Luckorna på plats

Nu sitter alla luckor på plats!

Mycket sika går det åt i falsen men vi vill ju att det skall bli tätt. Den vaksame ser att luckan sitter med gångjärnen akteröver. Måste passa på att tacka för alla argument och tankar kring vilket håll den skall sitta på.

Nu har pappa även målat kring bultarna till grabbräcket.

Själv har jag skapat en list till innertaket i förpiken. Nyttjar en befintlig list för att snabbt hitta inställningarna och fräser sedan hålkärlet i listerna.

Fräser sedan avrundningen på kanten och därefter snedsågas listerna (13°) för att det skall bli en bra vinkel med skivan i.

Väl ombord med slipade och färdiga lister börjar jag med att sätta ett antal tejpbitar som jag markerar på var listen skall komma. Sedan kapar jag till och skruvar fast, skruvar från baksidan.

Vi fick idag besök av Lena som tog sig en titt ombord!

Kvällen har spenderats på Skarpe Nord i Kungälv och vårcupen med Tims klass, det gick så bra för dom att de gick vidare och fick spela sista matchen med start 21:30…. De kämpade tappert med förlorade tyvärr med 1-0.

/Tobias

Lite innertak i förpiken

Idag har arbetslusten inte riktigt funnits där så det gick lite trögt men jag har i alla fall fått klart lite innertakskivor runt luckan.

Mallar med gamla sjökort och sågar ut bit efter bit. Gjorde fel och fick göra om två av bitarna.

Vi har en remsa innertak längs skrovkanten som vi vill kunna plocka ner utan att behöva ta ner allt tak. Vi tänker sätta en taklist på garneringen och för att kunna göra det så behöver jag skruva ihop de två översta garneringsbitarna.

Sätter en liten list på baksidan som håller ihop garneringen.

Den yttersta remsan blir lite mer vinklad och för att få samma vinkel både på styrbord och babordssidan gör jag en liten mall som jag nyttjar och märker av vinkeln på alla ställen.

Dagen avslutas med Tim och hans kompisar i verkstan, de bygger båtar och flygplan och har hur kul som helst!

/Tobias

Pappa har jobbat massor och jag har fixat listen till kojen i förpiken.

Pappa har jobbat på undertiden jag gjort en runda på jobbet, tack pappa för ovärderlig hjälp!!

Kanterna på all håltagning vi gjort har fått sig en omgång topcoat som spärr mot fukt.

Även luckan till septikpumpen har blivit klar. Skivan är i limmad och beslaget monterat så får vi tanken på plats så kan vi montera den.

Luckorna på rufftaket är nu monterade, pappa sätter i täckramen på insidan för att centrera luckan innan han skruvar fast den. Tar sedan loss luckan och trycker ut sika under flänsen.

En efter en blir luckorna monterade, nu återstår förpiksluckan som vi ännu inte beslutat hur den skall sitta. Troligtvis med öppningen framåt men vi måste testklättra ombord innan beslut.

Efter nattens jobb tänkte jag på hemvägen åka och snacka lite med Jocke på Hisingens Rör angående vårt vattensystem ombord men det visade sig att han slutat och bytt jobb, trist för mig (och många andra kunder) då hans kompetens och problemlösningsförmåga varit fantastiskt bra! Fick bra svar an Roger istället 🙂

Väl hemma har jag ägnat de timmarna som jag orkat jobba ombord på listen till kojen i förpiken. Har en bit sedan tidigare att testa med så jag sågar den snett och slipar fram radien. Listen stöter mot svängda ytor i bägge ändar så det kräver god passning.

När testbiten sedan är tillpassad så mallar jag av på listen som skall passas in. Sågar av den i bandsågen och slipar fram radien. Mäter sedan in andra änden och kapar av och….

…justerar in den, mycket slipande blir det innan den passar.

Nu i kväll var det inspektion ombord av några vänner! Trevligt och jag tror att det blev godkänt.

/Tobias

Förpikslucksfunderingar, och en tur till Viking Yachting.

