månadsarkiv: februari 2013

Handfat och en massa bra beslut

IMG_5035  IMG_5037

Efter lite sista justeringar passar luckan på plats, nu är den redo för slipning och lackning.  För att kunna komma vidare i handfatsskåpet med placeringar av defroster mm så hade vi ”möte”  ombord, beslutade bland annat var handfatet skall sitta.

IMG_5038

Pappa jobbar på fortare än vi hinner tänkta…infrastrukturen på elsidan faller på plats. 220 V systemet är färdig planerat, ett uttag i varje hytt för laddning av mobiler. Tanken är att vi bredvid 220 uttaget skall placera ett 12volts USB uttag, allt för att killarna skall kunna ladda sin grejer i framtiden….

12 voltsystemet växer också på bra, hytterna är i det närmaste färdigplanerade, återstår salongen men det är lite svårare där då vi inte börjat greja där på riktigt ännu.

Frågade pappa idag vad han har lust att gå vidare med efter elen, motorrummet står på tur. Det skall ljudisoleras mot akterhytterna så nu skall vi beställa hem isolering. Efter ett långt samtal med vår ljudkonsult Ingvar kommer vi fram till att vi skippar blyplåten bakom isoleringen och lägger krutet på alla anslutningar in i motorrummet.

IMG_5039

Vi har även beslutat var vi skall ha bränslepåfyllet, det blir under sittbänken precis akter om det övre roderlagret. Där tror vi att vi kommer ha bra möjligheter att fylla under gång med hjälp av tratt och dunk.

Pappa och jag avlutar dagen med att mäta upp lite slang som vi behöver

  • 3,8 meter avluftningsslang till bränsletanken, 15mm
  • 3,2 meter bräsnlepåfyllningsslang, 38mm
  • 6,5 meter avgasslang, 45mm
  • 10 meter kylvattenslang till defrostern på toaletten, 16mm
  • 20 meter länspumpsslang, 25mm

Det blir en resa till Slangflex!

/Tobias

 

 

Städdag i verkstan och besök av plåt Niklas!

IMG_5020   IMG_5023

Vi har nytt schema på jobbet vilket innebär att jag ibland börjar klockan 12, idag var en sådan dag så jag hann med att städa i vekstan innan jobbet. Det blir lite pinnar vid bandsågen…..

IMG_5022  IMG_5021

….och en massa grejer på bänken. Nu känns det bättre att komma hem och få fortsätta bygga! Man skall inte underskatta ordning och reda 🙂

IMG_5025  IMG_5027

Vi fick även besök av Niklas som gör vårt peke, vi markerar ut var bultarna i stäven skall sitta. Niklas kommer svetsa på en hylsa så vi kan bulta det från insidan, på detta vis blir det inga synliga skruvar i skenan, snyggt som tusan!

IMG_5029  IMG_5031

Ligger lite poleringsjobb bakom denna ytan, på bilden till höger syns skarven mellan den övre stävskenan och den undre som skall bockas runt kriet.

IMG_5033

Precis innan jag skulle åka så kom pappa in med en lapp med alla hål som tagits mellan akterhytten och stuvfacket, det har blivit några stycken…

/Tobias

Kablar i massor, värme på toa samt lite mera lucka!

IMG_4994  IMG_5013

Började dagen med att hämta en låda med grejer tillhörande motorn på Ringens Varv, det vi ville komma åt är kablaget till startpanel och varvräknare. Pappa kämpar nämligen vidare med infrastrukturen till elsystemet. Det flyter bra och det sätter sig så sakta, först var vi uppe i 3 st 16 mm slangar till aktersuven nu kan vi knappt räkna alla…..

IMG_4999  IMG_5001

Själv har jag monterat konvektor som jag köpte för ett tag sedan, den skall ju tack vare sin konstruktion vara mer effektiv. Skapar två vinklar, hade en osannolik tur då det högg när jag sågade men jag klarade fingrarna….man skall vara försiktigt med sågen. Monterar vinklarna……

IMG_5003  IMG_5004

…och kapar sedan till konvektorn i längd, det gäller att våga kapa.. När jag var på Vehtec och bytte gavlarna så fick jag en rekommendation att smörja med siliconspray innan allt sätts ihop, tur att pappa grejer.

