Fick ett SMS från Viking om att mantåget är klart! En stadig rulle vajer! Skall bli kul att sätta upp detta!
Pappa och Göran har idag varit i Henån och fortsatt jobbet med innertaket! Tack för hjälpen!
/Tobias
När vi kom upp idag hade Kalev Crew borrat hålen för kölbultarna, det närmar sig kölning! På tisdag nästa vecka om det vill sig väl!
Jag har idag skruvat upp listerna i lillhytten så den är numera att betrakta som klar, det skall kompletteras och justeras lite men det får bli efter Öppna Varv. På bilden till höger har vi fått i kojen 🙂 Här har pappa bokat plats på kommande seglatser!
Pappa och Göran kämpar vidare med innertaket, kluriga vinklar och svängda linjer ställer krav på deras snickerier. De gör det bra och resultatet blir kanon!
Det är en ganska stökig arbetsplats just nu, mycket händer överallt! Varmt är det också!
Nu återstår de två sista takskivorna längst ut.
Grabbräcken och skivorna under däck är också på plats.
Jag känner att jag missar att ta kort på en massa saker som vi gör nu men jag skall försöka bättra mig där! Har missat att fota motorpanel som pappa monterat, även provkört startmotorn 🙂 mm..
/Tobias
Efter lite snabba förberedelser hemma i verkstan så packar vi bilen och drar i väg till Henån för arbetsdag.
Väl framme möts vi av Kalev som är ivrig att komma igång med innertaksmattan i salongen. Efter en del mätande och justerande så kör vi igång. Lugnt och metodiskt sätter vi den på plats med Kalev som arbetsledare.
Det är lite trixigt i de förliga delarna men det blir bra!
När vi är klara i salongen så fortsätter Kalev med lillhytten medan jag och svärfar påbörjar jobbet med innertaket och dess lister.
Kantlisten sitter nu runt om och vi har påbörjat arbetet med skivorna, missar att ta kort så det kommer mer på det en annan dag!
Här sitter Kalev i akterhytten, det är endast den kvar nu att klistra matta på.
Under tiden som jag och Kalev klistrat matta i salongen har pappa och Göran monterat vincharna. Långa armar krävs det för att nå!
Elsystemet till motorn är nu klart och vi har placerat brytaren under madrassen i akterhytten.
Dagen avslutas med att bilen kastas med durkar och innertaksskivor! Diverse lister får också åka med!
Tack pappa och Göran för hjälpen! Det börjar likna en båt nu!!
/Tobias
Efter tre veckors semester och inga inköpsresor var det riktigt trevligt att komma till Viking Yachting idag. Joel fick hjälpa mig pressa lite kabelskor på kablarna till motorelsystemet. Det hela avlutas….
…med att krympslang sätts på. Nu hoppas vi att pappa mätt rätt och att det blir bra såhär.
Även en kortare länkarm plockades upp på vägen, nu hoppas vi att vi skall ha alla delarna till styrsytemet.
En gasvarnare med två sensorer var nästa stopp, därefter skulle jag mött min syster som hämtat bilen från verkstan men hon ringer och meddelar att felet består och bilen måste bärgas in till verkstan igen 🙁 Suck!!!
/Tobias
Hej alla läsare!
Nu har vi återgått till en vardag med jobb och skola så nu blir det bloggning till kvällen som vanligt! Jag tror dock inte att jag orkar med att blogga varje dag som jag gjort det senaste, vi får se hur ofta det blir men så fort jag gör något med båten så kommer det ett inlägg. Vi har tänkt att ta det lite lugnare i höst och förhoppningsvis provsegla lite.
Vi har haft en väldigt intensiv byggperiod som gett resultat på färdigställandet ombord, utan god support runt oss hade det aldrig fungerat!
Tack pappa Bertil för ovärderlig hjälp, tack mamma Annika för lånet av pappa, hjälp med killarna och alla luncher!
Tack till Göran och Kerstin för er hjälp både ombord och ”iland”.
Tack även alla som kommit förbi med glada tillrop!
Tack alla ni läsare, ni ger extra energi genom ert deltagande!
Tim och Elis, nästa år skall vi till Legoland!
Malin, jag älskar dig!
/Tobias
Vi börjar dagen med att rikta upp stävskenan lite så den ligger mot stäven hela vägen ner. Vi åker sedan med bilen full av grejer till Henån och träffar…
…Bernt och Kalev. Vi går igenom vad som är gjort och vad som skall göras innan båten är redo att visas på Öppna Varv. Bernt verkar nöjd med det som vi gjort vilket känns bra!
Det är mycket kvar men inte omöjligt!
/Tobias
Det sista pappa gjorde igår var att kapa dörren i akterspegeln i två! Blir små smidiga dörrar att hantera nu!
Strax innan utsatt tid kommer lastbilen som skall transportera Mea till Henån.
Eftersom det var förberett dagen innan så var det bara att lyfta och backa under, passar på att ta ett kort på kölfickan.
Lastningen går bra men det känns sådär när chauffören hela tiden säger ”no problems”. Kölen lyfts upp..
….och läggs framför allt på trailern.
Efter en hel del surrande så lämnar Mea oss. En konstig känsla i kroppen, resten av dagen ägnas åt familjen och vila.
I samma stund som Mea åkte passerar det en norsk Diva 38 på väg norrut, snart är det vår tur att ligga i vattnet!
Pappa, vår hjälte, grejar vidare och har rensat lite i verktygskaoset som uppstått i verkstan. Han har monterat vincharna på extraplattorna som Niklas fixat till oss!
