ju skjutdörren vara klar. Det som återstår är en specialare med beslaget. Det skall fräsas in i kanten på dörren och sedan skall skjutregeln förlängas så den kan låsa i skenan som dörren hänger på. Har sedan tidigare gjort en fräsmall som jag nu kan använda och gör en fräsning så djup så beslagets fläns går i.

Sedan fräser jag ut djupet i mitten och då använder jag mig av sidoanslaget och fräser med anhåll från bägge sidor och får på så vis hålet i mitten.

Beslaget passar precis i hålet 🙂

Sedan fortsätter jag med att fräsa en ”ränna” som den förlängda skjutregeln skall ligga i. Använder mig av samma frässtål med sidoanslaget på och fräser från bägge sidor för att få det centrerat. Falsen i fås genom djup och bredd justering och är till för att skapa en klack som listen….

….som sedan tillverkas skall ligga på. Fräser mot ett enkelt anhåll ut falsen i biten som skall ligga i spåret.

Som förstärkning och styrning av skjutregeln i toppen så tillverkar jag ett enkelt hålbeslag som jag fräser in i toppen på dörren.

/Tobias

Diverse innertak och luckor till motorrummet.

Börjar dagen med att limma ihop hyllan med fronten och sedan montera den på plats ombord. Limmar med sika då jag inte vill få en massa lim som rinner på insidan.

Jag fortsätter skruva upp garneringen i garderoberna i akterhytten, pappa hade börjat och jag fortsatte. Det visade sig att jag missat i märkningen så det blev en del huvudbry innan det kom på plats.

Sedan fortsätter jag malla innertaksskivor i akterhytten och lillhytten, när jag håller på att justera in dom på plats ombord så börjar pappa montera luckorna till motorrummet så jag….

…flyttar fram till förpiken och fortsätter där jag slutade den 26 november…. Jag blir plötsligt väldigt trött och lägger mig på kojen och håller på att somna ombord. Därefter kommer jag inte igång mer och tar kvällen efter en stunds kämpande.

För att pappa skall kunna gå vidare med monteringen av luckorna så var vi tvungna att sätta tillbaka varmvattenberedaren för att kolla så det inte blir någon konflikt med beslaget. Det funkar bra och pappa borrar efter att mätt noga, flera gånger!

Det gäller att våga borra….beslagen monteras sedan i hålet och skruvas fast med en ring på baksidan.

Beslaget har en liten excenterspänning i sig som gör att det är ett litet tryck mot aluminumlisten på baksidan. Med en gummilist mellan så hoppas vi att det blir helt tätt.

Pappa avslutar dagen med att limma ramen på plats, även han använder sika (brun) för att ta bort lite ojämnheter i kanterna.

/Tobias

Garderobsgarnering på plats och lite mer isolering på innertaksskivorna

Pappa har kämpat på bra när jag jobbat ett pass på mitt riktiga jobb. Garneringen sitter nu uppe i förpikens garderober samt i lillhyttens. Resultatet blir väl helt ok men det märks att virket som jag använde inte är bästa sort.

Den vita plastningen på skottet i akterkant på kojen i lillhytten har pappa målat brun som en åtgärd för att slippa göra lister nu direkt. Nu skall vi göra innertaksskivorna i lillhytten innan garneringen i kojen kan skruvas upp igen.

Pappa, vår hjälte, fortsätter montera garnering i akterhytten.

Själv kände jag mig ganska sliten efter natten och orkade inte göra något ombord idag men passade på att klippa till lite tunt liggunderlag som skall fylla ytan på ovansidan av innertaksskivorna. Mattan hade släppt på några ställen men det fixas lätt med lite spraylim.

Vet inte om det kommer göra någon skillnad men det känns bra ialla fall.

Klipper liggunderlaget med sax och använder innertaksmattan som redan sitter på plats som stöd mot saxen.

Har även jobbat en del med elschema och dess märkning, nu har vi ändrat oss igen…

/Tobias

En hämtning och mellanvaktsturné

Idag fick jag äntligen kommit mig till Viking Yatching och hämtat utblåsen till defrosterfläkten till duschen. Nu har vi nog allt för att kunna färdigställa dusch/toalett utrymmet.

Tog en sväng ner i Hinsholmskilen mellan passen idag och fann att Mats och Gerd har sjösatt sin diva, det ser gott ut med en Diva liggandes i sjön! Snart är vi där 🙂

Sedan ryktas det att pappa skruvat upp garnering i garderoberna, spännande att komma hem efter nattens jobb!