IMG_5005  IMG_5007

Sätter i o-ringarna först och pressar sedan i gavlarna, skruvar fast dom därefter.

IMG_5009  IMG_5012

Ombord så skruvar jag fast dom på vinklarna som jag monterat innan, blir bra och sitter skyddat upp under sittbänken.

IMG_4995  IMG_4996

Arbetet med luckan under handfatet fortsätter, har idag limmat fyllningar på de böjda listerna till karmen.

IMG_5014  IMG_5017

I och med att jag fräste ur för gångjärnen innan karmen limmades ihop så var det ju bara att markera och fräsa ur på luckans kantlist. Använder samma teknik som innan.

IMG_5018

Testar med den vita luckan i mitten, behöver justera bredden på den lite för att den skall passa ordentligt.

Funderar på att försöka få tag i en lack som har samma glanstal som det övriga i båten och lacka sådant som inte sitter direkt ihop med det övriga lackade, vill komma igång med lite lackningsarbeten så något blir klart!

/Tobias

Ännu mera lucka…

IMG_4977  IMG_4979

Avlutade gårdagen med att limma lite fanér till karmen, 5 lager som allt annat i luckan. Sågar rent listerna och skapar ett par lister till de stående bitarna, vill limma detta halvt i halvt och gör en specialare….

IMG_4982 IMG_4983

…på bandsågen, sätter en kloss bakom bladet som begränsar djupet på snittet. Genom att flytta anhållet efter varje sågning så blir det en slits som passar den böjda listens tapp.

IMG_4985

Pappa ringde idag, de var i Kungälv en sväng och han frågade om vi inte skulle ha vit elslang till 220 voltssytemet. Det blir bra sa jag och vips kom det hem 50 meter, tack för tanken och hjälpen idag!

IMG_4987  IMG_4991

Innan karmen limmas ihop så fäller jag in gångjärnet, är lättare att göra det när bitarna är lösa. Det sista som hinns med idag är att limma ihop delarna, använder luckans lister som mall och stöd under torkningen.

/Tobias

Lucklister, lite vattensystem och allmänt meck….

IMG_4944

Har ni sett denna bilden förrut??? men nu är det klart, luckorna är tillpassade och nu återstår slipning och ytbehandling.

IMG_4945  IMG_4946

För att ha stöd när jag sågar de böjda listerna för att foga i hop den halvt i halvt så sätter jag en stödkloss på bandsågen. På detta viset så kan jag svänga biten efterhand med mindre risk för att den ”välter”. När alla hörn är klara så fräser jag profilen på kanten…

IMG_4951

…då jag inte kan göra det när bitarna sitter ihop. Sätter stoppklossar så jag inte kör för långt.

IMG_4956  IMG_4957

Pappa har hjälpt oss idag, vi drog sötvatten och sjövattenröret under salongsdurken eftersom vi hade den borta. Alupexen är smidig att använda och skönt formbar!

IMG_4958  IMG_4962

Pappa har skapat några fina konsoller som slangen och NMEA 2000 kabeln klammas på, snyggt som vanligt när pappa grejar!

IMG_4966  IMG_4967

Pappa råkade sätta sig lite olyckligt häromdagen vilket resulterade i en spräckt kloss på fåtöljen. Lite limm så blir den som ny!

IMG_4968  IMG_4970

Orkade med ett kvällspass idag, börjar med att torrlimma ramträt till luckan under handfatet därefter vågar jag köra skarp och sätter det i press. Hoppas nu att det blir bra!

IMG_4972  IMG_4973

Vi har köpt en defrosterfläkt som vi skall koppla på motorn, tanken är att den skall sitta under handfatet på något vis. För att veta hur jag kan skruva fast den så tar jag isär den..

IMG_4974  IMG_4975

…och ser ganska snabbt var det är ofarligt att skruva. Sätter en liten skiva på varje sida….

IMG_4976

…och går ombord och testar och funderar. På något vis vill jag få den upphängd med solymer som vi fått av vår ljudkonsult. Vill ju inte att den sprider stomljud!