/Tobias
Dagen börjar med en strejkande bil…då känns det plötslig värt allt som vi betalat i Assistansservice när de inom en timma kommer och hämtar och dessutom fixar oss en hyrbil 🙂 Fel dag att vara utan bil!
För pappa återstår elsystemet, nu är batteriet tillfälligt på plats och till dess infästning tillverkas ett antal träbitar som klämmer det på plats.
Fick äntligen tummen ur och epoxiprimat det sista på botten.
Vi beställde ju skyddskåpor till våra luckbeslag så jag tryckte dit två idag!
Nu när båten skall lämna oss känns det bra att kunna låsa om den så fram med beslaget och måttritningen. Jag sågar ut efter mallen och får…
…ta fram stämjärn och träklubba för att knacka in låset. Efter en tag passar det bra.
Som mothåll skall det sitta en bygel i luckan, Niklas har skapat ett litet bleck med två pinnbultar som passar i bygeln. Dubbelhäftad tejp gör det möjligt att prova innan jag borrar.
Det behövs ett jack i teaken för att luckan skall kunna öppnas ordentligt.
Såhär blev det, en extra bricka under låsbygeln! Niklas hade varit smart nog och gjort en extra från början. Nu låser vi båten med ett handgrepp vilket känns bra!
Pappa har klistrat upp gummimattan runt drevet. Vanligt kontaktlim…
…fäster den mot skrovet. Vi hjälps åt och börjar från mitten och går ut mot kanterna.
Vi skall till Henån för lite kompletterande varvsarbeten så Peter ville hänga upp oss i kranen redan dagen innna. Den magiska vagnen kommer till rätta igen…
…och efter ett stund hänger vi snyggt i kranen. När vi står på aktern så ser det nästa ut som om vi bara kan kliva i, det är nära nu!!!
/Tobias
Utsågningen i salongsbordet blev ju sådär så jag försöker rädda det som räddas kan genom att kantlimma lite fanér på. Jag passar till en bit som jag stryker lim på och…
..skjuter fast den med vanlig häftpistol. Jag sätter ett fanér med tejp på mellan så jag lätt får bort stiften. När det väl torkat så behöver jag slipa in det hela. (missar att ta kort på det).
Jag lastar bilen med lite grejer och åker ner och monterar upp röstjärnsskydden och pentryskåpet. Ser plötsligt mera klart ut 🙂
Passar på att slipa in sista skarven, det har inte blivit gjort tidigare!
Hoppas nu att masthålet i bordet skall stämma, ser okej ut nu! Fixat lite med ventilerna i akterhytten också!
Pappa kopplar vidare på motorn, slangar och reglagekablar monteras efterhand.
Reglaget provas, fram skall bli bak på drevet för att ge fart framåt…hellsnurrigt men sant!
Pappa gör så snygga installationer, här syns hans Pentamålade slanghållare 🙂
Ytterligare en leverans från Niklas, plattorna till vincharna är klara! Montering får nog ske i Henån!
Per på Ringens Varv kom plötsligt fram och frågade om vi skall ta kölen, jag har en timma över! Sagt och gjort vi åker upp med trucken och kopplar och…
…lyfter, surrar och påbörjar en långsam..
..färd mot varvet. Allt går bra och efter lite trixande så ligger den nu på två pallar redo för transport
Kvällen ombord ägnas åt ventilramen i akterhytten där jag behövt såga bort skruvlisten så det får bli en extra list. Jag använder dubbelhäftande tejp…
…och fäster bitarna med innan jag plockar ner och skruvar från baksidan.
Fick för mig att jag skulle montera kranen som en sista grej ombord innan jag tar kvällen. För att gardera mig så borrar jag ett litet pilothål och mäter in och kollar så det stämmer.
Tjohoo, en kran på plats!
Dagens besök! Trevligt som vanligt! De flesta besökare verkar bli förvånade över hur stor hon känns inuti!
/Tobias
Börjar dagen med att försöka mig på att göra hålet för masten, tänkte slippa göra ytterligare en fräsmall så jag sätter dit en hör kloss som stöd för multisågen. Tanken var god….
…men lik f-bannat drar bladet snett och snittet blir ganska kasst. Försöker rätta upp det hela vilket resulterar i ett behov av kantslistning.
Bakkanten sågas ut med sticksåg och får slipas till bra form. Ångrar i princip hela upplägget och skulle gjort en fräsmall istället…suck!
Här är varmvattenberedaren monterad, trångt och väl utnyttjat utrymme.
Telefonen till Kalev i Tallin går varm i dessa dagar, på lördag skall båten lämna Marstrand för vidare färd till Henån och lite kompletterande varvsarbeten. Skickat över lite kort på detaljer som de skickat med och snabbt kommer det ett svar tillbaka vad det är till.
Denna list var till motorrummet, den huven funderade jag på länge idag hur den skall göras men känner för första gången av stressen och inser att jag inte vill göra den under dessa förhållandena. Vi får köra med byggstegen under Öppna Varv och ta nya tag efter mässan!
Niklas kämpar vidare med sina grejer, snyggt som tusan blir det.
Blir en pullpit med lite lagom attityd!
Kriskyddet tar också form!
En kass och trist dag ombord avslutas med ett trevligt besök av våra vänner Göran & Sara, tack för att ni kom och lyfte mitt humör lite!
Idag sa jag till pappa att det är nog första dagen som det inte är roligt att greja, en märklig känsla som man måste ta på allvar!
Tack mamma, pappa och övriga runt oss för er ovärderliga hjälp! Utan er skulle vi aldrig klara detta! Älskar Er!
/Tobias