/Tobias

Toalettdurk och lackning

Gårdagens fusk färdigställs idag, jag siktar med sågklingan efter den befintliga kanten och sågar i två omgångar rent durken.

Väl ombord så måste det justeras lite i spetsen innan durken är redo för lackning.

Lite spänd far jag till lackverkstan för att testa att sprutlacka med Tallinlacken som kom i går. Blandar till 2,5 dl lack med 20% härdare och även 20% thinner som spädning, fyller koppen på sprutan och kör igång…

…och det funkar 🙂 Hurra!! Torktiden är ganska kort så jag hinner lätt lacka på två lager vått i vått innan koppen är förbrukad.

Nu återstår det mellanslipning innan nästa omgång lack! Men det får bli en annan dag!

/Tobias

Resa till Henån, sortering av garnering samt lite lackning på slutet!

I ett försök till att tvinga kroppen till lite lugnare tempo så tog vi bilen en sväng till Henån och hämtade lite grejer, trevligt snack med Bernt blev det också. Han visade lite av sina ideér på Diva 42an. Ser intressant ut men det är inget som slår 38:an 🙂

På väg hem så tog vi en sväng förbi och hämtade upp resten av den målade garneringen, väl hemma…

…så ägnade jag en ganska lång stund till att sortera högarna. Nu ligger det i snygga högar och redo för att monteras ombord. Kul!

Durken till toaletten blev ju för liten…skivan jag hade på lagret räckte inte helt och nu skall den lackas. För att slippa köpa en hel skiva så skarvar vi helt enkelt i lite i hörnet. Sågar på sned för att få bättre styrka i limfogen…

… och för att ytterligare öka styrkan fräser jag in två brickor. Lim på överallt…

…och sätter sedan i press. Nu återstår slipning av skarven innan den är klar för lackning.

På Per Bolles inrådan har jag köpt mig en burk Epifanes för att testa hur det blir med ytan på bänkskivan.

Nu i kväll så har jag lackat ett lager med den nya lacken, så här långt ser det bra ut!

/Tobias, som känner ett hopp om kroppen 🙂

Det går trögt nu

men det kanske inte är så konstigt egentligen, frågan är bara hur man snabbast kommer i form igen.

Idag kom Joakim från Seldén och tog lite kompletterande mått så nu skall de ha allt för att kunna producera riggen senare i maj.

Efter besöket for jag till målarverkstan och fick målat det sista. Ett lass färdigmålat med hem och ett som ligger på tork och är klart för hämtning. Nu är det lite som måste göras klart ombord innan vi kan återmontera garneringen.

Bernt ringde i kväll och har grejer med sig till mig från Kalev så i morgon blir det en tur till Henån.

/Tobias

Mera målning, lackråd och ihopmonterad hylla

Idag satsade jag allt på ett kort och tog en sväng till målarverkstan hemma hos svärföräldrarna. Flyttade runt en omgång dvs bytte plats på det som jag hade med i bilen och det som hade målats senast. Sedan förberedde allt övrigt och tog en liten fika i solen innan jag körde igång. Blandade färgen på chans som innan och fick till en bra blandning som gjorde att arbetet flöt på riktigt bra idag 🙂

Det första som jag sprutade idag var stommen till hyllan i akterhytten. Detta för att jag ville få den med mig hem för att kunna sätta ihop och komma vidare med innertaksskivorna i akterhytten. Malin tycker det ser ut som ett ”tittskåp” och saknar bara små dockmöbler i….

Jag har fortfarande inte efter 8 lager lack blivit nöjd med ytan på skivan till handfatet, tog den med mig på en sväng till färgaffären för kloka råd. Efter en stund hade halva Coloroma butiken kommit förbi och ingen kunde tycka annat än att det borde blivit bättre…. Slutresultatet blev att jag fick med mig en lite burk lack hem för att testa vidare med.

Kroppen orkar inte riktigt med hela dagar ännu så detta var trots allt en bra dag!

/Tobias

M	T	O	T	F	L	S
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

MeaDiva

Ett bygge av en Diva 38.2

Det gäller att våga!

Beslag till dörren och en annan lucka!

Dörrbeslag och mera av pappas luckor.

Diverse innertak och luckor till motorrummet.

Garderobsgarnering på plats och lite mer isolering på innertaksskivorna

En hämtning och mellanvaktsturné

Toalettdurk och lackning

Resa till Henån, sortering av garnering samt lite lackning på slutet!

Det går trögt nu

Mera målning, lackråd och ihopmonterad hylla