Det går lite trögt nu, känns inte som vi kommer närmre sjösättning! Och att inget är klart känns sådär. Lite uppgiven men nu har jag fått skrivit av mig lite iallfall,

Ursäkta gnället!

/Tobias

Båtmässa i Göteborg

En liten genomgång av vårt besök på båtmässan i Göteborg, har man som vi specifika grejer man skall kolla på så tycker jag att det var en bra mässa.

IMG_2985  IMG_2986

I någon av segelbåtarna vi var nere i så fann Malin en duschvägg, vi funderar på något liknande till vårt utrymme. De hade dock en i mitt tycke konstig spärr bestående av en tung rostfri bockad plåt som läggs ovanpå för att låsa ihop det hela. Känns inte som om den ligger kvar i kraftig sjögång.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA  IMG_3007

Det fanns många snygga installationer att kika på, pappa fotade massor! Själv blev jag glad när jag fann lite EmpirBus på mässan.

IMG_3010

Pratade antenner och annat med Cordland Marine, de verkar kunna sina grejer. De hade en bra antennsplitter som skulle kunna vara något, den har en kabel in och sedan vidare därifrån till AIS, VHF, FM dvs allt man behöver i en burk!

IMG_2991  images-5

Vi letar efter snygga ledlanternor, fann tre olika som är godkännda. Den som sitter på najaden är en Hella, den ligger bäst till för oss. En snygg design har ju annars Lopolight som verkar var av bra kvalitet med 50 000 timmars livstid. I dessa lanternor byter man inte lampa utan hela armaturen.

hella-marine-2-nm-naviled-pro-port-navigation-lamp   41VcW44SkIL._SL500_AA300_

Här är Hellas i närbild, snygga tycker vi! Den till höger är en Aquasignal som är ganska liten vilket ser konstigt ut.

IMG_2994  IMG_3002

Vi kikar på lite olika pentrylösningar och finner en snygg design med lite lutande luckor runt spisen. Tål att funderas mera på! Ett smart system på förvaringsfacken bakom spisen med lätt justerbara fack.

IMG_3012

Vi hade ett långt snack med Leif på Odelco angående landströmssystemet, detta gav att vi kanske inte varit helt rätt ute som vi tänkt nu. Mer om det en annan gång! På bilden visar han på olika batterier, det har kommit en ny med lite lättare form.

/Tobias

Gångjärn till luckor.

IMG_4932  IMG_4934

Använder mig av samma princip för gångjärnen i karmen, dock kan jag inte fräsa hela då fräsen tar i karmen. Frässtålet jag använder är ett spiralstål med en diameter på 4 mm, lätt att köra på frihand och är bottenskärande.

IMG_4935  IMG_4938

Det som är kvar får jag ta bort med stämjärn, för att inte riskera urflisning skär jag ett spår längs kanterna först…

IMG_4941

…innan jag tar det på platten. Ett vasst och brett stämjärn med mothåll från fingrarna mot karmen gör att man sakta kan vicka sig in till linjen. Ett lager i taget.

IMG_4939  IMG_4940

När bägge gångjärnen är på plats trimmar jag in luckan med hjälp av sågen och djupet på gångjärnen (påverkar ju vinkel på luckan).

IMG_4942

För ha bra kontroll över hur mycket jag skär bort på luckan lägger jag en skiva under som jag först sågar genom och på det viset vet jag precis var klingan går när jag sedan skall ta lite på luckan!

IMG_4943

Avslutar dagen med ett besök på båtmässan, en bra och nyttig mässa som gav en del uppslag, mer om det i morgon!

/Tobias

 

Lite blandat, lucka, gångjärn och NMEA nätverk!

IMG_4912  IMG_4913

För att såga rent den böjda listen så måste jag ”rulla” den förbi klingan, men det gäller att..

IMG_4914

…hålla fingrarna i styr så man inte skadar sig. (fotar mer stoppad klinga….) Sågar rent ena kanten först och sågar sedan till färdig dimension. Gör så med alla bitar runt luckan och fäller sedan….

IMG_4916

…in dom halvt i halvt. Där efter blev det stopp på denna fronten för nu, fann ett litet vinkelfel som jag får klura lite på hur jag skall ta mig förbi.

