Kategoriarkiv: Värme

Värmesystemet klart att driftsättas mot elpatronen!

Kör lite med hängslen och livrem idag, först gängtjep och sedan lite klet på, det kan ju aldrig skada tänkte jag!

  

Gjorde fyra gummibrickor som tanken sitter mot, varför vet jag inte egentligen men det känns bra. Borrade med 10 mm borr och det passade perfekt till M8 bultarna. Klippte ut med en vanlig sax därav den fina formen!

  

Tanken kom på plats, fick borra upp bulthålen lite då det var lite för tajt att få dit den. Jobbade sedan vidare på värmesystemet och gjorde klart det, det var en del ställen kvar, bland annat i fåtöljerna och stamledningen ut till akterpiken. Våra dubbelklammer tog slut, saknade 1 st….men det finns fler i affären så det får bli till att komplettera en dag!

  

Lägger värmeslangen i en fin böj runt hjärtstocken, tänker isolera och skydda den med någon plastad grunka…får se hur vi löser det!

  

För att hålla i hop slangen skapade jag tillfälliga klammers skruvade på en enkel träbit, detta behövdes för att få en snygg och parallell böj!

Under dubbelkojen har vi nu kopplat ihop systemet och nu är det klart, skall fylla det med totalt ca 30 liter monoetyleglykol med 40% vatten om jag fattat det hela rätt!

/Tobias

 

Expansionstankens fäste och påfylle/dränering

  

Undertiden som jag har gjort ett arbetspass har pappa hjälpt oss med att färdigställa fästet för expansionstanken, blir kanon! Tanken passar mot skruven vid en snabb koll, skam vore annat med den jiggen som jag gjorde. Tack så mycket för hjälpen pappa!!

  

Med vissa justeringar av handtaget till ventilen så funkar det, påfyllning genom ena sidan och dränering ut på den andra! På detta vis kan det aldrig bli helt tätt i tanken, det känns viktigt för blir det tätt bygger det tryck i systemet med ett sannolikt läckage som följd.

/Tobias

Liten inköpsturné mellan passen!

  

Har fått tag på en trevägsventil till expansionstanken, de hade även en slangstump på 15,34 meter så vi hoppas att den räcker till allt! Lite andra rördelar för att få till anslutningarna mot tanken stod också på dagens lista!

På kassadisken på Hjertmans låg det en hög med SearchMagazine, en tidning som alla pratar om…nu skall jag läsa och skapa mig en egen uppfattning tänkte jag!

  

Jag handlar det mesta på Viking Yachting men idag tog jag en sväng in på Hjertmans för att kika lite, blev ett par gångjärn och en 3/8 slangnippel!

Till lådan i förpiken tänker vi sätta ett öppningsbeslag som gör att vi inte behöver något handtag, man trycker helt enkelt till på locket så åker det upp lite så man får tag i kanten.

Tack vare en tråd som jag skapade på Maringuiden så har jag löst frågan kring batterieliminator, det finns en inbyggd transformator i elpatronen så det krävs ingen 12 volts källa, tur att man vågar fråga och visa sin okunskap ibland.

/Tobias

Expansionstank och motorrumsvärme och en massa funderingar

  

Idag har pappa hjälpt mig med att montera expansionstanken i akterpiken, planen från början var att sätta den helt upp till däck men vi kom på att vi sänker den lite så går det att dra avgasslangen förbi på ovansidan i en snygg krök till utblåset.

  

Min lilla jigg jag gjorde kom väl till pass, den fästes med glasfiberspackel och tanken från början var att den skulle klämmas fast när det härdar men då vi flyttade den i sista stund så funkade det inte. Nu är den redo för plastning!

  

Hade en liten bit konvektor över och och tänker sätta den i motorrummet. Då vårt Loctite klet tagit slut/åldrats så blev det lite paus i slangdragandet idag. Slangen har också tagit slut…50 meter har gått åt! Vi behöver ytterligare 15 meter….

Har även funderat lite på styrtekniken kring elpatronen, den kräver en 12 voltskälla och vi får fundera på om vi kanske skall skaffa en liten batterieliminator till vidare, alternativ tar vi ett tolvvoltsbatteri.

