Kategoriarkiv: Värme

50 hål senare…

är förhoppningsvis alla hålen till värmeslangen borrade. Mycket tänkande och funderande hoppas jag att det skall fungera.

När jag drar slangen försöker jag lägga den så det inte skall bli luftfickor i den samt att den skall störa eventuella stuvutrymmen så lite som möjligt.

För att lättare veta var jag skall borra för slangen på de ställen den direkt skall ansluta till en konvektor skapa jag mig en lite attrapp som jag använde som mall.

Det har varit varmt idag, så varmt att jag tog fullständigt slut på kvällen. Hade tänkta att måla hålen men orkade helt enkelt inte!

/Tobias

Slangar och andra detaljer

  

Idag har jag dragit i lite slang, funkade bra som jag tänkt. Det blir till att kapa slangen där det behövs påstick för varje slinga. Huvudstammen är nu dragen från aktern via pentryt och salongssoffan till förpiken. I morgon skall jag försöka specificera de delar som vi behöver, kommer bli en lång lista…

    

Letar efter slangfästen som kan funka för värmeslangen, vill inte att slangen ligger mot skrovet för att underlätta städning och minska kondensrisken. Får bli en sväng förbi en rörfirma en dag och klämma på utbudet, svårt att förstå om det kommer funka med gummislangen utifrån de mått de ger i sin specifikationer.

  

Måste bara få visa en detalj som varvet gjort, de har kontraprofil fräst ”golvlisten ” mot den stående listen i skarven mellan skivorna. Det kan tyckas banalt men det glädjer mitt finsnickerihjärta enormt när man ser den yrkesskicklighet och stolthet varvet i Tallin har.

/Tobias

Värme

 

  

Idag har arbetet fortsatt med värmesystemet, under vardera fåtöljerna  blir det en konvektor, tejpen visar var i höjd som slitsarna kommer. Jag var tvungen att rita upp det för att fatta hur det skall bli och var hålen till slangen skall komma.

Vi kommer nog att göra luftspaltens/slitsen som luften kommer ut genom 35 mm, tror att det skall räcka. Har letat runt efter någon uppgift på det men inte funnit någon.

Har även ägnat ett antal timmar åt att gör slitsar i förpiken så att vi kan placera konvektorer under kojbotten. Vår tanke är att den varma luften skall komma upp ur slitsarna och in bakom garneringen och sedan ovan madrassen ut i luften, hoppas det funkar.

  

Idag sken solen på förmiddagen, presenningen åkte av över akterdäck och en snabb städning och bortplockning av målning och plastverktygen gjorde det möjligt för en sittbrunnsfika. Plötsligt kommer grannens nyfikna katt på besök, trevligt!

Idag har det även varit lite annat besök ombord, ett välkommet avbrott i arbetet.

Tobias

 

Värmeslangar och målning

  

Idag har jag påbörjat värmesystemet, många hål blir det och det är en hel del funderande innan man vågar borra. Fick låna en sats med borr, de funkar inte som vanliga hålsågar utan mycket bättre, synd bara att det inte fanns något borr som passade slangen så det fick bli vanlig gammal hålsåg istället.

Det gäller att tänka hela vägen, konstruktionen i båten ger inte så många alternativ då det är tajt mellan durk och inredning. Det finns inte så många ställen som en värmeslang får plats. Hoppas det blir bra!

En fika fick det bli innan det var dags att måla lite, en kopp te och en glass på akterdäck, gott!!

  

Målningen idag började med att jag skapade en lista på allt smått som var kvar att måla, många små punkter blev det, dock var de flesta i brun färg som vi inte har hemma. Passade dessutom på att måla i hålen som jag borrat för slangen, känns seriöst!

Nu skall jag ta en sväng på ”stan”, en räckmacka och en pilsner får det nog bli. M är på Irland och killarna är hos mormor & morfar, ensam hemma med andra ord.

/Tobias

Värmesystems funderingar

Har skissat på ett värmesystem, vi har funderat mycket på hur vi skall göra och framför allt var vi skall sätta konvektorerna.

  

Systemets delar börja falla på plats. Om vi behöver komplettera får det bli med aluminiumdelar så vi inte riskerar att få problem med galvaniska strömmar. Att hålla sig till samma material i systemet ger begränsningar i utbudet. Det finns koppargrejer som vi skulle vilja kunna använda men man kan inte få allt…

  

Vi hade tänkt att löda egna kopplingar i koppar men får skippa det till förmån för andra lösningar. Priset per meter konvektor skiljer kraftigt mellan koppar/mässing och aluminium, därför hamnar vi på alu.

I och med att det är så mycket svängda ytor i båten, framför allt i hytterna ger det få platser att montera på. Det utrymmet som behöver mer värme är pentrydelen, akterhytten och styrbordssidan i salongen. Det blir till att beställa hem konvektorer och börja i ena änden och jobba sig igenom båten, man kan nog planera sig till leda. Det gäller nog att börja göra och se hur det blir.