IMG_4917  IMG_4918

Fortsätter med gångjärnen till luckorna i badrummet, gillar att jobba med fräsmallar och tänker göra samma här men märker att gångjärnen inte håller samma mått, de skiljer lite för mycket så det blir till att göra ett i taget i stället.

IMG_4919  IMG_4920

Ställer in fräses djup genom att ställa fräsen på två gångjärn och för sedan ner spiralfräsen till bänkskivan och vips så är det klart. Sätter en kloss på varje sida om luckan som stöd och fräser sedan på frihand efter mina markeringar. Skär rent med vasst stämjärn…

IMG_4921  IMG_4930

…och sätter en dubbelhäftad tejp på gångjärnet för att det inte skall flytta på sig när jag borrar för skruven.

IMG_4931

Sänker ner gångjärnet såpass djupt att axelns centrum nästan ligger i linje med  trät!

IMG_4923  IMG_4924

Fick med mig en hel rulle 25mm slang från Nisse, vill ju kunna lämna tillbaka den så snart som möjligt så pappa har idag hjälp mig dra den. Totalt blev det 35 meter slang, all är inte till NMEA 2000 näteverket utan lite är till VHF och annan kabel. Lyfte på durken i salongen och fann lite glykolvatten från vårt missöde när vi fyllde på systemet.

IMG_4928  IMG_4929

Här på bilden till vänster syns det där kabelslangarna går upp vid navigationsbordet, tre stycken, två för NMEA och en för VHF och annan kabel. De två NMEA går till pentryskåpet där en EmpirBus enhet skall sitta. Bilden till höger visar pentrybänken, två från navbordet och en som går till stuvfacket akter där den tredje EmpirBus enheten skall sitta.

Tack för idag pappa!

/Tobias

 

En liten turné innan jobbet!

IMG_2927  IMG_2981

Får passa på när det inte är någon trängselskatt och göra en mindre inköpsturné, hälsade på Jocke och hämtade lite beställda grejer och beställa lite till… Fick med en tvålpump och en slang till duschen.

Dushfäste

Beställde ett fäste till duschen, hoppas att detta skall passa ihop med handtaget som jag köpte häromdagen.

IMG_2980  IMG_2982

For vidare till Specialbeslag på jakt efter gångjärn, de hade dock inte några så små som vi ville ha (40mm) men vi får kolla om det kan passa med 50 mm till toaskåpet. Är lite rädd för att det ser för stort ut!

Det var allt för idag!

/Tobias

Kantlister till lucka och peke

IMG_4900  IMG_4902

När jag efter nattens jobb kom hem och skulle greja möttes jag av detta, limmad list och målat i aktersutven. Tack!

IMG_4901  IMG_4904

Gjorde ju ett experiment med en kökspensel och polyuretanlim, hade hoppats på att limmet inte skulle fastna men det funkade inte alls… Listerna märker jag upp så jag vet var det passar någonstans ifall det är lite olika form på luckan.

IMG_4905  IMG_4906

Luckan är ju lite för stor om man skall kantlista den vilket vi vill, klämmer fast träbitar som jag sågar mot. Tar bort 1 cm på varje kant.

IMG_4908  IMG_4909

Vår ljudkonsult kom förbi idag, hade med sig en liten bit ljudabsorbentsmatta som vi fick, tackar! Själv limmade jag resterande kantlister på luckan….

IMG_4910  IMG_4911

…och eftersom den ena kanten kröker kraftigt var jag tvungen att limma den på plats även den får formen av luckan. Den andra listen på luckan kröker inte så den limmade jag mot bänken.

IMG_2975  IMG_2974

Niklas har börjat med vårt peke nu, plåten är utskuren och stävskenan likaså. Snygga bitar som handpoleras till ytfinish.

IMG_2976

Nederst på stävskenan är det en specialare, denna skall kopplas i en bit som limmas runt ”krit” för att ge ett skydd mot stävskador. Anledningen till limningen är att vi inte vill ha några skruv under vattenlinjen och på detta viset kommer den nedre delen att betraktas som en slitdel.

/Tobias