Haft diverse andra funderingar idag, hur skall luft komma in i motorn, avgasernas väg ut ur motorn, bränslets väg till tanken. Albatross Bengt har också ringt angående våra segel, vilket solskydd vi skall ha, färg på siffror i seglet, märkets vara eller inte vara…och noggrann som han är så såg han en ändring i riggspecifikationen som inte skulle varit gjord, storleken på inre rullen var av misstag ändrad! Många tankar far igenom huvudet en dag som denna!

/Tobias

Burr, det är kallt ute! Värmesystem behövs!

  

Eftersom vi har en elpatron i värmeslingan vill vi ju ha igång den då det nu är kallt ute! Därför blir det värmesystem ett kort tag nu! Värmeslingan skall gå upp i varmvattenberedaren och för att komma åt ordentligt så har jag idag gjort en inspektionslucka. Gör som vanligt, en mall och fräser sedan upp spåret.

  

Tejpar upp mallen och börjar fräsa, sparar lite korta bitar som håller biten på plats. De bitarna sågar jag sedan bort. Tyvärr så slant/vickade jag till lite vilket gav ett litet jack.

Det passade bra och alla delar är nu lätt åtkomligt och elpatronen kan nu bytas utan att vi behöver demontera hela beredaren. Vi skall göra en lucka över detta sedan.

  

Motorrumsisoleringen är 30 mm tjock så jag gjorde lite slangfästen med det måttet, det blev lite många….Skruvar sedan fast slangfästet på klossen och sedan klossen i skottet!

Jag kommer sannolikt byta ut dom sedan när jag skall isolera men så länge håller de slangen bra på plats.

  

Slingan skall anslutas på huvudslingan, det är lätt att klippa slangen och sätta dit en t-koppling. Kletmassan är väldigt trögflytande nu när det är lite kallare, det hjälpte knappt att ställa den framför värmefläkten.

Nu har jag kopplat förbi varmvattenberedaren tillfälligt då den behöver tas ner när motorn skall monteras i. Sedan räknar jag med att vi bara skall kunna sätta en tving på slangen för att kunna koppla in det på riktigt.

  

Jag skar mig ju lite häromdagen och tänkte att jag skulle upplysa MoraKniven om det, ifall de inte visste om det och behövde ändra något i produktionen. Fick ett trevligt mail tillbaka från dom där de sa att det inte ser ut som deras kniv….pinsamt för mig så hade de rätt!! Det visade sig vara en Hultaforskniv. Idag kom det ett vadderat brev med posten innehållande en riktig Morakniv och ett ”First Aid Kit”, kände givetvis på ovansidan kniven och den kändes rund och fin! En fin gest från det företaget, kommer välja deras kniv nästa gång!

/Tobias

 

 

Lite av varje, list till kojen, expansionstanksfäste och lite funderingar.

  

Listen i akterkant förpikskojen är svängd och stöter mot de runda hörnlisterna på garderoberna. Det blir en utmaning att få den att passa. Som vanligt så har jag gjort lite testande på lösa bitar. Den första handhyvlade jag, det blev sådär och ganska svårt att kontrollera.

  

Funderade på andra alternativ, Niklas visade en maskin som han har för att göra hålkärl i rostfritt igår och tänkte att det kanske kan vara något. Första testet vågade jag inte ens genomföra….sköt fram anhållet och skulle precis till att slipa när jag tänker ett varv till och inser att detta känns inte säkert. Vad händer med biten om det hugger….hua, hemska tanke! Tog därefter en bred kloss och använde som stöd istället, ingen risk för hugg.

Resultatet blir bra och nu återstår test om det är rätt vinkel mellan bitarna. Sedan kan man ju fundera på om man inte skall lämna lite luft mellan bitarna för att undvika knarr när man seglar, en annan lösning på det är ju att limma med Sika som då ger en liten elastisk fog.

 

  

Expansionstanken skall ju plastas upp på akterspegeln, för detta ändamål har jag gjort en liten jigg som jag tänker fästa upp med glasfiberspackel. Skivan mellan listerna skruvar jag sedan bort och plastar över listerna. På detta vis säkerställer jag att upphängningsbultarna passar.

En av alla skisser som skapas under resans gång, denna avhandlar listerna runt innertaken och isoleringen kring skarven mellan skrov och däck, pappa är ett bra bollplank. Likaså svärfar som supportar på distans!

/Tobias

En leverans av diverse aluminiumdelar!