Pappa håller på att montera alla luckorna i däck och när vi kikade igenom lite kort för att kolla var gångjärnen sitter så ser vi att luckan till förpiken har gångjärnen i akterkant. Detta känns för oss helt fel så jag söker runt på nätet en stund och ser att Hallberg-Rassy har monterat på samma sätt. Börjar fundera på för och nackdelar med de olika montagen, det är ju så att det luftar bra om man ligger till ankars eller annars med för den delen då vi ofta strävar efter att ligga med stäven mot vind. Nackdelen är den att man kan inte ställa upp luckan när man seglar utan att risken för skvätt kommer ner i förpiken. Det är hela tiden beslut att fatta…

Någon som har en åsikt eller andra tankar så mottages argument för/emot med tacksamhet!

Med famnen full med grejer som jag behöver fixa på ett eller annat sätt stövlar jag idag in till Joel på Viking Yachting. Får god service som vanligt och kommer därifrån med…

….en ny länspump. Jag råkade köpa två olika länspumpar vilket är ganska korkat när det kommer till reservdelsbehovet ombord å nu är den ena bytt. Fick även beställt lite grejer, en annan brytare till defrosterfläkten bland annat.

Tog ett varv i butiken och fann detta duschhandtag som vi måste testa hemma, har inte hittat något bra till duschen ännu.

/Tobias

Innertaklister lite här och där

I jakten på en knarrfri inredning under segling så lägger jag en sträng sika bakom listen i tron om att det hjälper….vi får se om det funkar!

Skruvålen i innertakslisterna skall pluggas för att ge dolda skruvar. För att underlätta pluggborrningen så brukar jag använda mig av lister med samma mått. Jag ställer djupet så det blir 1-2 mm kvar i botten som håller pluggen kvar.

I och med att pluggen sitter kvar på trälisten så är det lätt att sätta pluggens fibrer i samma riktning som listen.

Träklubba och ett brett stämjärn tar bort pluggen. För att kunna ta demontera listerna om behov skulle uppstå utan för stor inverkan så har jag valt att inte limma pluggarna utan lackar fast dom.

Förpikens innertakslister på plats.

Lillhyttens och den korta över fåtöljen i akterhytten är också på plats och alla pluggar har fått sig ett lager lack.

/Tobias

Det börjar likna något i förpiken!

Dagen börjar med en vända till lackverkstan för att hämta hem de lackade delarna. Väl där kikar jag på grejerna och inser att det borde lackas en gång till. Som tur är har jag det jag behöver på plats och börjar slipa detaljerna och lackar det igen. Lacken torkar snabbt så jag får ändå med mig det i bilen hem. Väl hemma börjar jag återmontera delarna i förpiken.

Efter en del justerande på skjutdörrens bottenstyrning så glider den lätt i beslaget. Nu funderar jag på hur jag skall kunna märka ut var jag skall borra för skjutregeln. Klurar på det en stund och när jag väl kikar upp så ser jag att precis på milimetern där skjutregeln skall vara sitter en skruv. Så man kan säga att det redan var märkt och redo för att borra. Ut med skruven och borra och det passar precis!! Ibland har man tur!

Fortsätter sedan skruva ihop skåpet innanför dörren och till luckan på toppen har jag gjort ett fäste för ett beslag som när man trycker på luckan så går den upp. Borrar för beslaget och kapar sedan av den till färdigt mått. Därefter fräser jag kanterna och ger den ett lager lack innan den monteras ombord.

Så här ser det ut i lådan med beslaget fastsatt.

Stängd låda öppnas genom ett tryck, vi hoppas att detta skall funka!

När jag skulle sätta fast toppen med lucka i så skulle jag behöva en skruvlist och inser att jag har ingen som är lackad. Funderar en stund och drar mig sedan till minnes att Kalev på varvet skickat med en bunt färdiglackade. Perfekt att ha vi dessa tillfällen!

Nu är det på plats och jag blir så nöjd!

Hade besök av en man som var utsänd av kommunen för att mäta upp lite kring gatan, det visar sig att han själv byggt båtar och får givetvis en guidad tur ombord.

/Tobias

Pappa står för produktionen och pick-nick ombord

Idag har pappa stått för produktionen ombord, nu sitter alla grabbräcken på plats. Pappa väntar en timma ungefär innan han tar bort sikan som pyst ut.