/Tobias

 

Värmeslang

Idag har jag hämtat en rulle värmeslang, 50 meter. Det skall bli intressant att se hur mycket som går åt.

/Tobias

En värmesystems fundering

Vi har idag beslutat oss för att starta med att göra värmesystemet. Det behöver ensas upp i huvudet på mig, det känns omöjligt att tänka på allt samtidigt. Jag blir lite frånvarande i vardagen som en följd av detta och det funkar inte i längden.

Surfat runt en massa för att skapa en grund att fatta beslut på, det är inte lätt då det är svårt att hitta fakta som är begripliga. Hjertmans säger i sin katalog att man inte bör blanda koppar och aluminium på grund av risken för korrosion i ett värmesystem. Vad är det som händer, kan man motverka det på något sätt är frågor som vi söker svar på.

Det systemet vi vill bygga i båten är svårt att skapa om man inte kan blanda olika leverantörers produkter t.ex.. koppardelar i rören, aluminium i konvektorer mm.  Vi vill ha möjligheten till att löda kopparskarvar då det är ett ganska billigt och bra sätt att skapa förgreningar i systemet.

Någon som har kunskap om följande får gärna hör av sig

  1. Vad händer om man blandar koppar och aluminium i samma rörsytem?
  2. Var köper man med fördel konvektorer? Oväntade leverantörer mottages tacksamt!
  3. Var köper man slang?

Tacksam för alla råd och tips.

/Tobias-som funderar mycket…

Vattentanksfästen och värmefundering

  

Idag har jag plastat fast de stöd som jag gjort för vattentanken, kan bara ta en sida i taget eftersom vattentanken inte går att få ut ur förpiken. Har även satt fast stödet för ankarspelsbatteri, där har jag gjort en universalkonsol som vi anpassar efter vilken typ av batteri det blir.

Vi har stora funderingar på hur man på bästa sätt skapar en behaglig och jämn värme i förpiken, vi skulle vilja släppa värme bakom garneringen men vet inte hur vi skall få till det på ett bra sätt då det är ordentligt fastplastat längs kojkanten. Vill inte såga för hårt precis intill kanten då jag är rädd för att skada laminatet, borra kanske går men det hamnar då en bit ut vilket gör att vi måste skapa en ”trumma” för luften att passera i och då passar inte dynorna längre. Höja hela kojbotten kanske kan vara en lösning, men hur mycket behövs då, 10 mm??

Vi har blivit lite inspirerade av White Stars fläktkonvektorer men skulle vilja slippa att ha de som primär värmekälla, möjligtvis som booster vid riktigt kalla temperaturer.

Fortsatte även med plastningen i salongen, nu är det klart på babordssidan för målning. Inspekterade även målningen på kölen och inser att det får bli ett lager till, lite väl mycket missar….

 

/Tobias

Isolering skrov och däck

Efter mycket funderande och hjälp från Maringuidens forum samt ett samtal med Bernt så kom vi fram till att vi testar med liggunderlag. Sagt och gjort, Malin tog en sväng förbi Clas Ohlson och inhandlade två liggunderlag som testobjekt.

När Malin kommit hem tog jag ett kvällspass i verkstan och sågade lite ligguderlag, det blir efter lite laborerande så att det inte behövs något lim för att alla bitar kläms på plats med varandra. Innertaket och garneringen kommer sedan se till att det inte kommer att kunna flytta på sig. Det blir helt tätt och ger god isolering dock inte plats för någon elslang som jag först tänkte.

  

Jag får ut fyra meter färdig isolering på varje liggunderlag så det blir till att komplettera med ytterligare fyra liggunderlag för att komma i mål!

  

Nu är det klart för att plastas i förpiken, idag har jag även gjort stöd för batteri till ankarspel som vi placerar under kojen. Lite lister har även monterats i salong och i lillhytten, listerna är till att skruva garneringen i.

I morgon skall jag fortsätta med isoleringen samt förberedelser för plastning i salong vilket innebär fäste för vattenpump och värmepatron.

/Tobias

En fundering

Var hemma en kort stund mellan passen på jobbet och grejade lite, monterade fästen för garneringen samt stöden för vattentankarna. Känns bra att utnyttja lite av tiden till båtbygge.

  

Vi har ett problem, i den nya däck/skrov skarven uppstår ett parti med enkellaminat som vi inte vet hur vi skall isolera. Vi vill göra det på ett bra sätt, i relingen uppe på teaken skall mantågsstöttorna stå med genomgående bult, men det tror jag vi kan lösa med att borra upp just där de skall sitta. Utrymmet är 50X50 mm som framgår av principskissen.

Nu till våra funderingar

  1. Skall man isolera kanterna?
  2. Skall man fylla hela utrymmet?
  3. Vad skall vi använda för material?

Vi vill bygga bort kondensrisken som finns i detta området. Alla förslag mottages med tacksamhet, vi har ju mycket utav inredningen på plats redan så man kan inte slabba för mycket….

Vill ni inte lämna ert förslag i kommentarerna nedan maila oss gärna meadiva(at)meadiva.se

Tack!

/Tobias