  

Idag kom det en leverans av expansionstank och kofferdamm till masten. Tanken är nästan för fin för att stuvas undan i akterpiken… I botten på den sitter det en plugg som gör det möjligt för oss att sätta in en enkel elpatron där för lite extra värme.

  

I toppen finns det en förskruvning, där skall vi kombinera påfylle och avluftning, kanske vi sätter en trevägsventil för att minimera slabb.

Denna lilla kofferdamm skall placeras under mastfoten för att samla det vatten som kommer ner den vägen! Tänker dränera ut den till en liten länspump.

/Tobias

Värmesystem och dörrskiva

Idag har det varit lite blandad kompott ombord, Malin har grejat med värmesystemet och kopplat i hop lite och ändrat lite. Vi har tänkt om på vissa dragningar för att kunna sektorera sommar och vinterdrift. Jag har fortsatt med snickerierna.

  

Malin har installerat vad vi kallar ”sommarventilen”, det är en ventil som stryper värmeslingan i bo delarna och gör bara varmvatten och värme till toaletten. För att få till det så har vi använt oss av en vanlig kulventil. För att få det tätt så använde vi oss av både gängtejp och kletmassa, vill inte riskera att det läcker där när vi fyller på systemet då den ligger lågt i slingan.

  

Ventilen på sin plats, lätt åtkomligt under durken i lillhytten. Malin justerade även lite andra grejer, vi har bland annat skippat en konvekor i lillhytten och detta föranledde en omdragning av slangen.

  

För att få till det bra så sågade vi upp hålet lite och då passade det bättre, trångt att komma åt men det funkar!

  

Slingan som ligger i akterhytten har vi planerat om så den kommer att passera genom motorrummet med en konvektor där. Kletet på händerna tas bort med Wipes….  det ville dock inte riktigt försvinna..

  

Skottet till dörrens garage har jag försökt att passa in idag, riktade kanten på sågen då jag ofta upplever kanterna från fabriken lite fransiga. Har en specialgrej på sågen som är bra, klämmer fast skivan i den och sedan håller jag fast den med handen  i andra änden och för hela bordet med skiva och allt efter klingan, rakt och fint blir det!

Försökte få skivan på plats, det gick inte och testade på alla möjliga sätt. Tillkallade experthjälp i form av pappa som är klurig på sådant. Han kikar en snabbis och säger sedan att den är för hög. Ett kontrollmått visar mycket riktigt att den är 10 cm för hög….kapar av och vips går den in om än väldigt precis.

Sedan orkar jag inte mer för idag, på vägen in tar jag detta kortet på vårt UFO i trädgården!

/Tobias

 

 

Uppdaterat fotoalbum

Eftersom vi anser att vi avlutat ett litet delprojekt så har jag idag roat mig med att uppdatera fotoalbumet, kolla här om ni vill!

En liten påse skruv fick jag med mig idag också, nu har jag så jag kan börja skruva garnering iallfall!

/Tobias

 

Äntligen!!!!

Innan dagens plastningsmaraton så fick vi göra vissa sista justeringar, slipning och lite mer spackling. Ny polyester till spacklet gjorde susen och nu stelnar det som det skall och upplevs inte kladdigt.

  

Efter som all plastning vi skulle göra är upp och ner under däcket på så valde vi att jobba med ganska små bitar, jag mättade mattan på en träskiva och pappa rullade upp den på plats. Funkade för det mesta bra men dröjde det av någon anledning lite för länge innan den mättade mattan kom upp funkade det inte alls och den ramlade ner….då lärde vi oss snabbt att det var bara att ta en ny.

  

Efter en lång dags plastning så är vi äntligen klara!!! Alla enkelskrovsytor i inredningen har nu fått lite mer isolering så nu hoppas vi på mindre kondens.

Det sista vi gjorde idag var att plasta ytorna runt ventilen till sittbrunnen, de var där lite divinycell som vi skulle hänga två lager matta på. Vi gjorde som vi gjort hela dagen men mattan fastnade inte tillräckligt på divinycellen utan den ramlade ner hela tiden, vi fick ta till en stötta för att lyckas. Så om ni planerar att plasta något hängande så tycker iallafall vi att det funkar bättre med polyuretanskiva.

Tack pappa Bertil för god hjälp i veckan, utan dig hade jag aldrig orkat så som vi gjort nu!

/Tobias