Bultarna är försänkta för att inte sticka ner och komma i vägen för innertaket. Runt bulten kommer vi nog isolera med liggunderlag eller liknande.

Idag har det varit lite olika besök ombord, trevligt! Elis och hans kompisar hade fika ombord i sittbrunnen.

Mysiga barn!

Tack för idag pappa, skönt att någon jobbar!

/Tobias

Grabbräcken och lackning

När jag skulle börja lasta in i bilen kom en granne förbi och tyckte jag såg fundersam ut…jag vet inte hur jag skall få plats med en dörr, maskiner och två barn i barnstolar sa jag! Du kan låna våran bil säger han då! Tack Hans, det kändes mycket bättre att med din bil!

Väl framme så slipar jag allt som skall lackas med 340 papper, dammsuger och blåser av med tryckluft innan det läggs in på bänken för lackning. Har köpt en engångsoverall som jag använde idag, jag kände mig som en jättebebis!

Det funkar bra att spruta och det torkar fort så det är bara att vända på bitarna och börja om från början så allt blir lackat på bägge sidor. Det jag gjort på dörren pensellackade jag vilket också fungerade bra. Efter en paus med tårta och firande av killarnas kusiner så tog jag en vända till och fick lagt på ett sista lager (hoppas jag).

Pappa har idag monterat diverse grabbräcken på däck, även doradoventilerna och dess skydd har kommit på plats idag.

De långa grabbräckena som går på rufftaket behöver bockas lite och efter lite råd från Niklas så sätter han igång. Först med tving och en jigg på bänken och sedan…

…rätt i skruvstädet med mjuka klackar i städet som skydd. Det funkar nog bäst!

Ombord börjar det nu se ut som en båt på däck.

För att inte brickan och muttern på den genomgående bulten skall sticka ner och riskera huvudskador i duschen (där vi inte har något innertak) så fälls den in och skall sedan täckas över med något. Eventuellt så fyller vi hålet bara med sika, vi får fundera på en lösning.

/Tobias

En efterlysning av mantågsfötter.

Jag har insett att om vi skall göra saker i rätt ordning så måste vi ha koll på var mantågsstöttorna kommer placeras på relingen innan vi monterar septiktank och skåpet på toaletten.

Vi vill ha en port i mantåget på mitten för att underlätta på/avstigning när vi ligger till kaj och kikar man på bilderna ovan ser man att det är stor risk för att det kommer mantågsfötter i toalettutrymmet. Toaletten är bakom det mittersta ventilen i överbyggnaden.

Så nu undrar jag om någon känner till vem som gör dessa mantågsfötter så vi vet vart vi skall vända oss i jakt på hajfenorna och fötterna.

Båtsystem har ju dessa grejer som hade varit kanon men foten ser på specifikationen inte ut som den som vi har och vi vill ha samma utseende på alla.

Jag har mailat till mina kontakter men kom på det för sent så de hade nog hunnit ta helg innan och ivrig som jag är så vill man ju ha svar direkt…så någon som vet hör gärna av er!

/Tobias

Lite kopplat på toaletten

Garneringen på toaletten åter på plats och där hoppas vi nu att den skall få sitta! Har återmonterat bänkskivan tillfälligt för att kunna gå vidare med planering av allt övrigt som skall kopplas i skåpet. Vatten, avlopp, värmefläkt och värmeslangar skall samsas i utrymmet.

Med allt på plats så kunde jag mäta ut var utblåsen i duschen skall sitta. Jag tejpar upp stosarna och borrar ett pilothål i mitten….

…som jag sedan, efter att jag dubbelkollat att det funkar, borrar upp till färdig storlek. Hade det inte funkat kan man ju flytta det lite så länge som hålet täcker pilothålet. Jag fuktspärrar hålkanten med Sika.

Skruvar fast stosarna efter att kletat sika på baksidan, efter milt våld så kom kåpan på plats.

Vi är inte så förtjusta i synliga strömbrytare så vi har valt att sätta en liten kopplingbox innanför dörren som vi skall sätta brytaren till defrosterfläkten i. Här syns även ventilationsslangen från defrostern som kom på plats idag.