Vi har tillsammans försökt skapa ett smart och logistk uppmärkning av kablarna ombord, vi är ju inte elektriker så vi kanske uppfinner hjulet igen. Skickade en fråga till en gammal Kvartsita kompis som jobbar med elinstallationer som sa, ”så länge man gjort en ritning, följer den och märker upp partmärkningen (trådarnas nr) på ritningen så kan man göra hur man vill” Det har vi tagit fasta på, tack Anders.
Allt är ju fortfarande på planeringsstadiet men vi förbereder oss på alla områden som vi bara kan.
Vi tänker oss ett märksystem med fyra siffror enligt följande:
| Färg | 12 V Gul | 220 V Röd |
| Siffra I | Plats | Plats |
| Siffra II | Kategori | Kategori |
| Siffra III | ID nummer | ID nummer |
| Siffra IV | Säkringsgrupp | Säkringsgrupp |
Vi har delat in båten i olika platser och kategorier enligt nedan.
| Plats | Kategorier: |
| 1 – Förpik | 1 – lampa |
| 2 – Salong | 2 – pump |
| 3- Nav | 3 – värme |
| 4- Pentry | 4 – nav |
| 5 – Hytt SB | 5 – rigg |
| 6 – Hytt B | 6 – på däck |
| 7 – Toa | |
| 8 – Motor | 0 – övrigt |
| 9 – Stuvutrymme | |
| 0 – Däck |
En kabel med gul etikett med siffrorna 1 1 3 7 är alltså en 12 voltskabel sittandes i förpiken, är en lampa med id nr 3 som finns på säkring nummer 7 . Vi tror att det skall bli ett bra system som för oss verkar logiskt.
Ett är säkert – alla system spricker förr eller senare, det säger 50 års yrkesinsats i området!
Då är bara frågan på vilken nivå man vill det ska spricka!!
Det finns flera väl genomarbetade märksystem som använts under flera år. Alla har sina brister och är säkert onödigt tunga för en fritidsbåtinst.
Tänk på om- och tillbyggnad med möjlighet att ha kvar strukturer.
Vad syftar er märkning till?
Den som installerar vill ha en märktyp, den som felsöker en annan och den som bygger ut inser/minns inte det gamla systemet o skapar sitt egna, eller?
Förslag som utgår från lite av varje:
1. Numrera kablarna i nummerserier som ger orimligt stort utrymme för kompletteringar. En 4-ställig nr-serie med ny första siffra för varje spänningsnivå, tex landström, 24VDC, 12VDC, Busskom, Analoga signaler lågnivå osv vilka fler man kan hitta.
2. Postbeteckna komponenterna liksom panelerna enl någon modell, som sektionsindelar båten typ som ni föreslår.
3 Dokumentera allt i en databas sorterbart på kabelnr, a-ända resp b-ända av kabeln.
4. Först av allt som ni gjort skriv ner er beteckningsstruktur o tillämpa den för att se var det spricker.
Själv dras jag med tre generationer kablage, omärkt och ibland avklippt instoppat i div skrymslen i min båt och det gör att jag säkert ibland drar ny kabel helt i onödan för att få tex 12VDC eller komma åt Seatalk-bussen. Mao ska man även dokumentera kabelvägarna för varje tåt om utbyggaren ska hållas glad i en framtid.
Största problemet är dock inte avsaknad märkning, det är helt avsaknad av kabelvägar. Alla är redan överfulla, även dom jag själv gjort!!
Lycka till!
Pingback: Nytänk i elsystemet tack vare Empirbus NXT | MeaDiva